Problème code 84 chevrolet cruze

[xdols]

Slm,

Bon ben la voiture est parti au garage donc je donnerais des nouvelles des qu'elle sera réparée.

Merci à tous pour vos conseils.

@+++++

[xdols]

Slm,

Le verdict du mécano est tombé, apparemment c'est la pompe haute pression qui est Hs, peux t'on la tester sans avoir le moteur qui démarre pour vraiment être sur car vu le prix pour la changer.

Est ce que l'on peux la réparer ou faut la changer?

@+++++

[Quattro899]

Envoyé par xdols

Slm,

Le verdict du mécano est tombé, apparemment c'est la pompe haute pression qui est Hs, peux t'on la tester sans avoir le moteur qui démarre pour vraiment être sur car vu le prix pour la changer.

Est ce que l'on peux la réparer ou faut la changer?

@+++++

Salut l’ami

Comme dit gary tu trouve quelqu’un avec un diag officiel pour regarder les valeurs de pression de la pompe au demarrage et autres parametres..
Bon courage


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[gary89]

Envoyé par Quattro899

Salut l’ami

Comme dit gary tu trouve quelqu’un avec un diag officiel pour regarder les valeurs de pression de la pompe au demarrage et autres parametres..
Bon courage


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Exact, en outils qui passe dessus tu as launch ou gds2 pas obliger d'être officiel. Pour contrôler la pompe à part au banc pas trop de moyen, cela reste quand mème assez rare. Si un injecteur reste ouvert ou trop de retour ta HP ne montera pas ou difficilement. Sur véhicule pour contrôler ta pompe il faut un mano de pression 1000bar que tu fixes directement sur le tuyau de pompe a rampe, si la pression et ok tu peux mettre de côté la pompe. Mais avant tout il faut les dtc's

[xdols]

Slm,

Merci à tous.

Avec un thinkdiag 4 ça pourrais le faire ou pas.

Car j'en ai un mais je l'ai pas encor activé.

@++++

[gary89]

Oui je pense qu'il n'y a pas de soucis

[xdols]

Slm à tous,

Ben voilà apparemment c'est la vanne Egr qui reste bloquée et qui est en cause, elle demarrerais pas à cause de ça.

Le devis s'élève à 800 euros.

On verra une fois la pièce changée.

@+++++

[gary89]

bonjour on et loing de la pompe hp ...

[Maza]

Bonjour , sur la cruze
Tu n'aura aucun code avec le delphi ou elm
Il te faut un launch ou bien un gds2 pour faire le diage
Le code 84 indique une perte de puissance sans allumage du voyant check moteur
Essaye de nettoyé ton fap et egr ou boucher l egr carement et voir
Une supression electeonique ne vas pas débouché le fap ou débloquer une egr bloqué

---------- Post added at 08:28 AM ---------- Previous post was at 08:26 AM ----------

Envoyé par Maza

Bonjour , sur la cruze
Tu n'aura aucun code avec le delphi ou elm
Il te faut un launch ou bien un gds2 pour faire le diage
Le code 84 indique une perte de puissance sans allumage du voyant check moteur
Essaye de nettoyé ton fap et egr ou boucher l egr carement et voir
Une supression electeonique ne vas pas débouché le fap ou débloquer une egr bloqué

Désolé
Je n'ai pas vue la deuxième page de la disscussion

[xdols]

Slm,

C'est clair mais bon attendons de voir après son changement.

@+++++

[xdols]

Slm,

Problème résolu, boitier papillon changé, la voiture fonctionne nickel.

@++++

[gary89]

on et passe par tout lol , boitier papillon panne connu, il reste fermee en permanence plus d'air qui rentre ...