reparation afficheur compteur bmw e38 e39

matt60200 · 29/04/2013, 15h15

salam la communauté!
je recherche quelqu'un qui a déjà procedé a la reparation des afficheurs de bmw e38 e39 toutes motorisations confondues, dans le but de connaitre la procedure a suivre.
Merci a vous tous!

victormarinho · 10/05/2013, 18h49

ami d'un jour si vous tentais enlever les aiguilles vous allez abîmez le conteur , il faut des outil speciaux pour les aiguilles

gary49 · 16/05/2013, 10h30

Salut, pour les aiguilles je l'ai repère avec une étiquette que je colle sur le fond de compteur après je l'ai enlève avec 2 petite cuillères.
Pour ne pas abîmé le fond de compteur je met une feuille sous les cuillères.

bugess · 16/05/2013, 22h36

j'ai pas suivi , j'ai déjà réparé des blocs compteurs de E34, je vois pas en quoi les aiguilles posent problème pour la réparation ? mais en quoi consiste ta réparation ? problème ?

Ben29200 · 16/05/2013, 22h42

La réparation consiste au remplacement de la nappe de connexion entre l'afficheur et le circuit imprimé où les pixels disparaissent partiellement.
Et cela nécessite la dépose des aiguilles afin de pouvoir accéder au circuit imprimé se trouvant derrière le fond du compteur.

victormarinho · 17/05/2013, 14h04

Sulut gary49 . essaye avec les cuilleres d´anlevé les aiguilles d´un conteur E38 ou E39 et tu vas voir le resulta !!!

Ben29200 · 17/05/2013, 15h11

Citation:

Envoyé par victormarinho

Sulut gary49 . essaye avec les cuilleres d´anlevé les aiguilles d´un conteur E38 ou E39 et tu vas voir le resulta !!!

tu conseille quoi comme outil?
Sur les compteurs de VW c'est le top les petites cuillères pour les aiguilles, testé et approuvé!!!

victormarinho · 17/05/2013, 16h14

Les cuilléres cést ce quíl y a de mieux ,mais pas pour les BMW E38 39 tu les fout en l´air,´
il te faux une pince special pour e38 39 .

victormarinho · 17/05/2013, 16h18

Le probleme sur e38 e39 c´est que l´aiguille sor avec le pivot et pivot de l´aiguille est relier a un fil alor tu le bouzille se fil em retiram l´aiguille qui sort avec l´axe (le pivot)

Ben29200 · 17/05/2013, 16h24

ok,ok merci de l'info j'ai le mien a démonter pour changer la nappe.
tu sait peut être ou trouver cette extracteur??

gary49 · 20/05/2013, 13h40

Citation:

Envoyé par victormarinho

Sulut gary49 . essaye avec les cuilleres d´anlevé les aiguilles d´un conteur E38 ou E39 et tu vas voir le resulta !!!

Salut,
je l'ai déjà fait et tu as raison, sur l'aiguille du km la tige a commencer à sortir donc j'ai fait appel à une 3éme main pour tenir la tige avec une pince long bec et moi j'ai fini le taf avec les cuillères....
Je te garantie que sa fonctionne.
Sinon à l'époque j'avais cherché cette fameuse pince et je l'avais trouver en Allemagne je crois mais à 60€
Sinon regarde le lien
http://www.youtube.com/watch?v=9ON26yKCbG4

gary49 · 20/05/2013, 13h49

http://www.youtube.com/watch?v=56juXOVY1hg

gary49 · 20/05/2013, 13h51

J'ai trouver ce qu'il te faut!!!!!!!!!

http://www.ebay.de/itm/BMW-E38-E39-E...-/390344037998

izlem · 23/05/2013, 10h49

du forum dans les pièces jointes sans mot de passe pour faire profiter a tout7

victormarinho · 23/05/2013, 15h30

ATTANTION !!!!! la 2º video n`est pas una serrie 5 (E38 E38) c´est une E46 serrie 3 et não serrie 5
Les BMW serrie 3 pas de probleme

29/04/2013, 15h15	#1
matt60200 Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,paris Messages: 16 Thanks: 3 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	reparation afficheur compteur bmw e38 e39 salam la communauté! je recherche quelqu'un qui a déjà procedé a la reparation des afficheurs de bmw e38 e39 toutes motorisations confondues, dans le but de connaitre la procedure a suivre. Merci a vous tous!

