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**pp08** · 06/01/2023, 19h59

bonsoir a tous
j ai un probleme avec un nissan navara de 2011
ecu denso
je n arrive pas a reprogrammer les injecteurs,
ni avec autel ms908 , delphi , consult 3 , actia ,
a chaque fois ça me dit que les conditions ne sont pas bonne
avez vous deja u ce probleme sur ce type de vehicule ?
j ai demander a modfiles si c etait possible de les modifier directement dans la carto et apparament non
j ai aussi fait une demande a autel mais pour l instant pas de reponse
la carto a juste un egr off , peut etre qu en remettant la carto d origine ca marcherais
merci de vos reponse

zenata · 06/01/2023, 20h15

salut

oui , c'est une bonne idée

---------- Post added at 21h15 ---------- Previous post was at 21h14 ----------

les injecteurs changés ???

**pp08** · 06/01/2023, 20h23

Citation:

Envoyé par zenata

salut

oui , c'est une bonne idée

---------- Post added at 21h15 ---------- Previous post was at 21h14 ----------

les injecteurs changés ???

le moteur a etait changé par un d occasion
le moteur a 130000 km mais on trouve qu il fume pas mal et ça pue pas mal
donc deja reprogrammation des injecteurs mais bon impossible
je vais remettre la carto d origine et essayer
on ne sait jamais
merci a toi

Nico76 · 06/01/2023, 21h31

Salut,

Pourquoi avoir changé les injecteurs ?
Pas de DTC enregistrés dans l'ECU ?

**pp08** · 07/01/2023, 06h14

salut
un moteur complet d occasion a été monté donc avec les injecteurs
aucun dtc a part boitier de préchauffage.
il demarre tres bien
merci

zatazk · 07/01/2023, 09h30

salut

change la pompe haute pression remet l'origine

**pp08** · 07/01/2023, 09h55

Citation:

Envoyé par zatazk

salut

change la pompe haute pression remet l'origine

bonjour
pourquoi changer la pompe haute pression, je veux juste recoder les injecteurs dans l ecu .

zatazk · 07/01/2023, 10h04

c'est qui lâche avant les injecteurs

---------- Post added at 06h04 ---------- Previous post was at 06h02 ----------

d'après mes souvenir c'est qui gère le moteur

**akasa67** · 07/01/2023, 13h57

Hello l ami navarro ne l'ai plus...
Moi je épine que ton soucis de fummer et soit injecteurs défaillant soit cylindre fais tester injo et prend tes compression..

**pp08** · 07/01/2023, 17h27

Citation:

Envoyé par akasa67

Hello l ami navarro ne l'ai plus...
Moi je épine que ton soucis de fummer et soit injecteurs défaillant soit cylindre fais tester injo et prend tes compression..

salut akasa67
oui peut-être injecteur mais vu que le moteur a été changé j aurai voulu au moins recoder les injecteurs mais impossible....
ce qui me fait chier dans cette histoire c est qu avec avec 1 valise a 4000 balles ou 1 a 300 balles c'est pareil ca marche pas....

zenata · 07/01/2023, 18h04

salut

si tu as les anciens injecteurs compares les references constructeurs
sinon tu as des sites avec l'immatriculation , il te sort la ref
sinon avec vin + oem parts nissan (site en ligne)

zenata · 07/01/2023, 18h37

https://www.tlemcen-electronic.com/f...d.php?t=104345
Tu vas surement avoir besoin de doc

**pp08** · 07/01/2023, 19h16

Citation:

Envoyé par zenata

https://www.tlemcen-electronic.com/f...d.php?t=104345
Tu vas surement avoir besoin de doc

salut zenata
merci a toi je viens de télécharger la doc a mecatech justement....
ça tombe bien ....

Nico76 · 08/01/2023, 09h15

Salut,

Citation:

Envoyé par pp08

salut
un moteur complet d occasion a été monté donc avec les injecteurs
aucun dtc a part boitier de préchauffage.
il demarre tres bien
merci

J'ai déjà rencontré des cas où aucun codage ne passait lorsqu'il y avait des DTC enregistrés dans l'ECU (possible).

A quel moment la procédure de codage plante t elle ?
Dès le départ ou à l'écriture du code IMA ?
Les injecteurs sont ceux du moteur d'occasion ? Avec ECU ORI ? Peut être pas compatible..

