peugeot 206 1,9d - Page 2

**jphp** · 04/02/2015, 19h09

regarde aussi sur l'alternateur combien de gros + presence de chauffe plastique fondu
@

**akasa67** · 04/02/2015, 19h13

Sur l alternateur y a un gros rouge et un blanc en direct et une cosse pour l excitation c'est sure car j'ai meme essaye en le débranchant et pas de clim du tous

**jphp** · 04/02/2015, 19h19

ok les deux ensemble rouge et blanc s'ont bien en contact ? pas de chauffe ?
si le tbdb s'allume après c qu'il manque qq chose qq part
ou 1 relai qui est charbonné contrôle a partir du contacteur neyman
la clé elle force pas un peu ?

**akasa67** · 04/02/2015, 19h23

Le neiman j'ai tester avec le multimètre tous sonne,et aucun fil du neman etc n est charbonner au bsm et au bsi j'ai jamais eu de pan,e a la con comme sa

**jphp** · 04/02/2015, 19h26

Citation:

Envoyé par gregkass54

Le neiman j'ai tester avec le multimètre tous sonne,et aucun fil du neman etc n est charbonner au bsm et au bsi j'ai jamais eu de pan,e a la con comme sa

alors c a la lampe temoin , oubli le multimetre là tu va toujours trouver un retour
met le contact et test a la lampe temoin, suis les gros plus jusqu'au bsi et retest les arrivée pour moi un bug là entre le contacteur et le bsi
regarde en allumant les phares les veilleuses si tu perds l'allumage de la console instruments
@

**akasa67** · 04/02/2015, 19h32

d'accort je vais essayer avec une lampe c'est bisard quel et couper en roulant du coup sa claque alors je pas de préchauffage etc

jasmin · 05/02/2015, 10h01

Bonjour

a tu fait un diag sur le véhicule es que il y a des défaut qui en ressort du teste

jerome83000 · 05/02/2015, 13h20

bonjour tous le monde
gregkass54 essai de voir la prise avec tout plein de fils ver ta boite de vitesse (connecteur faisseau ) elle est ronde et des fois elle est oxidé

jerome83000 · 05/02/2015, 13h36

souvent quand ça claque comme ça c est un defaut de masse ,de connection,cosse, batterie hs ce sont les panne les plus courante
sinon defectuosité au niveau du logiciel du boitier electronique multifonction clé à transpondeur non reconnue (mais je pense qu il devrai avoir un voyant )
toute façon faudrai passer un diag si tout est bon (connection ,masse ,fusible ,relais) elle a pas prit la flotte avant ?
bon courrage

**akasa67** · 05/02/2015, 14h27

Elle roulais elle a caler en roulant e ou j'ai le xs évolution je vais essayer de dialoguer

calimero0000 · 05/02/2015, 20h07

Verifie les 2 fils de masse en partant du - baterie, 1 devrait aller sur la boite le 2e sur le chassis. C'est souvent le 2e qui est en cause, il est fixe par une cosse qui casse souvent sur SA fixation a la caisse.

**akasa67** · 06/02/2015, 19h31

Re donc je pas trop eu le temps donc j'ai recharger la batterie a fond sa a démarrer et sa recommence donc pas de diag demain je remets une masse de plus

**akasa67** · 08/02/2015, 22h25

Sujet résolu donc la masse qui part,au bsm c'était plus une,masse mais du vert de gris le cuivre en,miettes comme koi faudrait mettre une masse sur,le moteur et une au bsm quand on a des panne a la con comme,sa merci a toi calimero tu ma mit sur la bonne piste

04/02/2015, 19h13	#17
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Sur l alternateur y a un gros rouge et un blanc en direct et une cosse pour l excitation c'est sure car j'ai meme essaye en le débranchant et pas de clim du tous __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/02/2015, 19h23	#19
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Le neiman j'ai tester avec le multimètre tous sonne,et aucun fil du neman etc n est charbonner au bsm et au bsi j'ai jamais eu de pan,e a la con comme sa __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/02/2015, 19h32	#21
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	d'accort je vais essayer avec une lampe c'est bisard quel et couper en roulant du coup sa claque alors je pas de préchauffage etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/02/2015, 14h27	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Elle roulais elle a caler en roulant e ou j'ai le xs évolution je vais essayer de dialoguer __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/02/2015, 20h07	#26
calimero0000 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2009 Localisation: PORTUGAL AVEIRO Messages: 142 Thanks: 189 Thanked 37 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 15	Verifie les 2 fils de masse en partant du - baterie, 1 devrait aller sur la boite le 2e sur le chassis. C'est souvent le 2e qui est en cause, il est fixe par une cosse qui casse souvent sur SA fixation a la caisse. __________________ L'innocent dit ce qu'il sait, le sage sait ce qu'il dit quand il dit qu'il ne sait rien.

04/02/2015, 19h09	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	regarde aussi sur l'alternateur combien de gros + presence de chauffe plastique fondu @

04/02/2015, 19h19	#18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	ok les deux ensemble rouge et blanc s'ont bien en contact ? pas de chauffe ? si le tbdb s'allume après c qu'il manque qq chose qq part ou 1 relai qui est charbonné contrôle a partir du contacteur neyman la clé elle force pas un peu ?

05/02/2015, 10h01	#22
jasmin Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France creuztwald Messages: 142 Thanks: 121 Thanked 71 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour a tu fait un diag sur le véhicule es que il y a des défaut qui en ressort du teste

05/02/2015, 13h20	#23
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 623 Thanked 303 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonjour tous le monde gregkass54 essai de voir la prise avec tout plein de fils ver ta boite de vitesse (connecteur faisseau ) elle est ronde et des fois elle est oxidé

05/02/2015, 13h36	#24
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 504 Thanks: 623 Thanked 303 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 13	souvent quand ça claque comme ça c est un defaut de masse ,de connection,cosse, batterie hs ce sont les panne les plus courante sinon defectuosité au niveau du logiciel du boitier electronique multifonction clé à transpondeur non reconnue (mais je pense qu il devrai avoir un voyant ) toute façon faudrai passer un diag si tout est bon (connection ,masse ,fusible ,relais) elle a pas prit la flotte avant ? bon courrage

06/02/2015, 19h31	#27
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Re donc je pas trop eu le temps donc j'ai recharger la batterie a fond sa a démarrer et sa recommence donc pas de diag demain je remets une masse de plus __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08/02/2015, 22h25	#28
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 612 Thanked 17 324 Times in 9 188 Posts Pouvoir de réputation: 265	Sujet résolu donc la masse qui part,au bsm c'était plus une,masse mais du vert de gris le cuivre en,miettes comme koi faudrait mettre une masse sur,le moteur et une au bsm quand on a des panne a la con comme,sa merci a toi calimero tu ma mit sur la bonne piste __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......