528i e28 1986 - Page 3

sl60 · 22/08/2018, 21h20

pourquoi pas je look demain après l'embrayage du kangoo

sl60 · 29/09/2018, 16h10

hello
bon il faut en finir avec cette auto cette après midi je me suis taper tous le faisceau moteur tous est OK j'ai trois injecteurs 6/5/4 qui ne fonctionne pas comment puis contrôlé la tension au borne des injecteurs ? j'imagine que c'est des mv
j'ai démonté le calculateur ras il est très propre

gchx · 29/09/2018, 17h09

Salut a tous

Tiens si ça peut t'aider sl60
Document Bosch L-Jectronic.pdf

https://mega.nz/#!PJ52iCjY!lFeTm0wkr...InExLefV_rvjHA

zenata · 29/09/2018, 18h41

salut
comme c'est un vieux vehicule
peut être qu'il est resté longtemps immobilisé
les injecteurs peut être grippés
envoies du wd 40 , pour la tension connecteur injecteur
tu met une petite ampoule
nettoyer les injecteurs au ultrasons , c'est efficace
réservoir en acier , souvent de la rouille , surtout si
stockage sans le plein

sl60 · 30/09/2018, 13h40

Citation:

Envoyé par gchx

Salut a tous

Tiens si ça peut t'aider sl60
Document Bosch L-Jectronic.pdf

https://mega.nz/#!PJ52iCjY!lFeTm0wkr...InExLefV_rvjHA

Merci très intéressant et fort utile

---------- Post added at 12h40 ---------- Previous post was at 12h38 ----------

zaneta la voiture tournait fréquemment avant cette panne je ne pense pas que se soit les 3 injecteurs qui tombe en panne en même temps
j'ai essayé de mesuré la tension sur les les 3 autres lors du démarrage mais mon multimètre n'a pas le temps d'afficher une valeur

sl60 · 12/04/2019, 19h49

hello

suite et fin la panne était le calculateur j'en ai trouvé un d'ocass et hop c'est repartie pour un tour merci au participant

29/09/2018, 18h41	#34
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 973 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut comme c'est un vieux vehicule peut être qu'il est resté longtemps immobilisé les injecteurs peut être grippés envoies du wd 40 , pour la tension connecteur injecteur tu met une petite ampoule nettoyer les injecteurs au ultrasons , c'est efficace réservoir en acier , souvent de la rouille , surtout si stockage sans le plein __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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22/08/2018, 21h20	#31
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 673 Thanks: 409 Thanked 269 Times in 176 Posts Pouvoir de réputation: 14	pourquoi pas je look demain après l'embrayage du kangoo

29/09/2018, 16h10	#32
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 673 Thanks: 409 Thanked 269 Times in 176 Posts Pouvoir de réputation: 14	hello bon il faut en finir avec cette auto cette après midi je me suis taper tous le faisceau moteur tous est OK j'ai trois injecteurs 6/5/4 qui ne fonctionne pas comment puis contrôlé la tension au borne des injecteurs ? j'imagine que c'est des mv j'ai démonté le calculateur ras il est très propre

29/09/2018, 17h09	#33
gchx Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france 54 Ncy Messages: 360 Thanks: 1 757 Thanked 664 Times in 267 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut a tous Tiens si ça peut t'aider sl60 Document Bosch L-Jectronic.pdf https://mega.nz/#!PJ52iCjY!lFeTm0wkr...InExLefV_rvjHA

12/04/2019, 19h49	#36
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 673 Thanks: 409 Thanked 269 Times in 176 Posts Pouvoir de réputation: 14	hello suite et fin la panne était le calculateur j'en ai trouvé un d'ocass et hop c'est repartie pour un tour merci au participant

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