Boite Multitronic Audi A6 2001 V6 TDI 2.5 - Page 2

Freezzby · 11/12/2015, 22h08

Désole je viens de voire que vous avez change le TCM aussi .
Vérifie le câblage du TCM, problème d’humidité a cet endroit .

**jphp** · 11/12/2015, 22h08

salut, c'etait une multitronic 6 ou 7 ? ca devrait etre une 6

VAUTO · 13/12/2015, 18h39

j ai eu le meme probleme sur une et bizarrement le calage de la pompe n etait pas parfait j ai recaler avec les courbes vcds et plus jamais de probleme

Amellb · 14/12/2015, 09h41

merci de vos réponses
mais calage de quel pompe ??

jah83 · 14/12/2015, 11h03

je pense qu' il parlait de la pompe à injection vp44. tu peux la régler avec le module tdi graph du vag com

Amellb · 13/01/2016, 17h29

Ah ok merci, dsl j'etais en congès, voici le code erreur :
P1753 - 35-00 - - 18151 - Clutch Slip Monitoring: Signal too Large P1743

magaratz · 13/01/2016, 17h43

bonjours ,d apres default disque d embrayages;,merci.

**DrDG** · 13/01/2016, 18h39

Slt,

la deuxiéme boite que tu a mis est une échange standard ?

bugmenot111 · 13/01/2016, 19h30

Salut le problème se situe au niveau moteur tu peux installer autant de boites de vitesses que tu veux cela ne changera rien postes donc un scan complet que l'on puisse regarder entre autre quantité injection. Merci.

nikeusfr · 16/01/2016, 11h19

salut,
truc bete, mais le filtre de boite a t il été changé ? la vidange a été faite avec la bonne huile de boite ? la viscosité change a chaud et a froid, le filtre pourrais etre en cause.
Cordialement

Amellb · 19/01/2016, 17h00

Citation:

Envoyé par bugmenot111

Salut le problème se situe au niveau moteur tu peux installer autant de boites de vitesses que tu veux cela ne changera rien postes donc un scan complet que l'on puisse regarder entre autre quantité injection. Merci.

Hello tu peux m'en dire plus ??
tu voudrais quoi exactement, la boite a été changé oui par un echange standard,
la on la tombé et on penser changer les joints spi

bugmenot111 · 19/01/2016, 18h22

Salut avant de m'avancer postes nous donc un scan complet Vcds mais ton problème ne provient définitivement pas de la boite ni de son calculateur.

bugmenot111 · 19/01/2016, 18h33

Ta boite est bien une 01J?

bugmenot111 · 19/01/2016, 18h36

Vous aimez ca enlever et installer des boites de vitesses pour rien?Ca fait deux que tu poses tu ne trouves pas bizare que tu aies toujours le meme problème?

Amellb · 20/01/2016, 08h42

Citation:

Envoyé par bugmenot111

Vous aimez ca enlever et installer des boites de vitesses pour rien?Ca fait deux que tu poses tu ne trouves pas bizare que tu aies toujours le meme problème?

Hello, alors non on s'amuse pas a tomber et reposer les boites !!
le mec a acheter son A6 dans l’état avec un problème de boite, c'est pour cela que nous lui avons vendu! il la monté lui même, ils nous as appelé et comme bon commerçant, nous lui avons proposé de ramener la voiture, et comme c'est lui qui nous as dit avant ça faisais le même problème,on a fait des recherches et nous avons eu un doute sur le bon montage,la nous avons changé des joints spy au cul de la boite il y a eu amélioration la voiture ne cale plus mais c'est pas ça, alors c'est pour ça que j'ai demandé de l'aide.
après démontage hier le joint spy entré de boite suinte donc on va le changer et voir ! mais si l'un d'entre vous a une idée !!

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Boite auto Multitronic Audi A6	DrDG	Boite de vitesse	17	24/07/2015 11h06
Boite Multitronic Audi A4 V6 2.5	Adrien13	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	6	25/11/2014 14h31
probleme boite audi a6 multitronic	tom077	Boite de vitesse	14	23/09/2014 06h49
Probleme boite multitronic 7	jope	Boite de vitesse	11	21/06/2014 09h01
Conseil reprog audi a6 allroad 3L TDI 234cv boite multitronic	jefflepirate	Chiptuning	9	05/06/2014 19h07

11/12/2015, 22h08	#16
Freezzby Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Swiss, Geneva Messages: 54 Thanks: 39 Thanked 27 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 11	Désole je viens de voire que vous avez change le TCM aussi . Vérifie le câblage du TCM, problème d’humidité a cet endroit .

11/12/2015, 22h08	#17
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 047 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, c'etait une multitronic 6 ou 7 ? ca devrait etre une 6

13/12/2015, 18h39	#18
VAUTO Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2015 Localisation: FRANCE, limoges Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	j ai eu le meme probleme sur une et bizarrement le calage de la pompe n etait pas parfait j ai recaler avec les courbes vcds et plus jamais de probleme

14/12/2015, 09h41	#19
Amellb Débutant Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France,Montpellier Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci de vos réponses mais calage de quel pompe ??

14/12/2015, 11h03	#20
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 309 Thanks: 12 778 Thanked 18 444 Times in 6 633 Posts Pouvoir de réputation: 237	je pense qu' il parlait de la pompe à injection vp44. tu peux la régler avec le module tdi graph du vag com

13/01/2016, 17h29	#21
Amellb Débutant Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France,Montpellier Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ah ok merci, dsl j'etais en congès, voici le code erreur : P1753 - 35-00 - - 18151 - Clutch Slip Monitoring: Signal too Large P1743

13/01/2016, 17h43	#22
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 206 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjours ,d apres default disque d embrayages;,merci.

13/01/2016, 18h39	#23
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 079 Thanks: 625 Thanked 391 Times in 255 Posts Pouvoir de réputation: 21	Slt, la deuxiéme boite que tu a mis est une échange standard ?

13/01/2016, 19h30	#24
bugmenot111 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Canada Messages: 516 Thanks: 89 Thanked 539 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut le problème se situe au niveau moteur tu peux installer autant de boites de vitesses que tu veux cela ne changera rien postes donc un scan complet que l'on puisse regarder entre autre quantité injection. Merci.

16/01/2016, 11h19	#25
nikeusfr Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2014 Localisation: france marseille Messages: 5 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	salut, truc bete, mais le filtre de boite a t il été changé ? la vidange a été faite avec la bonne huile de boite ? la viscosité change a chaud et a froid, le filtre pourrais etre en cause. Cordialement

19/01/2016, 18h22	#27
bugmenot111 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Canada Messages: 516 Thanks: 89 Thanked 539 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut avant de m'avancer postes nous donc un scan complet Vcds mais ton problème ne provient définitivement pas de la boite ni de son calculateur.

19/01/2016, 18h36	#29
bugmenot111 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Canada Messages: 516 Thanks: 89 Thanked 539 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 28	Vous aimez ca enlever et installer des boites de vitesses pour rien?Ca fait deux que tu poses tu ne trouves pas bizare que tu aies toujours le meme problème?