Programmation calculateur EDC18C3 - Page 3

Amine13 · 06/07/2010, 00h14

Excuse moi l'ami de te contredire, mais c'est possible, tiens un lien pour une société qui commercialise des moteurs ecoyota,
http://pagesperso-orange.fr/ecoyota/kits.html
j'avoue que le 1400 Hdi, va pas développer trop de chevaux avec toutes les suppressions qui vont lui être appliquées, mais ça n'empêche qu'il possède une bon couple, le seul hic serait son poids; je ne sais pas comment notre ami aeroyace va s'y prendre !!

mick711 · 06/07/2010, 21h33

Surement plein de bonne idée après ce qui est bizarre ce n'est de ne pas prendre en compte l'altitude car la quantité d'oxygene ne sera pas la même .

Et puis ce que je trouve bizarre c'est l'histoire de consomation éléctrique car l'alternateur est bien la non ?

A-M-S · 06/07/2010, 21h48

il na pas parlé de probleme de consommation electrique
ce qu'il veut c'est rendre son moteur le plus leger possible donc supprimer ce qui est inutile

aeroyace · 06/07/2010, 23h29

Merci les amis

Pour ce qui sont intéresser, voici un lien concernant la modification du TU3 et la construction de l'avion.

Bien à vous

PS: Il y a bien des véhicules qui roulent à des hauteurs de 2000m et plus sans que cela affecte moteur.

**Formator** · 07/07/2010, 06h38

Citation:

Envoyé par mick711

Surement plein de bonne idée après ce qui est bizarre ce n'est de ne pas prendre en compte l'altitude car la quantité d'oxygene ne sera pas la même .

Et puis ce que je trouve bizarre c'est l'histoire de consomation éléctrique car l'alternateur est bien la non ?

Salut Mick711,

A savoir que les calculateurs d'injection tiennent compte de l'altitude pour apporter une correction de richesse ou de dosage.
La correction altimétrique, se réalise via le capteur de pression atmosphérique, en sachant que la pression chute au fur et à mesure que l'altitude augmente.

aeroyace · 07/07/2010, 19h14

Oups voici le lien j'avais oublié
http://gazaile2.nmr7.free.fr/theme_48.html

karman · 04/11/2010, 18h09

Citation:

Envoyé par aeroyace

Oups voici le lien j'avais oublié
http://gazaile2.nmr7.free.fr/theme_48.html

sur les foto c'est le moteur essence? je pose la question car on peu voir une bombe basse pression mecanique et des injecteurs qui ressemble a un moteur diesel.

A-M-S · 04/11/2010, 19h17

c'est un 1.4d que tu retrouves sur les ax ou 106 diesel

06/07/2010, 00h14	#31
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 496 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 16	Excuse moi l'ami de te contredire, mais c'est possible, tiens un lien pour une société qui commercialise des moteurs ecoyota, http://pagesperso-orange.fr/ecoyota/kits.html j'avoue que le 1400 Hdi, va pas développer trop de chevaux avec toutes les suppressions qui vont lui être appliquées, mais ça n'empêche qu'il possède une bon couple, le seul hic serait son poids; je ne sais pas comment notre ami aeroyace va s'y prendre !! __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

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06/07/2010, 21h33	#32
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 48 Messages: 345 Thanks: 46 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 16	Surement plein de bonne idée après ce qui est bizarre ce n'est de ne pas prendre en compte l'altitude car la quantité d'oxygene ne sera pas la même . Et puis ce que je trouve bizarre c'est l'histoire de consomation éléctrique car l'alternateur est bien la non ?

06/07/2010, 21h48	#33
A-M-S Membre trés attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: LE 93 Messages: 892 Thanks: 133 Thanked 299 Times in 237 Posts Pouvoir de réputation: 15	il na pas parlé de probleme de consommation electrique ce qu'il veut c'est rendre son moteur le plus leger possible donc supprimer ce qui est inutile

06/07/2010, 23h29	#34
aeroyace Débutant Date d'inscription: juillet 2010 Localisation: av winston churchill 1180 Bruxelles Messages: 17 Thanks: 4 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci les amis Pour ce qui sont intéresser, voici un lien concernant la modification du TU3 et la construction de l'avion. Bien à vous PS: Il y a bien des véhicules qui roulent à des hauteurs de 2000m et plus sans que cela affecte moteur.

07/07/2010, 19h14	#36
aeroyace Débutant Date d'inscription: juillet 2010 Localisation: av winston churchill 1180 Bruxelles Messages: 17 Thanks: 4 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oups voici le lien j'avais oublié http://gazaile2.nmr7.free.fr/theme_48.html

04/11/2010, 19h17	#38
A-M-S Membre trés attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: LE 93 Messages: 892 Thanks: 133 Thanked 299 Times in 237 Posts Pouvoir de réputation: 15	c'est un 1.4d que tu retrouves sur les ax ou 106 diesel