120d e87 pas de demarrage soucis electronique - Page 4

Fahri93 · 04/11/2018, 17h07

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Envoyé par ecutech

salut bizarre ton Histoire . pas besoin de tous changer . deja fvdi oublie tu as du corrompre ton cas un update coding et il devrais repartir ta clef est bien bloquer dans le lecteur ?

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---------- Post added at 23h57 ---------- Previous post was at 23h55 ----------

hors sujet la seul fois où j'ai tenté le cas av fvdi me semble qu'il m'a planter le cas donc tu doit être dans le mm cas . tu as de quoi lire la flash eeprom manuellement ?

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Salut c'est a dire un update coding, quel est la procédure ? Oui la clé bloque bien mais j'ai le logo clé barré.

J'avais déjà effectuer plusieurs fois, le cas avec le fvdi ça avait toujours fonctionner. J'ai juste un ezp2010 comme lecteur d'eeprom.

En attendant, j'attend mon émulateur elv, et j'ai commandé un kit dde cas 320d avec les même numéro calculateur mais avec boite manuel, pour faire quelque test.

---------- Post added at 18h07 ---------- Previous post was at 18h04 ----------

Citation:

Envoyé par herve06300

salut

si ça peut aider j'ai pas mal galéré avec cette histoire sur E60 mais a mon avis le probléme est le même :

Un client me pose sa E60 cadenas rouge impossible de démarrer
Elle sort de chez BMW avec un devis de 3500€ : colonne cas clef batterie ....
Rien à faire avec ISTA
En fait il y a dans le CAS un compteur interne de non déverrouillages arrivé a 10000 (en fait j'en sais rien du chiffre exact mais c'est pour donner une idée) le voyant cadenas passe orange et a 11000 rouge et tout est bloqué

La solution :

TOOL 32
file
load sgdb, group file
cas.prg
Regarder dans la job list "steuern_elvcounter_cas_loeschen" et "steuern_elvcounter_elv_loeschen". Double click sur chacun et cliquer sur "clear" puis attendre l'ouverture de la fenetre avec "job done"

le cadenas devrait disparaitre

dans mon cas il est revenu 15j après, le verrou de colonne avait un réel probléme
j'ai donc remplacé celui ci par un simulateur

Je pense que j'ai bien détaillé la procédure mais je l'ai fais de mémoire il peut y avoir une variation

Salut, la procédure est la bonne. J'ai l'ai déjà effectuer plusieurs fois dès le début du soucis. mon logo volant + cadenas disparaît et reviens aussi tôt sauf que j'ai le logo clé barrée en plus.

ecutech · 04/11/2018, 18h17

Donc pas équipé pour réparer cas3 mais avec ton kit cette fois ci la cartographie moteur te posera probleme je pense . Et le compteur et tous le reste tu devrais voir une mise jour software et codage du cas
Si ta pas de CA ca devrais etre bon .
Donc tu a fusiller ton cas3 av ton fvdi .
Réparable mais av des outils capable dd mettre soft et coding exemp autel maxi pro launch.... ou ista peut etre . Ou a l'ancienne retablir un flash . Av programmateur pour écarter cette panne .

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herve06300 · 04/11/2018, 18h49

si ça revient de suite c'est que le module de blocage du volant est hs donc remplace le par un simulateur
de toute façons même si tu pose un kit de démarrage faudra le faire

en plus c'est peu être ça qui te bloque la procédure des clefs

Fahri93 · 04/11/2018, 20h26

Citation:

Envoyé par ecutech

Donc pas équipé pour réparer cas3 mais avec ton kit cette fois ci la cartographie moteur te posera probleme je pense . Et le compteur et tous le reste tu devrais voir une mise jour software et codage du cas
Si ta pas de CA ca devrais etre bon .
Donc tu a fusiller ton cas3 av ton fvdi .
Réparable mais av des outils capable dd mettre soft et coding exemp autel maxi pro launch.... ou ista peut etre . Ou a l'ancienne retablir un flash . Av programmateur pour écarter cette panne .

