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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale

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Vieux 23/01/2018, 14h07   #1
zefirin
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Par défaut Audi a6 3L TDI ne demarre plus

Bonjour,

Je rencontre un problème avec une A6 TDi l qui ne demarre plus après un remplacement de batterie.

Type moteur ASB. Année 2007. Le véhicule totalise environ 180 mille kms.

Diag effectué wow et delphi. Rapports identiques que je mets en pièce jointe.

Je pense contrôler le fonctionnement du démarreur lors de la séquence de préchauffage car malgré le tour de clef de contact il ne s'actionne pas; On peu déceler un bruit semblable à celui d'un relai.

Même s'il n'y a pas d'incidence, je pense changer les pile de la télécommande qui sont HS.

Je reste intriqué par le défaut P940. je vous mets en PJ le diag en question.

Merci pour votre aide.
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Vieux 23/01/2018, 14h23   #2
tachouda
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tachouda will become famous soon enough
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salut zefirin rapport de diag stp

---------- Post added at 14h19 ---------- Previous post was at 14h12 ----------

vérifie les relais et puis c'est possible que ce soit le démarreur mais est ce qu'il a donner des signes de vieillissement avant ?

---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h19 ----------

j'ai oublier vérifie la tension de ta batterie

---------- Post added at 14h22 ---------- Previous post was at 14h20 ----------

ou neiman hs essaye avec ta 2eme clef

---------- Post added at 14h23 ---------- Previous post was at 14h22 ----------

boitier antivol colonne de direction
__________________
"La patience est une lumière"
Pas de Thank's plus d aides
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zefirin (23/01/2018)
Vieux 23/01/2018, 14h25   #3
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Le fichier en question..
Fichiers attachés
Type de fichier : zip a6.zip (343,8 Ko, 14 affichages)
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Vieux 23/01/2018, 14h30   #4
zefirin
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Salut.

Démarreur changé il y a quelques temps, mais je vérifier la tension aux bornes lors d'une tentative de démarrage.

J'ai essayé les deux clefs, même résultat. Dan le doute je vais y placer des piles neuves.

Je viens de mettre en ligne le rapport de diag. Désolé si c'est compressé. J'ai voulu faire au plus vite avec ce que j'avais sous la main.

Une des lignes du diag fait référence à " CAN", ce qui ne laisse rien présager de bon, non?

Le reste de défauts n'empêcherait pas le démarreur de tourner me semble t il ?

Encore merci

---------- Post added at 13h30 ---------- Previous post was at 13h29 ----------

J'oubliais. Batterie neuve
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Vieux 23/01/2018, 14h32   #5
zenata
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salut
vcds (vagcom) c'est mieux pour AUDI
et tu vas plus vite et diag précis !!!!!!!!!!
cdlt
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Vieux 23/01/2018, 14h37   #6
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Bonjour, Zenata.

C'est que je me disais aussi. Mais je n'avais pas mon matériel sous la main.
Je vais y aller dans ce sens.
Je n'ai même pas pu tenter de la faire démarrer en poussant dans la mesure où c'est une automatique.
Dès que j'ai du nouveau je me manifeste.
Merci
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Vieux 24/01/2018, 08h38   #7
Pilouf
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Question

Bonjour,

Rien de particulier lors du remplacement de la batterie ? Problème du genre court circuit par exemple.
Efface déjà les codes défauts (dans l'ensemble des boitiers), tu verras ensuite ceux qui reviennent et qui seront à traiter en priorité.
Tout est bien rebranché au niveau des bornes ?
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Vieux 24/01/2018, 09h08   #8
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Par défaut Audi

Tu as verifier des fusibles?
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Vieux 24/01/2018, 09h30   #9
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Par défaut

Verifie tes relais dans les boites sous les essuies glaces. Il y a souvent des infiltrations. Et justement celui qui actionne le demarreur se trouve la bas.
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Vieux 01/03/2018, 12h46   #10
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Bonjour,

Je me suis décidé aujourd'hui à jeter un oeil sur la bête.

Voici le défaut relevé au vacgom

006464 - Bus groupe motoprop. Pas de msg du calculateur de surveill. batt.
P1940 - 001-

Après démontage dans le coffre du module batterie, j'ai pu constater que de 5 pins dans la fiche du module étaient cassés. (Humidité voire court circuit ?)
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Vieux 01/03/2018, 13h13   #11
zenata
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Par défaut

bonjour
fais comme même un scan complet automatique
cdlt
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Vieux 01/03/2018, 16h33   #12
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Par défaut

Citation:
Envoyé par zefirin Voir le message
Bonjour,

Je me suis décidé aujourd'hui à jeter un oeil sur la bête.

Voici le défaut relevé au vacgom

006464 - Bus groupe motoprop. Pas de msg du calculateur de surveill. batt.
P1940 - 001-

Après démontage dans le coffre du module batterie, j'ai pu constater que de 5 pins dans la fiche du module étaient cassés. (Humidité voire court circuit ?)
Voici un morceaux du schéma électrique

Le J644 est le calculateur de surveillance de batterie (gestion d'énergie)
Fichiers attachés
Type de fichier : zip G énergie.zip (54,8 Ko, 11 affichages)
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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Vieux 01/03/2018, 23h19   #13
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Par défaut

Salut,

C'est pas les fameux modele ou faut codé "batterie neuve" avant de demarrer ?

@+
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Pilouf (02/03/2018), zenata (02/03/2018)
Vieux 02/03/2018, 04h20   #14
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Salut Sadna.

Tu as vu juste.

batterie origine ou encore certains modèles de la marque varta.
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Vieux 02/03/2018, 11h23   #15
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Par défaut

et tu l'a codé alors ?
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