Flash Ecu C4 Picasso - Page 2

dingo307 · 30/10/2017, 18h26

Citation:

Envoyé par djspike

Oui j'ai fais un vierge avec Aetool et j'ai fais appairage avec le code qui appartient à la voiture

Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk

as tu essayer avec un vierge ?

ci joint un off injecte pour voir si sa démarre

tony60 · 30/10/2017, 18h31

Salut remais epr de ton nouveau ecu ... Passe le en off pour voir si sa demarre où pas de la tu peut cherché le pourquoi du comment

djspike · 30/10/2017, 19h05

Citation:

Envoyé par dingo307

as tu essayer avec un vierge ?

ci joint un off injecte pour voir si sa démarre

Je vais injecter ton off demain et je te donne des nouvelles

Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk

djspike · 31/10/2017, 10h55

Citation:

Envoyé par dingo307

Bonjour,

j'ai un full bdm pour c4 picasso 1.6hdi 110 fap bmp6

Bonjour j'ai oublié de te dire que quand j'ai injecté ton bdm sur le calculateur que j'ai récupéré à la casse le démarreur ne se déclanche pas, et quand j'ai remis son origine( calculateur de la casse) le démarreur se déclanche et pas de démarrage même après appairage de ce dernier, je vais essayé ton off.
Une question est ce que depuis la flash peut on voir le vin de la voiture?

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tony60 · 31/10/2017, 11h04

Salut oui on peut le voir

INVICTUS · 31/10/2017, 11h34

salut injecte ma flash

tony60 · 31/10/2017, 11h57

Prend le full sur le 2 eme lien que je t'ai envoyer .. I injecte le
Et poste nous l eprom on va le mettre en off le véhicules pourra deja reprendre vie..

djspike · 31/10/2017, 15h03

Citation:

Envoyé par AS2KER

salut injecte ma flash

J'arrive pas a injecter ta flash en pinout.

Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk

djspike · 31/10/2017, 17h55

Bonsoir les amis, je viens de parler avec la personne qui a intervenu sur la voiture et j'ai un petit peux l'historique de se qu'il a fait, il a cramé le calculateur d'origine il a inverser les polarités c'est pour ça que le relais a cramé comme indiqué sur la photo, après il a pris l'eeprom d'origine il la verginize sans le sauvegarder. Il m'as dis que la voiture ne va pas démarré même si je programme un nouveau calculateur, car le capteur de pression est HS, hier quand j'intervenais sur la voiture au diag j'ai bien trouvé que le capteur de rail est HS , c'est pour ça j'avais pas de gasoil qui arrive aux injecteurs
La je vais commencer d'abord par changer le capteut, et voir pour la programmation du calculateur.
Merci les gars je vous tiens au jus dès que je fais tous ça.

Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk

dingo307 · 31/10/2017, 19h30

Citation:

Envoyé par djspike

Bonsoir les amis, je viens de parler avec la personne qui a intervenu sur la voiture et j'ai un petit peux l'historique de se qu'il a fait, il a cramé le calculateur d'origine il a inverser les polarités c'est pour ça que le relais a cramé comme indiqué sur la photo, après il a pris l'eeprom d'origine il la verginize sans le sauvegarder. Il m'as dis que la voiture ne va pas démarré même si je programme un nouveau calculateur, car le capteur de pression est HS, hier quand j'intervenais sur la voiture au diag j'ai bien trouvé que le capteur de rail est HS , c'est pour ça j'avais pas de gasoil qui arrive aux injecteurs
La je vais commencer d'abord par changer le capteut, et voir pour la programmation du calculateur.
Merci les gars je vous tiens au jus dès que je fais tous ça.

Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk

quand on fait parler les gens on en apprend des choses qui était pas dites des le départ et sa malheureusement sa fait perdre du temps ! lol

WJon · 02/06/2022, 06h07

Citation:

Envoyé par myylo999

j'ai besoin de ce fichier je sui en panne comment faire

Bonjour

Déjà en commençant par dire bonjour

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

30/10/2017, 18h31	#17
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 33 Messages: 4 930 Thanks: 5 365 Thanked 6 423 Times in 2 380 Posts Pouvoir de réputation: 97	Salut remais epr de ton nouveau ecu ... Passe le en off pour voir si sa demarre où pas de la tu peut cherché le pourquoi du comment __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

31/10/2017, 11h04	#20
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 33 Messages: 4 930 Thanks: 5 365 Thanked 6 423 Times in 2 380 Posts Pouvoir de réputation: 97	Salut oui on peut le voir __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

31/10/2017, 11h57	#22
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 33 Messages: 4 930 Thanks: 5 365 Thanked 6 423 Times in 2 380 Posts Pouvoir de réputation: 97	Prend le full sur le 2 eme lien que je t'ai envoyer .. I injecte le Et poste nous l eprom on va le mettre en off le véhicules pourra deja reprendre vie.. __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

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djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 172 Thanks: 684 Thanked 472 Times in 283 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bonsoir les amis, je viens de parler avec la personne qui a intervenu sur la voiture et j'ai un petit peux l'historique de se qu'il a fait, il a cramé le calculateur d'origine il a inverser les polarités c'est pour ça que le relais a cramé comme indiqué sur la photo, après il a pris l'eeprom d'origine il la verginize sans le sauvegarder. Il m'as dis que la voiture ne va pas démarré même si je programme un nouveau calculateur, car le capteur de pression est HS, hier quand j'intervenais sur la voiture au diag j'ai bien trouvé que le capteur de rail est HS , c'est pour ça j'avais pas de gasoil qui arrive aux injecteurs La je vais commencer d'abord par changer le capteut, et voir pour la programmation du calculateur. Merci les gars je vous tiens au jus dès que je fais tous ça. Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk