[Turbo] Electrovanne de pression de suralimentation MERIVA DTI 1.7L - Page 4

zingilingiling · 29/11/2016, 20h56

et il est vrai que la référence du débitmètre pour Meriva on pas la même référence que celui de la Corsa .

Meriva ==>https://www.oscaro.com/debitmetre-de...9-32189-3926-p

Corsa==>https://www.oscaro.com/debitmetre-de...1486798-3926-p

meserm · 02/12/2016, 19h14

il ce peut que le catalyseur soit bouchée, déjà eu le cas sur 1.4 hdi, catalyseur bouchée donc le turbo ne monte pas en pression pour pouvoir pousser la vanne du turbo, donc pas de monter en pression. mes ce qui m’étonne c'est que sur le 1.7 dti la vanne a commande électronique ce trouve derrière le moteur derrière le calculateur d'injection (près des cardans) et pas un turbo comme sur la photo.

meserm · 02/12/2016, 19h15

contrôle le catalyseur si il est pas bouchée.

Citation:

Envoyé par zingilingiling

voici les nouvelles ,

Donc je confirme que le turbo tourne au ralenti .

J'ai démonté l'intercooler et il est bon , j'ai même shunté l'intercooler en branchant en directe et l'actuateur ne bouge pas .

Plus haut on me demandait de nettoyer au karcher le catalyseur , je ne l'ai pas fais , car sur ce modèle il est d'un bloque (de la sorti moteur jusqu'au silencieux arrière .
Donc pour écarter le doute du catalyseur bouché j'ai débranché l’échappement et laisser libre , le problème persiste et l'actuateur ne bouge pas .

Pour info lorsque on accélère le turbo monte dans les tour mais pas comme il faudrait .

**jphp** · 02/12/2016, 19h42

Citation:

Envoyé par zingilingiling

et il est vrai que la référence du débitmètre pour Meriva on pas la même référence que celui de la Corsa .

Meriva ==>https://www.oscaro.com/debitmetre-de...9-32189-3926-p

Corsa==>https://www.oscaro.com/debitmetre-de...1486798-3926-p

@ essaye ? au point ou on en est !?
bon weekend

zingilingiling · 03/12/2016, 13h02

Citation:

Envoyé par meserm

il ce peut que le catalyseur soit bouchée, déjà eu le cas sur 1.4 hdi, catalyseur bouchée donc le turbo ne monte pas en pression pour pouvoir pousser la vanne du turbo, donc pas de monter en pression. mes ce qui m’étonne c'est que sur le 1.7 dti la vanne a commande électronique ce trouve derrière le moteur derrière le calculateur d'injection (près des cardans) et pas un turbo comme sur la photo.

En faite il y a rien d’étonnant c'est qu'il n'y a pas de vanne à commande électrique .

En ce qui concerne la catalyseur le problème ne viens pas d'ici , j'ai fait un teste sans échappement et il ne ce passe rien .

Je vais essayer de me trouver un calculateur de MERIVA , je pense que le soucis viens du calculateur que j'ai monté , en effet j'ai une erreur P1125 alors que ce cette voiture il n'y a pas d’électrovanne et de plus le débitmètre monté sur la MERIVA ne correspond pas au référence que gère le calculateur , vu que ce calculateur viens d'une CORSA .

Est ce que vous savez sur quel autre voiture est monter le calculateur de MERIVA ??

**jphp** · 03/12/2016, 13h12

slt pour le debitmetre non ! car on est au dessus des valeurs déjà ! le plus simple met carement le moteur de la corsa ds la mériva
@++

zingilingiling · 16/12/2016, 08h32

Citation:

Envoyé par jphp

slt pour le debitmetre non ! car on est au dessus des valeurs déjà ! le plus simple met carement le moteur de la corsa ds la mériva
@++

je n'ai pas de moteur de corsa , je possède juste le kit de démarrage .
et de plus il va falloir géré autre chose peu être pas très compliquer , mais il faut rajouter des tuyau en plus pour les électrovannes .

Donc pour l'instant je recherche un calculateur ou kit de démarrage avec ces numéro :

8973258946 / 12227249

zingilingiling · 16/12/2016, 08h33

Une question , est il possible de récupérer un dump du calculateur HS pour le mettre dans le calculateur fonctionnel ?

zingilingiling · 16/12/2016, 10h21

Edit :
Lorsque je cherche ce fameux calculateur , en général je tombe sur des vendeurs espagnols et il s'avers que ma Meriva vient également d’Espagne .
Donc on pourrait ce poser la question suivante : Est ce que le calculateur monté est fait pour les pays chaud ? et si il y a un équivalent pour la France ou autre ?

