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Vieux 13/05/2013, 18h13   #1
micapolo
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Salut a vous,
je souhaite faire un off sur DCU3R monté sur clio 1.9D,
pourquoi sur immo universal lt decoding ils me proposent:
immo parziale de reprogrammer la 25080 et la 95080,
et immo totale la 95080?

la 95080 suffit elle,
et où se trouve elle?

merci d avance.
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Vieux 13/05/2013, 18h33   #2
dollarbill
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Salut a vous,
je souhaite faire un off sur DCU3R monté sur clio 1.9D,
pourquoi sur immo universal lt decoding ils me proposent:
immo parziale de reprogrammer la 25080 et la 95080,
et immo totale la 95080?

la 95080 suffit elle,
et où se trouve elle?

merci d avance.
salut tu trouveras soit une 25080 ou 95080 immokiller le fait ne pas oublier de couper le pin 20 maintenant ca c'est la theorie une fois j'en ai fait une alors elle demarrer soit je perdais la DA soit le prechauffage reste allume et le ralenti haut depuis je conseille de refaire une cle si tu peux
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Vieux 13/05/2013, 18h39   #3
micapolo
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et une immo vierge?
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Vieux 13/05/2013, 19h35   #4
nimbus
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slt jai un off qui marche nikel envoie ton mail par mp je t'envoie sa taleur mais comme dit dollarbill coupe la ligne 20 avant de mettre ton ecu +contact
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Vieux 13/05/2013, 21h46   #5
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possible de faire immo off vous devez bloquer la réécriture de e2p courrier lecture
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Vieux 14/05/2013, 05h59   #6
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Salut
Je confirme ce que dit legendaryslave, possible de faire le off avec option write protect sur le 95080 ou 25080nc, cette option est possible avec un programmateur adéquat
A+
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Vieux 14/05/2013, 06h32   #7
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et si je la programme en write protect,
je dois toujours couper la pin 20?
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Vieux 14/05/2013, 09h03   #8
dollarbill
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oui il faut faire un write protect mais je crois savoir que si elle est proteger en ecriture les codes defauts de la voiture ne s'inscrit plus dans l'ecu a verifier je ne suis pas sur a 100% car a la fin j'ai opte pour une cle.
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Vieux 14/05/2013, 09h21   #9
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oui il faut faire un write protect mais je crois savoir que si elle est proteger en ecriture les codes defauts de la voiture ne s'inscrit plus dans l'ecu a verifier je ne suis pas sur a 100% car a la fin j'ai opte pour une cle.
Oui plus de codes défaut, plus d'auto-adaptatifs... c'est un choix en le sachant.
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Vieux 14/05/2013, 11h28   #10
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Oui plus de codes défaut, plus d'auto-adaptatifs... c'est un choix en le sachant.
je suis d'accord avec toi si tu le sait mais si un client paie une prestation et que si un jour il tombe en panne et qu'il as aucun def au diag c comme chercher une aiguille dans une meule de foin certe ce sont des vieux modeles mais pour moi il faut penser a l'apres c une reparation qui ramenera plus de tracas car c sur le client reviendra en pensant que ca ne peut etre que ce immo off qui fait que la voiture est en panne sachant que la led anti demarrage clignotera toujours comme si la cle n'existait pas

voila la morale c qui faut toujours penser au sav ce n'est que mon avis
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Vieux 15/05/2013, 12h26   #11
micapolo
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si je fait un off sans write protect,
ca fonctionnera?
je recupere l ecu demain,
je t envoie le dump merlin,
il y a nimbus qui m a envoyé un off,je l essayerai,
merci a tous
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Vieux 16/05/2013, 17h55   #12
micapolo
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Salut,je viens d ouvrir l ecu,
c est bien la atmel 930 25080NC qui se trouve a l opposé des broches de l ecu?
c est pour mettre un ecu de la casse car le vieux etait hs(il pilotait plus l EV debit +);
donc ce serait pas mieux de faire un immo vierge?
autre chose,je le lis en 95080? j ai que ca sur mon programmateur.
ps : le detrompeur c est bien le petit point blanc?

avec un gros merci d avance
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Vieux 16/05/2013, 19h30   #13
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je suis c..,si je permute les 2 eprom 25080,ca marche?
merci de me confirmer l emplacement.
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Vieux 17/05/2013, 08h28   #14
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bonjour

pour pas avoir de probleme sur ce type ecu ,il faut le mettre vierge et lui ajouter un emulateur

c'est le mieux a faire et aucun soucis ,


cordialement
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Vieux 18/05/2013, 07h54   #15
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oui tu n'as qu'as intervertir les deux eproms et c bien l'emplacement
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