problème démarrage meg 3

cootech · 10/02/2016, 13h07

bonjour a tous

j'ai une Megane 3 1.5dci 110cv boite 6

j'ai fait un reprogrammation calculateur injection depuis une semaine

et après j'ai trouvé que le régulateur/limiteur ne fonctionne pas , donc je vient de faire l'apprentissage de la fonction régulateur / limiteur pour l'active et j'ai clique sur adaptatif régulation pression rail et depuis la voiture ne démarre pas ,
les défauts relever au diag avec clip "pression rail" et au paramétré la pression rail reste a zéro.
j'ai changé la pompe injection mais le mm prob rien a changé . mais le défaut c apparut après que l’adaptatif .

merci de m'aidé

hsf2014 · 10/02/2016, 18h16

bonjour , contact la techline Renault qui va te donner la procédure a suivre pour les erreur et effacement d adaptatifs ! bonne soirée .

Bigorno91 · 10/02/2016, 18h23

Salut,
Verifier le circuit d'alimentation basse pression.
Voir aussi l'alimentation du regulateur de pression ou le regulateur en lui meme.

Nico66 · 10/02/2016, 21h15

J'ai vu le meme cas en agence cette semaine y' a un patch a telecharger pour clip pour corriger le problème.

cootech · 11/02/2016, 15h42

merci nico66
ou je peut trouvé cette patch

Nico66 · 11/02/2016, 19h50

Dans renault net va dans publication/après vente et après ca doit etre dans les memos si je me souvient bien.Fais une fic si tu trouve pas.

samb4064 · 11/02/2016, 20h42

Citation:

Envoyé par cootech

bonjour a tous

j'ai une Megane 3 1.5dci 110cv boite 6

j'ai fait un reprogrammation calculateur injection depuis une semaine

et après j'ai trouvé que le régulateur/limiteur ne fonctionne pas , donc je vient de faire l'apprentissage de la fonction régulateur / limiteur pour l'active et j'ai clique sur adaptatif régulation pression rail et depuis la voiture ne démarre pas ,
les défauts relever au diag avec clip "pression rail" et au paramétré la pression rail reste a zéro.
j'ai changé la pompe injection mais le mm prob rien a changé . mais le défaut c apparut après que l’adaptatif .

merci de m'aidé

Salut,
Grosse boulette que tu fait vieux tu a effacé tous les apprentissage des injecteurs et autres.
Il te reste une chance tu a dit au début de ton poste que tu as effectué une reprog au paravant donc si tu réfléchis bon tu as tous ce qu'il faut tu as intérêt avcourir vers la clip avec la quelle tu as fait là reprog et tu fait écriture de donnés sauvegardée et tous rentre dans l'ordre ,

cootech · 11/02/2016, 20h42

si tu peut me donné le lien parcque j'ai l'axé que au ICM ou infotech

cootech · 11/02/2016, 20h49

oui je le fait et les codes des injecteurs ne son pas effacé mm avant l'Ecriture de l'enregistrement

samb4064 · 11/02/2016, 21h02

RE,
Je ne parle pas des codes je parle des adaptatifs et les aprentissages des injecteurs et tout la chainne de régulation de rail c'est totalement différent,

cootech · 11/02/2016, 21h21

j'ai pas fait l'enregistrement et après la reprog la voiture démarre

hsf2014 · 11/02/2016, 21h44

bonsoir , en fait tu as tout fait un peu de travers ! pas de sauvegarde donc pas possible de rerentré l adaptatif de régulation de pression de rail ! tu vas donc devoir faire "l adaptation" toi même d ou tu dois envoyer une fic et techline te fournira la méthode , pour le lien de nico c est sur ICM que tu le trouveras , en haut a gauche ! publication etc comme il t as dis ...bon courage
ps : sinon tu vas sur ta clip et sur le coté gauche il y as un petit bouquin qui t envoi vers la méthode avant /après réparation et la tu suis la méthode scrupuleusement qui sait peut être avec un peu de chance tu y trouveras une solution .

vivi91r · 11/02/2016, 23h30

salut débranche la batterie et rebranche la.rentre en diag injection mode réparation.clique sur procédure avant/après réparation suit bien tous ce qui te disent sa devrait redémarrer.

nastradini · 12/02/2016, 17h25

Citation:

Envoyé par cootech

bonjour a tous

j'ai une Megane 3 1.5dci 110cv boite 6

j'ai fait un reprogrammation calculateur injection depuis une semaine

et après j'ai trouvé que le régulateur/limiteur ne fonctionne pas , donc je vient de faire l'apprentissage de la fonction régulateur / limiteur pour l'active et j'ai clique sur adaptatif régulation pression rail et depuis la voiture ne démarre pas ,
les défauts relever au diag avec clip "pression rail" et au paramétré la pression rail reste a zéro.
j'ai changé la pompe injection mais le mm prob rien a changé . mais le défaut c apparut après que l’adaptatif .

