immo off 206 edc15 - Page 3

**jphp** · 05/05/2018, 22h04

j'aime bien ta façon d'appréhender les choses ! c'etait pareil avec l'autre calculateur ! mode dégradé !! activé !!!
si le probleme venait d’ailleurs ?? que dit le nouveau diag ???
@ passe une bonne soirée

hatem006 · 05/05/2018, 22h12

salut, voila un off ok 100% edc15c2 0281010137. 1 broche xsara picasso 2.0hdi 90cv moteur RHY le off es okkk testé aujourdhui et la voiture tourne nikel

rotax · 06/05/2018, 00h29

donne le chassis de ta 206 ca va allez plus vite... je vais te trouver le bon calculateur!!
ca sera au moins une chose de régler.

---------- Post added at 01:23 AM ---------- Previous post was at 01:20 AM ----------

je t'ai envoyer flash+eeprom edc15c2 206 2.0 hdi 90 , je t'ai précision le type calculateur etc ....
si ca va pas donne les ref direct tourne pas autour du pot..

---------- Post added at 01:29 AM ---------- Previous post was at 01:23 AM ----------

ca fait presque 3 pages et tu sais toujours pas dire si par exemple 0 281 001 866

jo-11 · 06/05/2018, 06h51

Bonjour, alors mon cher rotax je te remercie pour le pot. Gentil mais si tu avais bien lu tous mes post, ce que je doutes, car sinon tu ne poserais pas la question. Donc pour toi je vais le dire encore une fois (x3) unh peut plus fort JE N'AI PAS D'AUTRES INFOS, L’ÉTIQUETTE EST ABSENTE SEUL EST INSCRIT "EDC15C2". Si je doit le répéter a chaque fois je ferais un copier collé. Et tant mëme il y aurais 30 pages a mon grand regret l’étiquette ne serais pas revenue pour autant tu sais.

jo-11 · 06/05/2018, 07h13

Pour toi rotax:
206 HDI 90.pdf et merci.

jo-11 · 06/05/2018, 07h23

Ref du 2° calculateur que j'ai pu tester qu'hier : 0 281 010 500.

rotax · 06/05/2018, 17h39

salut,

ton nouveau calculateur 0 281 010 500 est ok

http://www.bosch-automotive-catalog....26autoLoad%3D1

sinon mon message précédent il ne faut pas le prendre mal, il n'y a rien de méchant ou autre.. autrement je serai pas ici en train de t'aider.
excuse moi pour ma maladresse.

---------- Post added at 06:39 PM ---------- Previous post was at 06:33 PM ----------

j'ai oublier ref Peugeot de ton calculateur 1938R6 sans mux ref Bosch 0 281 010 767
le 0 281 010 767 remplace le 0 281 010 500.
donc c'est bon.

jo-11 · 07/05/2018, 20h56

Merci a toi rot

jo-11 · 07/05/2018, 21h21

Oups j'ai ma bécane qui beugue donc je disait merci a toi rotax et pour clore le débat parallèle j'ai été surpris du ton que tu as employé ou s'est moi qui me suis donné de mauvaises impressions.Ne t’inquiètes pas j'en suis nullement offusqué de mon coté me débat est clos (celui la au moins est "résolu"). Bon déjà une bonne nouvelle mais avec celui-la je suis coincé a 3000 Trs/Mn. Il me ressort a l’interrogation du pp2000 "Mauvaise affectation du calculateur" monté sur 406 S2 moteur RHZ. En code défaut hormis l'immo il me demande le capteur de pression turbo. Mince y en as pas sur mon auto. Il y as aussi un défaut de calibrage je crois j'ai un trou la, sa par contre je n'arrives pas a le calibrer , il ne serais pas verrouillé par hazard ? qu'en pense tu ?HHAAARRRGG que faire pour regler le premier problème je changerais bien le monogramme en lui octroyant du galon mais je doutes que sa solutionne mon problème. Pour l'autre calculateur j'ai fait l'immo tout marchait pas trop mal jusqu’à ce que je décide de copier la cartographie je pensait l'avoir enregistré quelque part mais elle s'est évaporé impossible de la retrouver. Donc je suis a la peche d'une carto origine de pref. Sa ref est la suivante: 0 281 010 249 toujours en EDC plug. Merci encore. Si tu as une idée pour le premier je suis pendu a mon écran.

