présentation valJeep

valJeep · 02/02/2016, 17h56

Salut à tous,

je m'appel Valentin, je suis ingénieur en développement logiciel, j'ai travaillé pour le logiciel embarqué du TGV, j'ai également fait un peu de validation logiciel pour delphi sur ses outils de diag DS150. Aujourd'hui je développe des logiciels pour des véhicules militaires qui utilisent le protocole de communication sur CAN J1939.

Je possède plusieurs véhicules plus ou moins anciens que j'entretiens moi-même:
- Jeep cherokee de 1996
- Volvo 850 de 1996
- Jeep grand Cherokee de 2002

c'est le dernier des trois qui m'amène aujourd'hui, en effet l'entretien de ce véhicule multiplexé me pose un peu plus de soucis que les autres, surtout qu'il a une proportion à tomber en panne assez phénoménale

... Et la nécessité d'un outil de diagnostique performant se fait de plus en plus sentir... Je viens donc en quêtes de connaissances sur un forum de passionnés!

02/02/2016, 17h56	#1
valJeep Débutant Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, COUFFE Âge: 39 Messages: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	présentation valJeep Salut à tous, je m'appel Valentin, je suis ingénieur en développement logiciel, j'ai travaillé pour le logiciel embarqué du TGV, j'ai également fait un peu de validation logiciel pour delphi sur ses outils de diag DS150. Aujourd'hui je développe des logiciels pour des véhicules militaires qui utilisent le protocole de communication sur CAN J1939. Je possède plusieurs véhicules plus ou moins anciens que j'entretiens moi-même: - Jeep cherokee de 1996 - Volvo 850 de 1996 - Jeep grand Cherokee de 2002 c'est le dernier des trois qui m'amène aujourd'hui, en effet l'entretien de ce véhicule multiplexé me pose un peu plus de soucis que les autres, surtout qu'il a une proportion à tomber en panne assez phénoménale ... Et la nécessité d'un outil de diagnostique performant se fait de plus en plus sentir... Je viens donc en quêtes de connaissances sur un forum de passionnés!