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Vieux 22/05/2016, 12h40   #1
mumu67
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Par défaut Sid803 hs ou pas ?

Bonjour a tous, un gros soucis sur un sid803, j'ai au départ injecté un fichier correspondant au num hw et sw par obd avec le galletto.

Sans aucune erreur mais plus de réponse de l'écu après.

Suite a ça j'ai emmené l'ecu chez moi pour verifier, impossible de communiquer j'ai tester en branchement directe ou avec adaptateur sur ktag et galletto.

J'en ai déduis que l'ecu été hs, j'ai commandé un nouveau sur ebay, il est arrivé hier, j'ai dessouder la flash et l'eeprom et ressouder sur le nouvel ecu, mais encore une fois aucune communication avec l'ecu dans ktag ou kess, j'ai tout essayé verifier 15x mes connexions et mes soudure et je suis vraiment perdu la..

Une astuce pour vérifier si ecu hs ou non ?

Possible que le flash et l'eeprom de l'ancien ecu soit hs ?

Si je met le flash et l'eeprom du nouvel ecu comment puis-je faire un off ?


Merci d'avance
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Vieux 22/05/2016, 12h57   #2
Nico
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Swap juste l eprom
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Vieux 22/05/2016, 13h19   #3
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Vieux 22/05/2016, 13h49   #4
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Salut
Au pire si ta possibilite monte le sur 1 autre vehicule et essaie de dialoguer avc.
Franchement j'ai remarquer que beaucoup d'ecu etait planté en essayant des ecritures au bdm qui plus est avc des clones .

Quand cela est possible le mieux c'est quand meme le bdm.
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Vieux 22/05/2016, 14h30   #5
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J'ai tout essayé et vraiment la je bloque.. l'erreur a ete l'écriture avec le galletto il a mal écris ou bien pas de le moc car le kess passe toujours la dessus. Maintenant le soucis c'est que même ecu remonte sur véhicule erreur fe communication sous kess et diagbox.. j'ai monté l'ancien flash je vais tester ca tout l'heure
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Vieux 22/05/2016, 14h40   #6
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Salut
Au pire si ta possibilite monte le sur 1 autre vehicule et essaie de dialoguer avc.
Franchement j'ai remarquer que beaucoup d'ecu etait planté en essayant des ecritures au bdm qui plus est avc des clones .

Quand cela est possible le mieux c'est quand meme le bdm.
Par obd je voulais dire les ecritures par obd c risqué au bdm plus sûr
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Vieux 22/05/2016, 14h55   #7
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j'ai remis le flash et l'eeprom d'origine, quelqu'un a un schema pour une connexion directe avec ktag sans aucun adaptateur ?

je vais reesayer ça
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Vieux 27/05/2016, 11h59   #8
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salut les amis ecu probablement hs donc j'en ai cherché un autre et celui la non plus ne répond plus.. je suis vraiment a bout la......


J'ai trouvé un kit de démarrage pour le même moteur mais sid803a pas sid803.

Si je remplace le bsi, le calculateur et le neiman il y a une chance que ca fonctionne le sid803a ?

merci
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Vieux 27/05/2016, 12h14   #9
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J ai un kit de demarrage en sid803
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Vieux 27/05/2016, 12h31   #10
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Merci de la réponse cmb diag eco ?
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Vieux 29/05/2016, 16h34   #11
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salut manu67 a tu trouver la solution?
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Vieux 29/05/2016, 16h39   #12
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yop a tous alors bonne nouvelle aujourd'hui le problème est résolu. Après avoir essuyé 2 echec avec un total de 3 ecu planté j'ai trouvé mon erreur.

En fait sur mn adapteteur bdm 2 pin se touchais ce qui a crée un court circuit j'ai donc utilisé une autre tête bdm, j'ai pu lire le 4eme ecu qui a le même hw mais pas le même sw

J'ai par la suite dessouder très delicatement l'eeprom et mis a la place l'eeprom original de la voiture.

Et la lecture en cours super

Enfin j'ai injecté un flash et un mpc correspondant au num hw et sw j'suis allé essayer ça et voiture démarre et tourne nickel

Merci a tous pour votre aide c'est en forgeant qu'on devient forgeron j'en aurait appris cette semaine
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Vieux 30/05/2016, 10h01   #13
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Bon j'ai un pti problème encore c'est pour le telecodage du véhicule, je le fais en manuel obligatoire comme je n'ai pas remis le flash de l'ancien ecu. J'ai quelque paramètres qui ressortent en erreur au diagnostic comment je peux recoder comme avant, ou je peux les donnée d'origine du véhicule ?

Merci
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