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Vieux 13/03/2018, 07h15   #16
gregkass54
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Slt l ami contrôle le neiman cordialement..
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peug89 (13/03/2018)
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Vieux 13/03/2018, 14h39   #17
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Ah oui +1 le neiman je l'ai eu aussi ça ;)
suffit de secouer la clef à fond ou shunter sur la platine porte fusible (fil jaune venant du neiman et le noir même grosseur il est seul lui sur le porte fusible et en dessous des 2 du neiman)

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Au dessus pardon je viens d'aller te prendre en photo le shunt est tjs là :)

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/11/2c01.jpg
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gregkass54 (13/03/2018)
Vieux 13/03/2018, 15h17   #18
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Oui l ami le neiman prend une claque y brûle..
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peug89 (13/03/2018)
Vieux 13/03/2018, 15h47   #19
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Je n'y ai pas pensé plus tôt alors que je l'ai fait moi-même ����
0 euro la réparation et sur mon break ça fait bien 1 an que ça y est et aucun soucis c'est du 2.5mm2 le fil dénudé sur 1cm et replié pour bien faire contact.
dsl de ne pas y avoir pensé plus tôt :)
Tenez au courant
cdt
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Vieux 14/03/2018, 04h32   #20
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Salut ,je pense que le probleme vient du ne'man (la cle' de contact),j'ai deja eu le cas sur plusieurs 406 et 206 ,
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Vieux 14/03/2018, 08h56   #21
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Ah oui +1 le neiman je l'ai eu aussi ça ;)
suffit de secouer la clef à fond ou shunter sur la platine porte fusible (fil jaune venant du neiman et le noir même grosseur il est seul lui sur le porte fusible et en dessous des 2 du neiman)

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Au dessus pardon je viens d'aller te prendre en photo le shunt est tjs là :)

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/11/2c01.jpg
Je crois que ce câble alimente plusieurs consommateurs??? à confirmer,,
Si c'est le cas alors ce véhicule doit avoir plusieurs symptômes!
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Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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Vieux 14/03/2018, 15h20   #22
peug89
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Je n'avais que la ventilation qui ne fonctionnait plus.
Ça marche bien avec cette astuce dommage qu'il ne nous retourne pas l'info pour son cas.

Ps : ça fait 1 ans voir plus pour moi et ras il roulais tous les jours jusqu'à ya 3 semaines mon break (train arrière fissuré-bras de suspension) et j'avais bien du chaud par ces -10 des semaines passées :)
Le fil ne présente pas de trace d'amorçage rien donc du 2.5mm2 rigide suffit bien.
cdt
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