307 Hdi ne démarre pas - Page 2

**akasa67** · 02/03/2018, 20h47

J'ai déjà fais l experience à plusieurs reprise sur 307 démarre pas avec ce default faut mettre les piges et regarde si distri OK je suis quasi sur tu pige le volant la pige aac rentre pas..

zenata · 02/03/2018, 20h59

P0340 : Synchronisation vilebrequin arbre à cames.

---------- Post added at 21h56 ---------- Previous post was at 21h54 ----------

P0340 : Synchronisation vilebrequin arbre à cames.

---------- Post added at 21h59 ---------- Previous post was at 21h56 ----------

Voir si le capteur arbre à cames est bien alimenté en 5V avec le contact mis.
Avec Diagbox regarde si tu as, dans les paramètres moteur, le signal capteur arbre à cames et vilebrequin. Tu pourras voir ainsi si la valeur est correct .

rotax · 02/03/2018, 21h04

salut,

si elle démarre au start pilot et roule normalement pas de problème de synchro ..
la logique c'est pas de synchro pas de pilotage injection ..
quel sont les défauts qui revienne ?

zatazk · 03/03/2018, 08h42

bonjour la c'est l'antidemarage

fred974 · 03/03/2018, 21h03

Salut
Alors capteur AAC et capteur vilebrequin changer pour du neuf et même résultat , même après avoir effacer défaut
Le défaut qui revient et :
P1614 - Court-circuit à la batterie du circuit de capteur d'alimentation

La distribution n'a pas été faite récent

rotax · 03/03/2018, 23h02

salut,

contrôle la tension d'alimentation des capteurs qui fonctionne sous 5 volt sorti ecu.
en fonction du résultat
sur le faisceau essaye de rechercher un court circuit sur un élément qui fonctionne en 5 volt ,
fait attention aussi au faisceau intermédiaire qui va au capteur de pression rail

---------- Post added 03-04-2018 at 12:00 AM ---------- Previous post was 03-03-2018 at 11:55 PM ----------

base toi sur test premier défauts !!

j'espère ne pas t'induire en erreur !!!

---------- Post added at 12:02 AM ---------- Previous post was at 12:00 AM ----------

base toi sur tes premier défauts pour les contrôle !!

j'espère ne pas t'induire en erreur !!!

Pilouf · 04/03/2018, 05h46

Citation:

Envoyé par fred974

Salut
Alors capteur AAC et capteur vilebrequin changer pour du neuf et même résultat , même après avoir effacer défaut
Le défaut qui revient et :
P1614 - Court-circuit à la batterie du circuit de capteur d'alimentation

La distribution n'a pas été faite récent

Salut,

Certainement un organe alimenté en 5V qui est en court circuit.
La panne est affichée présente lors de la lecture ?
En débranchant les différents éléments elle pourrait passer intermittente.
Par rapport au premier défaut, vois les différentes tension d'alim, capteur AC, pédale accélérateur, débitmètre... vois en les débranchant à tour de rôle.

fayssal2017 · 04/03/2018, 07h41

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

Certainement un organe alimenté en 5V qui est en court circuit.
La panne est affichée présente lors de la lecture ?
En débranchant les différents éléments elle pourrait passer intermittente.
Par rapport au premier défaut, vois les différentes tension d'alim, capteur AC, pédale accélérateur, débitmètre... vois en les débranchant à tour de rôle.

Très bien expliquer Pilouf,
Se contrôle est beaucoup plus facile avec un schéma électrique: il y a surement un fil commun entre les capteur alimenté par 5V qui est en court-circuit ou carrément coupé! il faut chercher avec une lampe torche si pas de frottement du câblage principal avec la masse carrosserie.

**akasa67** · 04/03/2018, 12h04

Slt l ami débranche le capteur de clim en premier..

rotax · 04/03/2018, 17h13

Citation:

Envoyé par fred974

P0380 - Circuit de chauffage supplémentaire ; court-circuit à la masse ou circuit ouvert

P0100 - Débitmètre d'air massique, circuit ouvert/court-circuit à la masse

P1404 - Circuit de chauffage supplémentaire 2 ; court-circuit au plus ou circuit ouvert

P0571 - Cohérence contact pédale de frein

P1614 - Court-circuit à la batterie du circuit de capteur d'alimentation

P0340 - Vilebrequin et arbre à cames, synchronisation ; aucun signal du vilebrequin

14295 - Code de défaut inconnu

quel outils de diag tu as utiliser pour la lecture défauts ?

le "14295 - Code de défaut inconnu" ne serai pas P1429 ??

