25/03/2018, 12h47 | #16 |
Membre habitué T-E
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UPC passe un coup de soufflete, et controle en meme temps les fusible
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26/03/2018, 06h19 | #17 |
Membre trés attaché
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merci à tous problème résolu changement de l'upc
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The Following 2 Users Say Thank You to jardini For This Useful Post: | fayssal2017 (26/03/2018), ggvaniou (26/03/2018) |
26/03/2018, 09h29 | #18 |
Membre accro
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Es ce que t'as remarqué que l'ancien UPC a prie l'eau?
A noté que le karcher peut faire d'autres dégâts: déchiré une durite, endommagé les balais d'essuie glace, détruire le condenseur... ---------- Post added at 09h29 ---------- Previous post was at 09h27 ---------- Le lavage de voiture est une métier à ne pas prendre à la légère
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience |
26/03/2018, 10h09 | #19 | |
Membre accro
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Citation:
ne pas netoyer les durites air, ni le carter de distribution, ni passer de karscher sur les radiateurs, ni dans l'habitacle... sur une megane 2 de 2004, premiere phase. la protection de l'upc est assuré par un simple morceau de plastique clipsé, qui se casse dans le temps. Sans meme parler d'un lavage moteur, le boitier upc etait deja un probleme récurent a cause des goutieres non etanche au dessus de ce dernier. c'est seulement a partir de la megane 2 ph 2 que la protection du boitier est pris au serieux, le cache est doublé, avec caoutchouc étanche et enfin vissé. |
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The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | fayssal2017 (26/03/2018) |
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