**jphp** · 16/12/2016, 21h02

Citation:

Envoyé par zingilingiling

Edit :
Lorsque je cherche ce fameux calculateur , en général je tombe sur des vendeurs espagnols et il s'avers que ma Meriva vient également d’Espagne .
Donc on pourrait ce poser la question suivante : Est ce que le calculateur monté est fait pour les pays chaud ? et si il y a un équivalent pour la France ou autre ?

salut , non Espagne France Europe chaud froid le calculateur moderne s'adapte !! mm a la pression atmosphérique, ton calculateur n'est pas compatible avec ton moteur !!
@ bon weekend

zingilingiling · 23/12/2016, 20h36

Citation:

Envoyé par jphp

salut , non Espagne France Europe chaud froid le calculateur moderne s'adapte !! mm a la pression atmosphérique, ton calculateur n'est pas compatible avec ton moteur !!
@ bon weekend

effectivement le calculateur que j'ai n'est pas compatible avec la Meriva

zingilingiling · 10/01/2017, 15h25

Je donne des nouvelles , le probleme a été règlé suis au remplacement du kit de demarrage .

J'ai plus de defaut P1025 corespondant a une erreur d'electrovanne .

par contre aujourd'hui je me retrouve avec un compteur a 254000KM au lieu de 175000km .

Le vendeur du kit était de mauvaise fois .

J'ai essayé de modifier cette valeur sur le compteur (nouveau) mais je n'y arrive pas .
J'ai également essayé d'injecter le dump de mon ancien calculateur , mais je n'y arrive pas .

Si vous avez des idées ?

zingilingiling · 10/01/2017, 18h23

C'est bon , j'ai pu faire le nécessaire avec OPCOM et interface avec le firmware 1.39

zingilingiling · 11/02/2017, 11h16

salut Je relance le truc pour un soucis d'ouverture de porte avec la télécommande .

Je pense que c'est du au remplacement du kit de démarrage , est il possible de reprogrammer le Plip ou il en faut un vierge ?

J'ai essayé de faire une initialisation en la mettant dans le contact et en appuyant sur le bouton fermeture pendant 10secondes , mais cela ne fonctionne pas .

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29/11/2016, 20h56	#46
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 362 Thanks: 3 157 Thanked 3 569 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	et il est vrai que la référence du débitmètre pour Meriva on pas la même référence que celui de la Corsa . Meriva ==>https://www.oscaro.com/debitmetre-de...9-32189-3926-p Corsa==>https://www.oscaro.com/debitmetre-de...1486798-3926-p

02/12/2016, 19h14	#47
meserm Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Belgique, Liège Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	il ce peut que le catalyseur soit bouchée, déjà eu le cas sur 1.4 hdi, catalyseur bouchée donc le turbo ne monte pas en pression pour pouvoir pousser la vanne du turbo, donc pas de monter en pression. mes ce qui m’étonne c'est que sur le 1.7 dti la vanne a commande électronique ce trouve derrière le moteur derrière le calculateur d'injection (près des cardans) et pas un turbo comme sur la photo.

03/12/2016, 13h12	#51
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	slt pour le debitmetre non ! car on est au dessus des valeurs déjà ! le plus simple met carement le moteur de la corsa ds la mériva @++

16/12/2016, 08h33	#53
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 362 Thanks: 3 157 Thanked 3 569 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	Une question , est il possible de récupérer un dump du calculateur HS pour le mettre dans le calculateur fonctionnel ?

16/12/2016, 10h21	#54
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 362 Thanks: 3 157 Thanked 3 569 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	Edit : Lorsque je cherche ce fameux calculateur , en général je tombe sur des vendeurs espagnols et il s'avers que ma Meriva vient également d’Espagne . Donc on pourrait ce poser la question suivante : Est ce que le calculateur monté est fait pour les pays chaud ? et si il y a un équivalent pour la France ou autre ?

10/01/2017, 15h25	#57
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 362 Thanks: 3 157 Thanked 3 569 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	Je donne des nouvelles , le probleme a été règlé suis au remplacement du kit de demarrage . J'ai plus de defaut P1025 corespondant a une erreur d'electrovanne . par contre aujourd'hui je me retrouve avec un compteur a 254000KM au lieu de 175000km . Le vendeur du kit était de mauvaise fois . J'ai essayé de modifier cette valeur sur le compteur (nouveau) mais je n'y arrive pas . J'ai également essayé d'injecter le dump de mon ancien calculateur , mais je n'y arrive pas . Si vous avez des idées ?

10/01/2017, 18h23	#58
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 362 Thanks: 3 157 Thanked 3 569 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	C'est bon , j'ai pu faire le nécessaire avec OPCOM et interface avec le firmware 1.39

11/02/2017, 11h16	#59
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 362 Thanks: 3 157 Thanked 3 569 Times in 1 322 Posts Pouvoir de réputation: 50	salut Je relance le truc pour un soucis d'ouverture de porte avec la télécommande . Je pense que c'est du au remplacement du kit de démarrage , est il possible de reprogrammer le Plip ou il en faut un vierge ? J'ai essayé de faire une initialisation en la mettant dans le contact et en appuyant sur le bouton fermeture pendant 10secondes , mais cela ne fonctionne pas .