P0340:capteur acc
P1429:capteur pression différentiel

l'alimentation est commune pour le capteur aac et le capteur pression différentiel.
j'essaye de sortir les schémas et je te donne ca..

prinzo57 · 04/03/2018, 17h51

slt

débranche ton capteur pression différentiel qui est derrière la batterie....
ils on une masse commune capteur arbracame et capteur différentiel...

fred974 · 04/03/2018, 18h09

Bonjour ,
j'ai utiliser le Delphi

rotax · 04/03/2018, 18h41

https://mega.nz/#!5X4VXI4A!SlVK41F0r..._7_aAFhxRfodJw

j'ai modifier le shémas du capteur aac il y avait une erreur inversion + et -

crucial performance · 04/03/2018, 18h44

Citation:

Envoyé par rotax

quel outils de diag tu as utiliser pour la lecture défauts ?

le "14295 - Code de défaut inconnu" ne serai pas P1429 ??

P0340:capteur acc
P1429:capteur pression différentiel

l'alimentation est commune pour le capteur aac et le capteur pression différentiel.
j'essaye de sortir les schémas et je te donne ca..

salut rotax stp c'est quoi un star pilote

rotax · 04/03/2018, 18h44

Citation:

Envoyé par prinzo57

slt

débranche ton capteur pression différentiel qui est derrière la batterie....
ils on une masse commune capteur arbracame et capteur différentiel...

non c'est l'alimentation qui est commune !!

tu as peu être regarder un schémas qui est faux !!

02/03/2018, 20h47	#16
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	J'ai déjà fais l experience à plusieurs reprise sur 307 démarre pas avec ce default faut mettre les piges et regarde si distri OK je suis quasi sur tu pige le volant la pige aac rentre pas.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/03/2018, 12h04	#24
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt l ami débranche le capteur de clim en premier.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/03/2018, 17h51	#26
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 436 Thanks: 4 808 Thanked 2 176 Times in 877 Posts Pouvoir de réputation: 41	slt débranche ton capteur pression différentiel qui est derrière la batterie.... ils on une masse commune capteur arbracame et capteur différentiel... __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

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02/03/2018, 21h04	#18
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 33	salut, si elle démarre au start pilot et roule normalement pas de problème de synchro .. la logique c'est pas de synchro pas de pilotage injection .. quel sont les défauts qui revienne ?

03/03/2018, 08h42	#19
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 614 Thanks: 296 Thanked 392 Times in 307 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonjour la c'est l'antidemarage

03/03/2018, 21h03	#20
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut Alors capteur AAC et capteur vilebrequin changer pour du neuf et même résultat , même après avoir effacer défaut Le défaut qui revient et : P1614 - Court-circuit à la batterie du circuit de capteur d'alimentation La distribution n'a pas été faite récent

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rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 33	salut, contrôle la tension d'alimentation des capteurs qui fonctionne sous 5 volt sorti ecu. en fonction du résultat sur le faisceau essaye de rechercher un court circuit sur un élément qui fonctionne en 5 volt , fait attention aussi au faisceau intermédiaire qui va au capteur de pression rail ---------- Post added 03-04-2018 at 12:00 AM ---------- Previous post was 03-03-2018 at 11:55 PM ---------- base toi sur test premier défauts !! j'espère ne pas t'induire en erreur !!! ---------- Post added at 12:02 AM ---------- Previous post was at 12:00 AM ---------- base toi sur tes premier défauts pour les contrôle !! j'espère ne pas t'induire en erreur !!!

04/03/2018, 18h09	#27
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 8	Bonjour , j'ai utiliser le Delphi

04/03/2018, 18h41	#28
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 33	https://mega.nz/#!5X4VXI4A!SlVK41F0r..._7_aAFhxRfodJw j'ai modifier le shémas du capteur aac il y avait une erreur inversion + et -