---------- Post added at 22h21 ---------- Previous post was at 22h15 ----------

Merci pour le lien vers le site Bosch il me seras utile.

fedge · 08/05/2018, 08h50

Salut.
Voila

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05/05/2018, 22h04	#31
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	j'aime bien ta façon d'appréhender les choses ! c'etait pareil avec l'autre calculateur ! mode dégradé !! activé !!! si le probleme venait d’ailleurs ?? que dit le nouveau diag ??? @ passe une bonne soirée

06/05/2018, 00h29	#33
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 32	donne le chassis de ta 206 ca va allez plus vite... je vais te trouver le bon calculateur!! ca sera au moins une chose de régler. ---------- Post added at 01:23 AM ---------- Previous post was at 01:20 AM ---------- je t'ai envoyer flash+eeprom edc15c2 206 2.0 hdi 90 , je t'ai précision le type calculateur etc .... si ca va pas donne les ref direct tourne pas autour du pot.. ---------- Post added at 01:29 AM ---------- Previous post was at 01:23 AM ---------- ca fait presque 3 pages et tu sais toujours pas dire si par exemple 0 281 001 866

06/05/2018, 06h51	#34
jo-11 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: carcassonne France Messages: 146 Thanks: 68 Thanked 79 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 8	Bonjour, alors mon cher rotax je te remercie pour le pot. Gentil mais si tu avais bien lu tous mes post, ce que je doutes, car sinon tu ne poserais pas la question. Donc pour toi je vais le dire encore une fois (x3) unh peut plus fort JE N'AI PAS D'AUTRES INFOS, L’ÉTIQUETTE EST ABSENTE SEUL EST INSCRIT "EDC15C2". Si je doit le répéter a chaque fois je ferais un copier collé. Et tant mëme il y aurais 30 pages a mon grand regret l’étiquette ne serais pas revenue pour autant tu sais.

06/05/2018, 07h13	#35
jo-11 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: carcassonne France Messages: 146 Thanks: 68 Thanked 79 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 8	Pour toi rotax: 206 HDI 90.pdf et merci.

06/05/2018, 07h23	#36
jo-11 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: carcassonne France Messages: 146 Thanks: 68 Thanked 79 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 8	Ref du 2° calculateur que j'ai pu tester qu'hier : 0 281 010 500.

06/05/2018, 17h39	#37
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut, ton nouveau calculateur 0 281 010 500 est ok http://www.bosch-automotive-catalog....26autoLoad%3D1 sinon mon message précédent il ne faut pas le prendre mal, il n'y a rien de méchant ou autre.. autrement je serai pas ici en train de t'aider. excuse moi pour ma maladresse. ---------- Post added at 06:39 PM ---------- Previous post was at 06:33 PM ---------- j'ai oublier ref Peugeot de ton calculateur 1938R6 sans mux ref Bosch 0 281 010 767 le 0 281 010 767 remplace le 0 281 010 500. donc c'est bon.

07/05/2018, 20h56	#38
jo-11 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: carcassonne France Messages: 146 Thanks: 68 Thanked 79 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 8	Merci a toi rot

07/05/2018, 21h21	#39
jo-11 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: carcassonne France Messages: 146 Thanks: 68 Thanked 79 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 8	Oups j'ai ma bécane qui beugue donc je disait merci a toi rotax et pour clore le débat parallèle j'ai été surpris du ton que tu as employé ou s'est moi qui me suis donné de mauvaises impressions.Ne t’inquiètes pas j'en suis nullement offusqué de mon coté me débat est clos (celui la au moins est "résolu"). Bon déjà une bonne nouvelle mais avec celui-la je suis coincé a 3000 Trs/Mn. Il me ressort a l’interrogation du pp2000 "Mauvaise affectation du calculateur" monté sur 406 S2 moteur RHZ. En code défaut hormis l'immo il me demande le capteur de pression turbo. Mince y en as pas sur mon auto. Il y as aussi un défaut de calibrage je crois j'ai un trou la, sa par contre je n'arrives pas a le calibrer , il ne serais pas verrouillé par hazard ? qu'en pense tu ?HHAAARRRGG que faire pour regler le premier problème je changerais bien le monogramme en lui octroyant du galon mais je doutes que sa solutionne mon problème. Pour l'autre calculateur j'ai fait l'immo tout marchait pas trop mal jusqu’à ce que je décide de copier la cartographie je pensait l'avoir enregistré quelque part mais elle s'est évaporé impossible de la retrouver. Donc je suis a la peche d'une carto origine de pref. Sa ref est la suivante: 0 281 010 249 toujours en EDC plug. Merci encore. Si tu as une idée pour le premier je suis pendu a mon écran. ---------- Post added at 22h21 ---------- Previous post was at 22h15 ---------- Merci pour le lien vers le site Bosch il me seras utile.