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27/09/2013, 08h14 | #1 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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Problème de démarrage moteur
Bonjour a tous voila j'ai un problème sur Land Rover Freelander TD4 2.0l de 2002. Le moteur démarre très difficilement a froid comme a chaud. le régulateur de pression est neuf ainsi que la capteur de pression rail. j'ai même procéder a un nettoyage des injecteurs. d'ou ça peut provenir? merci d'avance.
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The Following User Says Thank You to hakimeagle For This Useful Post: | REDOUAN (25/04/2015) |
27/09/2013, 08h51 | #2 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2013
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oui aucun defauts a signaler a part le code inconnu 1470 que j'ai effacé et qui n'est plus reapparu.
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27/09/2013, 10h30 | #3 |
Membre attaché
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Salut, regarde tu as deux pompe de gavage sur ce modele, souvent c'est la cause principale de panne.
c'est un moteur bmw? |
27/09/2013, 14h44 | #4 |
Membre attaché
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peut etre la sonde de temperature non??
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The Following User Says Thank You to h'mida13 For This Useful Post: | MecaTech (09/10/2013) |
27/09/2013, 20h49 | #5 |
Membre habitué T-E
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contrôles l’état des bogies de préchauffage
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29/09/2013, 10h35 | #6 |
Membre habitué T-E
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td4 2.0l problème de démarrage
Salam,
tu devrai testé les retours d'injecteurs ont voix bien que la pression a du mal a monté,a chaud comme a froid l'injecteurs peut laisse passé la pression. Si elle démarre au quart de tour au start pilote ou au parfum des toilettes ton problème est belle est bien du coté d'arrive de carburant la piste d'une prise d'air est aussi possible (vérifie entre les tuyaux qui ce touche) le code p1470 concerne la vanne au collecteur d'admission la nettoyé cela suffira et puis |
04/10/2013, 08h06 | #7 |
Débutant T-E
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Merci pour vos suggestions les amis. Lors d'un dernier scan j'ai intercepter le capteur arbre a came défaillant je vais essayer de voir de ce coté car les injecteurs sont bon je l'ais est déjà testé. et oui c'est un moteur BMW.
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17/03/2015, 23h08 | #8 |
Membre Non Confirmé
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contrôles les bogies de préchauffage
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