01/07/2016, 09h49 | #16 |
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J ai plus, avant que j ouvre l ecu, j avait essayer au galletto de lire mais impossible juste j avais l identiter, apres j ai ouvert eessayer en bdm mais rien, je l ai remis dans la voiture et plus de com avec le calculateur moteur
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01/07/2016, 09h51 | #17 |
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La maintenant j ai plus d identiter, es que c est possible de recuperer les donner pour cloner un autre?? Ou possible de le sauver?
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01/07/2016, 09h57 | #18 |
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là ca va être difficile de cloner car tu n'arrives pas à lire ton ecu!!!
Quel pinout as tu utilisé? Poste un photo de l'étiquette de ton boitier! |
01/07/2016, 10h04 | #19 |
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Voika la photo de l etiquette
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01/07/2016, 10h07 | #20 |
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une photo de la board, de bonne qualité si possible!!
nième fois, quel pinout utilises tu? |
01/07/2016, 10h09 | #21 |
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Celui que ta sur help galletto
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01/07/2016, 10h13 | #22 |
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Voila mr doud77
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01/07/2016, 10h17 | #23 |
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01/07/2016, 10h17 | #24 |
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je n'ai pas le galetto.
C'est celle là? cf pj |
01/07/2016, 10h18 | #25 |
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Et encor...
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01/07/2016, 10h20 | #26 |
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La derniere...
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01/07/2016, 10h21 | #27 |
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ok çà cest pour la broche bdm...
MAis tu dois aussi alimenter ton ECU!!! |
01/07/2016, 10h22 | #28 |
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Bin oui regarde le post 26
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01/07/2016, 10h24 | #29 |
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Ok, tu utilises les bonnes données de connexion.
Donc je ne comprends pas. Sauf erreur de pin +12v ou masse...ca devrait le faire et surtout la lecture ID n'altere pas les donnée calculo... Que s'est il passé, là est la question!! |
01/07/2016, 10h26 | #30 |
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