merci de m'aidé

reprogrammation d'un réussi ???
Vos vieilles enregistrer des données???
Avez-vous réécrire à nouveau après la reprogrammation ???
APC force a été actif ???

cootech · 12/02/2016, 21h14

oui je viens de faire l'apprentissage et les adaptatifs manuellement en suivant la méthode avant /après réparation mais mm problème
l'or de démarrage je trouve le défaut DTC00871C pression rail (tension circuit hors limite) et en suivant le traitement de défaut il me demande de remplacé la pompe a injection

10/02/2016, 13h07	#1
cootech Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: tunisie/mounastir Messages: 85 Thanks: 51 Thanked 47 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	problème démarrage meg 3 bonjour a tous j'ai une Megane 3 1.5dci 110cv boite 6 j'ai fait un reprogrammation calculateur injection depuis une semaine et après j'ai trouvé que le régulateur/limiteur ne fonctionne pas , donc je vient de faire l'apprentissage de la fonction régulateur / limiteur pour l'active et j'ai clique sur adaptatif régulation pression rail et depuis la voiture ne démarre pas , les défauts relever au diag avec clip "pression rail" et au paramétré la pression rail reste a zéro. j'ai changé la pompe injection mais le mm prob rien a changé . mais le défaut c apparut après que l’adaptatif . merci de m'aidé

10/02/2016, 18h23	#3
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 38 Messages: 1 645 Thanks: 1 564 Thanked 807 Times in 414 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, Verifier le circuit d'alimentation basse pression. Voir aussi l'alimentation du regulateur de pression ou le regulateur en lui meme. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

11/02/2016, 21h02	#10
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 687 Thanks: 1 390 Thanked 1 436 Times in 796 Posts Pouvoir de réputation: 39	App RE, Je ne parle pas des codes je parle des adaptatifs et les aprentissages des injecteurs et tout la chainne de régulation de rail c'est totalement différent,

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10/02/2016, 18h16	#2
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 807 Thanks: 247 Thanked 342 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour , contact la techline Renault qui va te donner la procédure a suivre pour les erreur et effacement d adaptatifs ! bonne soirée .

10/02/2016, 21h15	#4
Nico66 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France,Perpignan Messages: 200 Thanks: 155 Thanked 129 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	J'ai vu le meme cas en agence cette semaine y' a un patch a telecharger pour clip pour corriger le problème.

11/02/2016, 15h42	#5
cootech Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: tunisie/mounastir Messages: 85 Thanks: 51 Thanked 47 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	merci nico66 ou je peut trouvé cette patch

11/02/2016, 19h50	#6
Nico66 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France,Perpignan Messages: 200 Thanks: 155 Thanked 129 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	Dans renault net va dans publication/après vente et après ca doit etre dans les memos si je me souvient bien.Fais une fic si tu trouve pas.

11/02/2016, 20h42	#8
cootech Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: tunisie/mounastir Messages: 85 Thanks: 51 Thanked 47 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	si tu peut me donné le lien parcque j'ai l'axé que au ICM ou infotech

11/02/2016, 20h49	#9
cootech Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: tunisie/mounastir Messages: 85 Thanks: 51 Thanked 47 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui je le fait et les codes des injecteurs ne son pas effacé mm avant l'Ecriture de l'enregistrement

11/02/2016, 21h21	#11
cootech Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: tunisie/mounastir Messages: 85 Thanks: 51 Thanked 47 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	j'ai pas fait l'enregistrement et après la reprog la voiture démarre

11/02/2016, 21h44	#12
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 807 Thanks: 247 Thanked 342 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonsoir , en fait tu as tout fait un peu de travers ! pas de sauvegarde donc pas possible de rerentré l adaptatif de régulation de pression de rail ! tu vas donc devoir faire "l adaptation" toi même d ou tu dois envoyer une fic et techline te fournira la méthode , pour le lien de nico c est sur ICM que tu le trouveras , en haut a gauche ! publication etc comme il t as dis ...bon courage ps : sinon tu vas sur ta clip et sur le coté gauche il y as un petit bouquin qui t envoi vers la méthode avant /après réparation et la tu suis la méthode scrupuleusement qui sait peut être avec un peu de chance tu y trouveras une solution .

11/02/2016, 23h30	#13
vivi91r Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France, Essonne Messages: 768 Thanks: 384 Thanked 1 490 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut débranche la batterie et rebranche la.rentre en diag injection mode réparation.clique sur procédure avant/après réparation suit bien tous ce qui te disent sa devrait redémarrer.

12/02/2016, 21h14	#15
cootech Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: tunisie/mounastir Messages: 85 Thanks: 51 Thanked 47 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui je viens de faire l'apprentissage et les adaptatifs manuellement en suivant la méthode avant /après réparation mais mm problème l'or de démarrage je trouve le défaut DTC00871C pression rail (tension circuit hors limite) et en suivant le traitement de défaut il me demande de remplacé la pompe a injection

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