bmw 730d e65 e66 monte en regime par saccades

bmw730 · 03/12/2012, 20h20

bonjour
je cherche panne sur bmw730d
lorsque j’accélère a fond pour doubler ou si je veut monter vite en vitesse surtout sur des cote le moteur monte en saccades si j’accélère progressivement au fur et mesure que prends de la vitesse rien se passe
j'ai passe le scanner avec diag actia et auto com me trouve que une bougie de prés chauffage cylindre 5
si quelqu'un connais cette panne
je vous remercie de votre aide

sam69 · 03/12/2012, 20h25

met un avatar ensuite si tes sage tu aura ta reponse

CSYSTEME · 03/12/2012, 21h01

bonsoir

controle tes volets d'air

cordialement

bmw730 · 10/12/2012, 07h19

Citation:

Envoyé par bmw730

bonjour
je cherche panne sur bmw730d
lorsque j’accélère a fond pour doubler ou si je veut monter vite en vitesse surtout sur des cote le moteur monte en saccades si j’accélère progressivement au fur et mesure que prends de la vitesse rien se passe
j'ai passe le scanner avec diag actia et auto com me trouve que une bougie de prés chauffage cylindre 5
si quelqu'un connais cette panne
je vous remercie de votre aide

j'ai oblie de preciser boite triptronic

bmw730 · 10/12/2012, 07h23

bonjour CSYSTEME
bonjour a tous

merci de ton aide tu appelles quoi volet d'air sur la 730d boite triptronic

bonne journee

azicar · 15/12/2012, 21h03

Citation:

Envoyé par bmw730

bonjour CSYSTEME
bonjour a tous

merci de ton aide tu appelles quoi volet d'air sur la 730d boite triptronic

bonne journee

Il parle certainement des clapet de l'admission. D ailleur c'est tout à fait possible, mais ce genre de Panne peut etre aléatoire.
Si effectivement il s'agit des clapet, je te déconseille de rouler avec sinon tu risque une casse moteur. Et directe.

Mais je te conseille un scan avec dis ou inpa.
Au pire. Fait un scan chez BMW. Au prix du moteur . C'est pas chère . Bien à toi

formator2 · 16/12/2012, 10h48

fait n diag et donne nous les defauts et t'auras la solution

bmw730 · 17/12/2012, 05h49

azicar formator 2 bonjour
bonjour a tous
alors depuis j'ai fais plus de 20.000klm tu dit que c'est la casse directe? donc c'est pas la panne je vais encore essayer de faire un diagnostique mais il ne détecte rien sauf craion de incandescence piston 5 que ça doit être une bougie de prés-chauffage comme depuis ce c'est aggravé?si j’accélère lentement et progressivement elle monte en vitesse sans saccades

merci pour vous aides

shami · 17/12/2012, 08h00

bonjour

l annee de ton vehicule ?kms
sinon demonter admission d'air voir si les volets fonctionne bien
suivant le model ils onts ete renforces mais peut etre encrasses s'ouvre mal
et profite de changer tes bougie prechauff

cdlt

powermap · 17/12/2012, 09h16

salut moi je pense a ton debimetre !
regarde aussi ton filtre a air !

bmw730 · 21/12/2012, 08h49

bonjour
je vous remercie toutes vous réponse je vais répondre dans ordre
formator2
diag impossible car j'ai vendu mes interfaces mais je vais prendre un launch x431 gx3 je te dirais les réponses
shami
en effet il a une bougie signale lors de mon diag cylindre 5 mais elle ne gene pas car ici rarement on descends du 0° donc rarement sont mis a contribution
pour le volets encrasse ouvrent mal? mais il aurais manque de puissance?pas d'accoups? je ne sais pas mais tu penses vraiment
powermat
filtre est neuf pour le debimetre tu penses a quoi?
les saccades ça ressemble comme si on rétrograderais de vitesse en accélérant brusquement ou comme si on appuyés et on relache tres vite sur une pédale d'embrayage? la je vais changer le capteur de pression gasoil voir prix 230 euros chez bmw
je vous remercie encore une foi esperand trouver ma panne
bonne fêtes a tous

bossmoune · 01/01/2013, 21h22

salut
moi j'ai eu un coup dans le genre sur une 530d
regarde a ton collecteur d'echappement si il n'est pas fissuré c la maladie.
sinon débimetre ca peut coller aussi.

amar · 02/01/2013, 06h44

salut j ai eu le cas sur une 530d de 2004 , le colecteur etait cassé , mai moi ma panne etait , le tuyau de depression , le long qui va a l electrovanne qui commande le turbo, etait plus etanche ,acceleration par sacade

bmw730 · 04/01/2013, 16h54

bonne annee a tous
merci pour vous reponse je n'ai pas pu suivre a cause de gros problèmes de pc virus tabazamac,,,,
amar tu dit j ai eu le cas sur une 530d de 2004 , le colecteur etait cassé , mai moi ma panne etait , le tuyau de depression , le long qui va a l electrovanne qui commande le turbo, etait plus etanche ,acceleration par sacade
es ce que tu t’aperçus que les saccades ce était régulières exemple tout les 100 mètres mais ça n’empêche pas la voiture de monter en régime ca pour le tuyaux de dépression je vais préparer un mano pour contrôler le dépression
bossmoune pour le collecteur cassé il devrais avoir de traces de fumée sur le châssis et le fitre a air devrais etre pourri c'est pas le cas

amis je vous souhaite tout de bon pour 2013
merci de vous aides on avance

bmw730 · 30/01/2013, 07h09

bonjour
je viens a peine de remettre mon autocom en route et j'ai teste ma voiture je vous mets une photo
merci de votre aide

