volet d air mercedes C 220 cdi

dinalo · 06/09/2016, 17h16

bonjour tt le monde
voile je viens de rentre une Mercedes classe C
C 220 cdi d année 2002
le soucie j ai la commande des clapets qui a casser et j ai beaucoup entendu le fait qu on pouvais les supprimer
je ne sais pas si c est bon réellement ?
et si quelqu un la déjà fait ou peu ton trouver c est kit de suppression
voila je vous remercie a tous

raed83300 · 06/09/2016, 18h50

C'est pas très bon pour le moteur elle fait le réglage d'air pour dépanner oui mais pour longtemps

Amalcrex · 20/09/2016, 11h31

C'est pas la meilleure solution de les supprimer, les réglages d'admission seront faussés... comme dit plus haut, pour dépanner ok!

dinalo · 20/09/2016, 11h38

ok ok comme je vois qu'il y en a beaucoup qui les supprime je me poser la question
en plus c'est moteur on les trouve sans voler d admission donc ca mais le doute
merci de vos réponse

Amalcrex · 21/09/2016, 18h06

On peut toujours le faire, comme supprimer le fap, mais le fonctionnement moteur (avec les nombreuses comparaisons de valeurs prises par tous les capteurs) risque d'en devenir plus susceptible. C'est juste ça... une admission sans volets le moteur tournera, mais certains paramètres ne seront plus adaptés en fonction des températures, etc.

Bhad58 · 30/10/2017, 00h17

bonsoir, vu ces problèmes de volets, beaucoup, sans le dire les obstruent par plaque soudée.

Tek29 · 30/10/2017, 21h27

Citation:

Envoyé par Bhad58

bonsoir, vu ces problèmes de volets, beaucoup, sans le dire les obstruent par plaque soudée.

Salut, et comment tu fais pour souder des plaques sur une tubulures en plastiques?

Dinalo,
tu peut les enlever les volets, ça marche très bien sans et même mieux.
Opération déjà effectuée plusieurs fois.
Par contre laisse le M55 en place

**r1lef** · 30/10/2017, 21h37

Comme dit au dessus, le N55 gère ce qu'on appelle les volets de tourbillonnement, ils sont la pour la dépollution à bas régime, les supprimer ne pose aucun problème à condition de les maintenir dans la bonne position d'ou le fait de garder le N55 en place ....

sorcier16 · 01/11/2017, 20h49

moi j en vire réguliérement plutot que de changer un conduit admission couteux
je passe des bouchon fileté en 14 et jamais eus un seule souci , par contre bien laisser le n55 en place et branché electriquement car le défaut seras relevé de suite par le ecu moteur

06/09/2016, 17h16	#1
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 44 Messages: 821 Thanks: 934 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 13	volet d air mercedes C 220 cdi bonjour tt le monde voile je viens de rentre une Mercedes classe C C 220 cdi d année 2002 le soucie j ai la commande des clapets qui a casser et j ai beaucoup entendu le fait qu on pouvais les supprimer je ne sais pas si c est bon réellement ? et si quelqu un la déjà fait ou peu ton trouver c est kit de suppression voila je vous remercie a tous __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

06/09/2016, 18h50	#2
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 961 Times in 428 Posts Pouvoir de réputation: 34	C'est pas très bon pour le moteur elle fait le réglage d'air pour dépanner oui mais pour longtemps __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

20/09/2016, 11h38	#4
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 44 Messages: 821 Thanks: 934 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 13	ok ok comme je vois qu'il y en a beaucoup qui les supprime je me poser la question en plus c'est moteur on les trouve sans voler d admission donc ca mais le doute merci de vos réponse __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

30/10/2017, 21h37	#8
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 46 Messages: 2 683 Thanks: 768 Thanked 1 690 Times in 800 Posts Pouvoir de réputation: 60	Comme dit au dessus, le N55 gère ce qu'on appelle les volets de tourbillonnement, ils sont la pour la dépollution à bas régime, les supprimer ne pose aucun problème à condition de les maintenir dans la bonne position d'ou le fait de garder le N55 en place .... __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
defaut volet d'admission V6 3.0L tdi	tizef	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	11	07/09/2016 21h21
Volet d'admission d'air motorise Audi A6 2.7L.	sntyad	Tuning	2	10/10/2015 14h04
Volet Audi A5 V6	Minisikk	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	3	02/10/2014 07h09
volet de turbulence	ektorp	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	6	31/05/2012 21h52
Volet de tubulure d'admission Touareg	Bmichel59	Mécanique générale	9	29/12/2011 08h11

20/09/2016, 11h31	#3
Amalcrex Débutant Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Belgique, Namur Âge: 35 Messages: 18 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est pas la meilleure solution de les supprimer, les réglages d'admission seront faussés... comme dit plus haut, pour dépanner ok!

21/09/2016, 18h06	#5
Amalcrex Débutant Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Belgique, Namur Âge: 35 Messages: 18 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	On peut toujours le faire, comme supprimer le fap, mais le fonctionnement moteur (avec les nombreuses comparaisons de valeurs prises par tous les capteurs) risque d'en devenir plus susceptible. C'est juste ça... une admission sans volets le moteur tournera, mais certains paramètres ne seront plus adaptés en fonction des températures, etc.

30/10/2017, 00h17	#6
Bhad58 Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: Marseille Messages: 14 Thanks: 25 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	bonsoir, vu ces problèmes de volets, beaucoup, sans le dire les obstruent par plaque soudée.

01/11/2017, 20h49	#9
sorcier16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france/confolens Messages: 106 Thanks: 60 Thanked 129 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 13	moi j en vire réguliérement plutot que de changer un conduit admission couteux je passe des bouchon fileté en 14 et jamais eus un seule souci , par contre bien laisser le n55 en place et branché electriquement car le défaut seras relevé de suite par le ecu moteur