---------- Post added at 10h15 ---------- Previous post was at 10h14 ----------

Si c'est le cas, essai de coder l'injecteur 1 sur le cylindre 2 du moteur ORI,
pour confirmer un problème de compatibilité d'injecteur.

**pp08** · 08/01/2023, 10h06

Citation:

Envoyé par akasa67

Hello l ami navarro ne l'ai plus...
Moi je épine que ton soucis de fummer et soit injecteurs défaillant soit cylindre fais tester injo et prend tes compression..

salut akasa67
ah oui navaro.....
je viens juste de m en apercevoir , si tu veux modifier le nom du post , merci

---------- Post added at 11h06 ---------- Previous post was at 10h57 ----------

Citation:

Envoyé par Nico76

Salut,

J'ai déjà rencontré des cas où aucun codage ne passait lorsqu'il y avait des DTC enregistrés dans l'ECU (possible).

A quel moment la procédure de codage plante t elle ?
Dès le départ ou à l'écriture du code IMA ?
Les injecteurs sont ceux du moteur d'occasion ? Avec ECU ORI ? Peut être pas compatible..

---------- Post added at 10h15 ---------- Previous post was at 10h14 ----------

Si c'est le cas, essai de coder l'injecteur 1 sur le cylindre 2 du moteur ORI,
pour confirmer un problème de compatibilité d'injecteur.

salut Nico76
oui les injecteurs sont ceux du moteur d occasion. l ecu est celui d origine de la voiture
merci de ta reponse , oui c est vrai qu'il reste un defaut de préchauffage que j ai pas supprimé avant de codé les injecteurs .
je vais dans la procédure de codage , il me sort les codes injecteurs present sans problème, je recode (enfin j ecrit les codes des nouveaux injecteurs) et apres je coche suivant et là il me dit que toutes les conditions sont pas réunis.
je vais supprimé le defaut de préchauffage et recommencer.
apres j essaierais ton astuce...
merci a toi

06/01/2023, 19h59	#1
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 693 Thanks: 7 627 Thanked 2 065 Times in 1 019 Posts Pouvoir de réputation: 30	programmation injecteur nissan navaro bonsoir a tous j ai un probleme avec un nissan navara de 2011 ecu denso je n arrive pas a reprogrammer les injecteurs, ni avec autel ms908 , delphi , consult 3 , actia , a chaque fois ça me dit que les conditions ne sont pas bonne avez vous deja u ce probleme sur ce type de vehicule ? j ai demander a modfiles si c etait possible de les modifier directement dans la carto et apparament non j ai aussi fait une demande a autel mais pour l instant pas de reponse la carto a juste un egr off , peut etre qu en remettant la carto d origine ca marcherais merci de vos reponse

06/01/2023, 20h15	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 070 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut oui , c'est une bonne idée ---------- Post added at 21h15 ---------- Previous post was at 21h14 ---------- les injecteurs changés ??? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

07/01/2023, 18h04	#11
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 070 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut si tu as les anciens injecteurs compares les references constructeurs sinon tu as des sites avec l'immatriculation , il te sort la ref sinon avec vin + oem parts nissan (site en ligne) __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

07/01/2023, 18h37	#12
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 070 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	https://www.tlemcen-electronic.com/f...d.php?t=104345 Tu vas surement avoir besoin de doc __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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06/01/2023, 21h31	#4
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 209 Thanks: 1 150 Thanked 2 619 Times in 1 669 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut, Pourquoi avoir changé les injecteurs ? Pas de DTC enregistrés dans l'ECU ?

07/01/2023, 06h14	#5
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 693 Thanks: 7 627 Thanked 2 065 Times in 1 019 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut un moteur complet d occasion a été monté donc avec les injecteurs aucun dtc a part boitier de préchauffage. il demarre tres bien merci

07/01/2023, 09h30	#6
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 614 Thanks: 296 Thanked 392 Times in 307 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut change la pompe haute pression remet l'origine

07/01/2023, 10h04	#8
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 614 Thanks: 296 Thanked 392 Times in 307 Posts Pouvoir de réputation: 15	c'est qui lâche avant les injecteurs ---------- Post added at 06h04 ---------- Previous post was at 06h02 ---------- d'après mes souvenir c'est qui gère le moteur

07/01/2023, 13h57	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	Hello l ami navarro ne l'ai plus... Moi je épine que ton soucis de fummer et soit injecteurs défaillant soit cylindre fais tester injo et prend tes compression..