03/12/2012, 20h20	#1
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	bmw 730d e65 e66 monte en regime par saccades bonjour je cherche panne sur bmw730d lorsque j’accélère a fond pour doubler ou si je veut monter vite en vitesse surtout sur des cote le moteur monte en saccades si j’accélère progressivement au fur et mesure que prends de la vitesse rien se passe j'ai passe le scanner avec diag actia et auto com me trouve que une bougie de prés chauffage cylindre 5 si quelqu'un connais cette panne je vous remercie de votre aide

16/12/2012, 10h48	#7
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 938 Thanks: 183 Thanked 225 Times in 178 Posts Pouvoir de réputation: 14	fait n diag et donne nous les defauts et t'auras la solution __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

17/12/2012, 09h16	#10
powermap Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Lyon France Messages: 533 Thanks: 97 Thanked 603 Times in 246 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut moi je pense a ton debimetre ! regarde aussi ton filtre a air ! __________________ La Vie est une FETE !!!

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03/12/2012, 20h25	#2
sam69 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: LYON Messages: 841 Thanks: 381 Thanked 369 Times in 241 Posts Pouvoir de réputation: 16	met un avatar ensuite si tes sage tu aura ta reponse

03/12/2012, 21h01	#3
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 974 Thanks: 771 Thanked 1 643 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 32	bonsoir controle tes volets d'air cordialement

10/12/2012, 07h23	#5
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour CSYSTEME bonjour a tous merci de ton aide tu appelles quoi volet d'air sur la 730d boite triptronic bonne journee

17/12/2012, 05h49	#8
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	azicar formator 2 bonjour bonjour a tous alors depuis j'ai fais plus de 20.000klm tu dit que c'est la casse directe? donc c'est pas la panne je vais encore essayer de faire un diagnostique mais il ne détecte rien sauf craion de incandescence piston 5 que ça doit être une bougie de prés-chauffage comme depuis ce c'est aggravé?si j’accélère lentement et progressivement elle monte en vitesse sans saccades merci pour vous aides

17/12/2012, 08h00	#9
shami Membre accro Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france lorient Messages: 1 132 Thanks: 755 Thanked 1 790 Times in 701 Posts Pouvoir de réputation: 32	bonjour l annee de ton vehicule ?kms sinon demonter admission d'air voir si les volets fonctionne bien suivant le model ils onts ete renforces mais peut etre encrasses s'ouvre mal et profite de changer tes bougie prechauff cdlt

21/12/2012, 08h49	#11
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour je vous remercie toutes vous réponse je vais répondre dans ordre formator2 diag impossible car j'ai vendu mes interfaces mais je vais prendre un launch x431 gx3 je te dirais les réponses shami en effet il a une bougie signale lors de mon diag cylindre 5 mais elle ne gene pas car ici rarement on descends du 0° donc rarement sont mis a contribution pour le volets encrasse ouvrent mal? mais il aurais manque de puissance?pas d'accoups? je ne sais pas mais tu penses vraiment powermat filtre est neuf pour le debimetre tu penses a quoi? les saccades ça ressemble comme si on rétrograderais de vitesse en accélérant brusquement ou comme si on appuyés et on relache tres vite sur une pédale d'embrayage? la je vais changer le capteur de pression gasoil voir prix 230 euros chez bmw je vous remercie encore une foi esperand trouver ma panne bonne fêtes a tous

01/01/2013, 21h22	#12
bossmoune Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, lille Âge: 40 Messages: 85 Thanks: 71 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut moi j'ai eu un coup dans le genre sur une 530d regarde a ton collecteur d'echappement si il n'est pas fissuré c la maladie. sinon débimetre ca peut coller aussi.

02/01/2013, 06h44	#13
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 466 Thanks: 1 266 Thanked 295 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut j ai eu le cas sur une 530d de 2004 , le colecteur etait cassé , mai moi ma panne etait , le tuyau de depression , le long qui va a l electrovanne qui commande le turbo, etait plus etanche ,acceleration par sacade

04/01/2013, 16h54	#14
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonne annee a tous merci pour vous reponse je n'ai pas pu suivre a cause de gros problèmes de pc virus tabazamac,,,, amar tu dit j ai eu le cas sur une 530d de 2004 , le colecteur etait cassé , mai moi ma panne etait , le tuyau de depression , le long qui va a l electrovanne qui commande le turbo, etait plus etanche ,acceleration par sacade es ce que tu t’aperçus que les saccades ce était régulières exemple tout les 100 mètres mais ça n’empêche pas la voiture de monter en régime ca pour le tuyaux de dépression je vais préparer un mano pour contrôler le dépression bossmoune pour le collecteur cassé il devrais avoir de traces de fumée sur le châssis et le fitre a air devrais etre pourri c'est pas le cas amis je vous souhaite tout de bon pour 2013 merci de vous aides on avance

30/01/2013, 07h09	#15
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour je viens a peine de remettre mon autocom en route et j'ai teste ma voiture je vous mets une photo merci de votre aide