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C'est un cas2 boitier blanc
Si je code le cas (vin + coding option) du kit que je reçois avec l'ecu d'origine ça peut fonctionner ? Ou bien que me conseille tu de faire? La voiture n'a pas de CA.

ecutech · 04/11/2018, 21h44

Citation:

Envoyé par Fahri93

C'est un cas2 boitier blanc
Si je code le cas (vin + coding option) du kit que je reçois avec l'ecu d'origine ça peut fonctionner ? Ou bien que me conseille tu de faire? La voiture n'a pas de CA.

Slt si Cas2 attend ton émulateur elv et si toujours pas ok on vera . Si ta pas commander jai en stock
Et sinon on attendra le tiens.
Au pire tu m'enverra cas clef compteur et je mettrais a jour .

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Fahri93 · 04/11/2018, 22h07

Citation:

Envoyé par ecutech

Slt si Cas2 attend ton émulateur elv et si toujours pas ok on vera . Si ta pas commander jai en stock
Et sinon on attendra le tiens.
Au pire tu m'enverra cas clef compteur et je mettrais a jour .

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Ok, dommage pour l’émulateur, j'en est commandé un sur ebay. J’aurais su, je l'aurai pris chez toi. Ok si ça ne fonctionne pas je reviens vers toi.

ecutech · 04/11/2018, 22h52

Citation:

Envoyé par Fahri93

Ok, dommage pour l’émulateur, j'en est commandé un sur ebay. J’aurais su, je l'aurai pris chez toi. Ok si ça ne fonctionne pas je reviens vers toi.

Oui dommage les chinoiserie pas top jespere que ta pas pris ca .ceux que jai viens de mbe .le top . Apres c'est pas donner ces merde . Enfin tiens nous au courant .

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Fahri93 · 04/11/2018, 23h18

Citation:

Envoyé par ecutech

Oui dommage les chinoiserie pas top jespere que ta pas pris ca .ceux que jai viens de me .le top . Apres c'est pas donner ces merde . Enfin tiens nous au courant .

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J'ai commander celui ci https://www.ebay.fr/itm/BMW-MINI-ELV...53.m2749.l2649

guyguy307 · 05/11/2018, 06h03

Salut

Si besoin j’ai un flash + epprom xprog cas2 e61 boîtier blanc 5wk47995 61.35-6965050

Nico76 · 05/11/2018, 10h53

Citation:

Envoyé par Nico76

Le problème doit venir du codage du CAS...

On a tous l'air d'accord sur un problème de CAS, tiens nous au jus

Fahri93 · 07/11/2018, 21h52

Ça avance..
Un ami a moi est venu avec son cousin en vancances ici avec son matos.
Donc programmation d’une nouvelle clé avec vvdi et abrites ori. Le contact est ok maintenant. Il a effectué une mise a jour du cas en ligne avec abrites. Le démarreur ce lance toujours pas. Voyant volant cadenas jaune, defaut a114 cable elv. Il pense que le cas2 est hs. Le moteur du verrou fonctionne avec du 12v en direct. J’ai reçu l’emulateur, j’attend qu’il revient avec mon cas pour essayer.

Fahri93 · 08/11/2018, 20h17

Après test avec émulateur Elv, toujours le défaut a114 câble elv. Donc pas de démarrage.
Syncro cas elv effectuer et remise a zéro compteur elv. Je pense que le boitier Cas 2 est en cause.

Fahri93 · 11/11/2018, 18h02

Quelqu'un aurait-il les schéma du bus_pa ?
La ligne entre cas et verrou, pour voir si elle ne va pas autre part. Je pense que ce bus est perturber d'ou mon défaut a114. Sur d'autre forum, avec le même cable defaut le bus est perturber par le ca, ou les capteur sur les portes. Mais mon véhicule n'en est pas équiper.

