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Vieux 17/01/2018, 22h59   #1
sl60
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Hello

voila le problème a la moitié du plein il tombe en panne de carburant.
le précédent garage a remplacé la pompe de gavage et le réservoir.
problème toujours présent.
j'ai recu la voiture réservoir a moutier vide effectivement la partie de droite ne transfert pas a gauche.
je ne comprend pas le système il n'y a aucune pompe j'ai déposé les deux jauges ras se sont juste deux tubes avec crépine plonger dans le réservoir.
j'imagine un système de thermo-syphon je ne comprend pas comment la partie droite peut être aspiré ???
des idées ?
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Vieux 17/01/2018, 23h07   #2
sadna
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Hello

voila le problème a la moitié du plein il tombe en panne de carburant.
le précédent garage a remplacé la pompe de gavage et le réservoir.
problème toujours présent.
j'ai recu la voiture réservoir a moutier vide effectivement la partie de droite ne transfert pas a gauche.
je ne comprend pas le système il n'y a aucune pompe j'ai déposé les deux jauges ras se sont juste deux tubes avec crépine plonger dans le réservoir.
j'imagine un système de thermo-syphon je ne comprend pas comment la partie droite peut être aspiré ???
des idées ?
Salut,

est ce que la panne survient meme bouchon de reservoir ouvert ?
Check les clapets anti-retour.
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sl60 (18/01/2018)
Vieux 17/01/2018, 23h12   #3
zenata
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Vieux 18/01/2018, 07h10   #4
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hello

quand la voiture est arrivé le client avais fait le plein je lui est dit arrivé a la moitié de desserre le bouchon pour crée une mise a l'air libre je devrai avoir un retour milieux de semaine

Zenata oui j'ai lu se post mais je n'ai pas ses problèmes d’ailleurs le précédent intervenant a tous remplacé pour rien d’ailleurs
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Vieux 18/01/2018, 08h24   #5
RALPH
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affectivement montage un peu bizard, le tube intermédiaire n est pas boucher?
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Pilouf (18/01/2018)
Vieux 18/01/2018, 18h41   #6
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Question

Salut,

Le tuyau qui relie les 2 parties est bien branché, pas obstrué ? Celui montré par la flèche.
Pas d'inversion au niveau des tuyaux ?
Il a quelle motorisation ?
Images attachées
Type de fichier : jpg tucson.jpg (76,6 Ko, 10 affichages)
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Vieux 04/12/2019, 19h34   #7
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hello

le vilain que je suis n'a pas donné la fin de se problème
le réservoir remplacer par le précédent intervenant avec la jauge est ses accessoires était un bon gros tas de caca fini cela venait de pologne ou je ne sais trop ou
j'ai recupere un réservoir en casse
j'ai acheter en coré une jauge avec les tubes en origine 4 fois moins cher quand France des joints tous neuf et hop plus de problème !!
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Pilouf (05/12/2019)
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