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Vieux 12/07/2018, 22h00   #31
oumanni65
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Re les amis, je voulais donné des nouvelles j'ai reçu ma pompe de la marque energy 4 bars instalation rechangemznt du filtre a essence, demarrage essai rien a dire avec le fichier de micka45 c'est encore mieux, MAIS sur le chemain du retour la pompe coupe nette redémarrage et a chaque feu rouge rebolote, demain je contrôle le relais et si ca vien pas de la direction audi pour une pompe complete +300 euros 🤒. Et aussi la grêle ma fait des dégâts il faut que j'essaye d'arranger ca + rajout du bas parchoc polish....
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Vieux 15/07/2018, 15h04   #32
joss21
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Re les amis, je voulais donné des nouvelles j'ai reçu ma pompe de la marque energy 4 bars instalation rechangemznt du filtre a essence, demarrage essai rien a dire avec le fichier de micka45 c'est encore mieux, MAIS sur le chemain du retour la pompe coupe nette redémarrage et a chaque feu rouge rebolote, demain je contrôle le relais et si ca vien pas de la direction audi pour une pompe complete +300 euros 🤒. Et aussi la grêle ma fait des dégâts il faut que j'essaye d'arranger ca + rajout du bas parchoc polish....
salut moi perso le relais je le changerai
une pompe qui a tendance à grippé crame son relais d'alimentation car la pompe chauffe et son alimentation aussi donc ton relais a sûrement chauffer et les contacts doivent être charboner et fond mauvais contact.
__________________
un moteur sans rupteur c'est comme un vibromasseur sans pile,ça fait pas vibrer
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zenata (15/07/2018)
Vieux 15/07/2018, 15h59   #33
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salut moi perso le relais je le changerai
une pompe qui a tendance à grippé crame son relais d'alimentation car la pompe chauffe et son alimentation aussi donc ton relais a sûrement chauffer et les contacts doivent être charboner et fond mauvais contact.
Je suis d'accord mais je ne sais pas c'est lequel
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Vieux 17/12/2018, 22h17   #34
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salut
un retour ?
as tu trouver ta panne?
merci
Desolé frero bah c'etait la pompe j'ai installer une dw65v et l1 plus de probleme et zn plus je roule a 100% ethanol
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