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Vieux 14/08/2016, 11h36   #1
magaratz
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Par défaut Bruit de courroie 307 mot TU5 JP4

bonjour, j ai recu une 307 avec un bruit de courroie en actionnant la direction elect,ma question est de savoire quel amperage et avec poulie debrayable ou pas,elle a la clim ,merci.
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Vieux 14/08/2016, 11h42   #2
kitty-hawk
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bonjour, j ai recu une 307 avec un bruit de courroie en actionnant la direction elect,ma question est de savoire quel amperage et avec poulie debrayable ou pas,elle a la clim ,merci.
Hello,

Tu as une poulie débrayable sur l'alternateur?
Si oui vérifie qu'elle n'est pas bloquée.
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Vieux 14/08/2016, 11h48   #3
magaratz
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bonjour l alternateur a etait remplacer, alors je s ai pas si cest le bon,celui qui a dessus fait 80amp et pas de poulie debrayable,merci a toi kitty-hawk.
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Vieux 14/08/2016, 12h15   #4
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Slt controle ton liquide de DA si il en manque pas car sa va faire tourner ta pompe par a coup et faire du bruit a ta courroie
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Vieux 14/08/2016, 12h20   #5
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bonjour,garageducentre,cote direction tous va bien sans la courroie daccessoire,merci.
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Vieux 14/08/2016, 12h31   #6
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Slt, courroie peu être pas assez tendu( a avoir si galet tendeur auto ou pas ) ou courroie trop vieille.
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Vieux 14/08/2016, 12h34   #7
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bonjour vr6turbo non je cherche sur amperage alternateur et si poulie debrayable ou pas,merci.
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Vieux 14/08/2016, 12h41   #8
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slt tu doit avoir une courroie 6PK1050MM pour un alternateur de 80 A
donne moi les huit derniers caracteres du vin en MP pour controler si alternateur en 80 ou 120 car les deux s'ont possible
@++
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Vieux 14/08/2016, 13h20   #9
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Quand tu dis bruit de courroie, c'est un couinement ? Si oui essaie un coup de degrippant dessus et si sa s'arrête c'est que la courroie est trop usé ou alors la poulie est amoché.
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Vieux 14/08/2016, 13h24   #10
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bonjour ,FreeStar76, lit le post et tu comprendras ce que je cherche,merci.
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Vieux 14/08/2016, 13h25   #11
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tu peux tendre la courroie ici
307.jpg
alternateur on dirait c bon 80 A l'échange standart fait 90 A c souvent le cas et pas de poulie débrayable non
pas de soucis
@++
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Vieux 14/08/2016, 18h51   #12
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bonjour, apres avoir controler direction et charge batterie OK, mais toujour patinage courroie en faisant fonctionner clim ou DIR, j ai mis un cotroleur de charge et apparament il me manque 20 AMP,donc j en deduit mauvais alternateur,merci.
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Vieux 14/08/2016, 19h44   #13
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Citation:
Envoyé par jphp Voir le message
tu peux tendre la courroie ici
Pièce jointe 48811
alternateur on dirait c bon 80 A l'échange standart fait 90 A c souvent le cas et pas de poulie débrayable non
pas de soucis
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jphp, tu utilises quel logiciel pour cette vue "éclatée"?
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Vieux 14/08/2016, 19h45   #14
garageducentre
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C est peugeotbox surement

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Vieux 14/08/2016, 20h00   #15
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bonjour a tous je pense que JPHP utilise sa boule en secret,merci kitty-hawk et garageducentre ,merci.
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