Fahri93 · 18/11/2018, 11h53

Bonjour à tous,
La voiture à démarré. Le boitier cas était en cause. L’émulateur de ebay ne fonctionne pas, le verrou de la voiture fonctionne avec kit démarrage dde + cas d'occasion et démarre ( calculateur issu d'une boite manuel, la voiture étant une auto).
Comme les numéro de série sont différent, j'ai l'esp en defaut. code erreur 5E1F DSC: Boitier électronique : numéro de châssis erroné : adaptation nécessaire, et le gps m'affiche head unit not coded correctly.

04/11/2018, 18h17	#47
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 449 Thanks: 2 101 Thanked 4 305 Times in 1 849 Posts Pouvoir de réputation: 82	Donc pas équipé pour réparer cas3 mais avec ton kit cette fois ci la cartographie moteur te posera probleme je pense . Et le compteur et tous le reste tu devrais voir une mise jour software et codage du cas Si ta pas de CA ca devrais etre bon . Donc tu a fusiller ton cas3 av ton fvdi . Réparable mais av des outils capable dd mettre soft et coding exemp autel maxi pro launch.... ou ista peut etre . Ou a l'ancienne retablir un flash . Av programmateur pour écarter cette panne . Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

05/11/2018, 06h03	#54
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 40 Messages: 2 113 Thanks: 4 155 Thanked 2 598 Times in 1 154 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut Si besoin j’ai un flash + epprom xprog cas2 e61 boîtier blanc 5wk47995 61.35-6965050 __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

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04/11/2018, 18h49	#48
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 292 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 13	si ça revient de suite c'est que le module de blocage du volant est hs donc remplace le par un simulateur de toute façons même si tu pose un kit de démarrage faudra le faire en plus c'est peu être ça qui te bloque la procédure des clefs

07/11/2018, 21h52	#56
Fahri93 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, bondy Messages: 68 Thanks: 78 Thanked 18 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 8	Ça avance.. Un ami a moi est venu avec son cousin en vancances ici avec son matos. Donc programmation d’une nouvelle clé avec vvdi et abrites ori. Le contact est ok maintenant. Il a effectué une mise a jour du cas en ligne avec abrites. Le démarreur ce lance toujours pas. Voyant volant cadenas jaune, defaut a114 cable elv. Il pense que le cas2 est hs. Le moteur du verrou fonctionne avec du 12v en direct. J’ai reçu l’emulateur, j’attend qu’il revient avec mon cas pour essayer.

08/11/2018, 20h17	#57
Fahri93 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, bondy Messages: 68 Thanks: 78 Thanked 18 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 8	Après test avec émulateur Elv, toujours le défaut a114 câble elv. Donc pas de démarrage. Syncro cas elv effectuer et remise a zéro compteur elv. Je pense que le boitier Cas 2 est en cause.

11/11/2018, 18h02	#58
Fahri93 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, bondy Messages: 68 Thanks: 78 Thanked 18 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 8	Quelqu'un aurait-il les schéma du bus_pa ? La ligne entre cas et verrou, pour voir si elle ne va pas autre part. Je pense que ce bus est perturber d'ou mon défaut a114. Sur d'autre forum, avec le même cable defaut le bus est perturber par le ca, ou les capteur sur les portes. Mais mon véhicule n'en est pas équiper.

18/11/2018, 11h53	#59
Fahri93 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, bondy Messages: 68 Thanks: 78 Thanked 18 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 8	Bonjour à tous, La voiture à démarré. Le boitier cas était en cause. L’émulateur de ebay ne fonctionne pas, le verrou de la voiture fonctionne avec kit démarrage dde + cas d'occasion et démarre ( calculateur issu d'une boite manuel, la voiture étant une auto). Comme les numéro de série sont différent, j'ai l'esp en defaut. code erreur 5E1F DSC: Boitier électronique : numéro de châssis erroné : adaptation nécessaire, et le gps m'affiche head unit not coded correctly.