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10/05/2013, 18h49	#2
victormarinho Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: ESPANHE MADRID Messages: 193 Thanks: 14 Thanked 48 Times in 33 Posts Pouvoir de réputation: 12	ami d'un jour si vous tentais enlever les aiguilles vous allez abîmez le conteur , il faut des outil speciaux pour les aiguilles

16/05/2013, 10h30	#3
gary49 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france, angers Messages: 30 Thanks: 11 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, pour les aiguilles je l'ai repère avec une étiquette que je colle sur le fond de compteur après je l'ai enlève avec 2 petite cuillères. Pour ne pas abîmé le fond de compteur je met une feuille sous les cuillères.

16/05/2013, 22h36	#4
bugess Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france / soultz les bains Messages: 245 Thanks: 125 Thanked 182 Times in 91 Posts Pouvoir de réputation: 12	j'ai pas suivi , j'ai déjà réparé des blocs compteurs de E34, je vois pas en quoi les aiguilles posent problème pour la réparation ? mais en quoi consiste ta réparation ? problème ?

16/05/2013, 22h42	#5
Ben29200 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Brest Messages: 747 Thanks: 274 Thanked 270 Times in 172 Posts Pouvoir de réputation: 15	La réparation consiste au remplacement de la nappe de connexion entre l'afficheur et le circuit imprimé où les pixels disparaissent partiellement. Et cela nécessite la dépose des aiguilles afin de pouvoir accéder au circuit imprimé se trouvant derrière le fond du compteur.

17/05/2013, 14h04	#6
victormarinho Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: ESPANHE MADRID Messages: 193 Thanks: 14 Thanked 48 Times in 33 Posts Pouvoir de réputation: 12	Sulut gary49 . essaye avec les cuilleres d´anlevé les aiguilles d´un conteur E38 ou E39 et tu vas voir le resulta !!!

17/05/2013, 16h14	#8
victormarinho Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: ESPANHE MADRID Messages: 193 Thanks: 14 Thanked 48 Times in 33 Posts Pouvoir de réputation: 12	Les cuilléres cést ce quíl y a de mieux ,mais pas pour les BMW E38 39 tu les fout en l´air,´ il te faux une pince special pour e38 39 .

17/05/2013, 16h18	#9
victormarinho Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: ESPANHE MADRID Messages: 193 Thanks: 14 Thanked 48 Times in 33 Posts Pouvoir de réputation: 12	Le probleme sur e38 e39 c´est que l´aiguille sor avec le pivot et pivot de l´aiguille est relier a un fil alor tu le bouzille se fil em retiram l´aiguille qui sort avec l´axe (le pivot)

17/05/2013, 16h24	#10
Ben29200 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Brest Messages: 747 Thanks: 274 Thanked 270 Times in 172 Posts Pouvoir de réputation: 15	ok,ok merci de l'info j'ai le mien a démonter pour changer la nappe. tu sait peut être ou trouver cette extracteur??

20/05/2013, 13h49	#12
gary49 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france, angers Messages: 30 Thanks: 11 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	http://www.youtube.com/watch?v=56juXOVY1hg

20/05/2013, 13h51	#13
gary49 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france, angers Messages: 30 Thanks: 11 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	J'ai trouver ce qu'il te faut!!!!!!!!! http://www.ebay.de/itm/BMW-E38-E39-E...-/390344037998

23/05/2013, 10h49	#14
izlem Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2013 Localisation: turkey Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	du forum dans les pièces jointes sans mot de passe pour faire profiter a tout7

23/05/2013, 15h30	#15
victormarinho Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: ESPANHE MADRID Messages: 193 Thanks: 14 Thanked 48 Times in 33 Posts Pouvoir de réputation: 12	ATTANTION !!!!! la 2º video n`est pas una serrie 5 (E38 E38) c´est une E46 serrie 3 et não serrie 5 Les BMW serrie 3 pas de probleme