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Vieux 26/03/2024, 01h59   #1
Rvds
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Par défaut Bsi j02 valeo 307 2004

Salem bonjour tout le monde
Je me retrouves confronté à une panne sur la 307 2.0 essence de 2004 d'un client.

Il ma contacté pour un pbm de feux qui restent allumé, essuis glaces, clignotants, vitres électrique ne fonctionnent pas et le véhicule ne demarre pas.

J'ai changé son bsi valeo J02 par un autre identique. J'ai lu leprom 95160 à l'aide de carprog je l'ai injectée dans le nouveau bsi
Jusqu'ici tout ça bien. Telecodage du vin options etc...via diagbox, apprentissage des clé nickel. Le véhicule demarre tout fonctionne jusque la. Il coupe le moteur et 20min plus tard plus moyen de démarrer et tout les symptômes qui avaient avant réapparaissent. J'avoue que la je suis bloqué. Je ne comprends pas. J'essaye de poster la photo des codes défauts.
Si quelqu'un a déjà eu ce problème je ne serais pas contre un peu d'aide. Merci
Jespere avoir ete assez clair dans.la description de mon probleme.Barak'allah oufikoum
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Vieux 26/03/2024, 04h08   #2
nabin70
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Je me souviens , il y a quelques années, il m était arrivé la même chose sur une 206 cc, n ayant pas compris pourquoi, j avais changé le kit démarrage complet et après plus de soucis. Si tu changes le kit démarrage, il te faudra également programmer le kilométrage du compteur dans le bsi , a moins que celui que tu vas installer a moins de kilomètres que la voiture actuelle.

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Je me souviens , il y a quelques années, il m était arrivé la même chose sur une 206 cc, n ayant pas compris pourquoi, j avais changé le kit démarrage complet et après plus de soucis. Si tu changes le kit démarrage, il te faudra également programmer le kilométrage du compteur dans le bsi , a moins que celui que tu vas installer a moins de kilomètres que la voiture actuelle.

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Je pense qu il y a aussi un soucis sur l ecu moteur et que celui doit perdre la synchronisation de l antidemarrage.
Mais pour le prix que ça coûte, je te conseille de changer le kit complet.


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Vieux 26/03/2024, 08h09   #3
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salut rechange ton bsi tu as monte un occaz avec le meme probleme
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Vieux 26/03/2024, 09h57   #4
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salut
pas besoin de changer de bsi y'a plus simple a faire
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un jour j'irai vivre en théorie car en théorie tout ce passe bien
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Vieux 26/03/2024, 10h06   #5
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Jusqu'ici tout ça bien. Telecodage du vin options etc...via diagbox, apprentissage des clé nickel. Le véhicule demarre tout fonctionne jusque la. Il coupe le moteur et 20min plus tard plus moyen de démarrer et tout les symptômes qui avaient avant réapparaissent. J'avoue que la je suis bloqué. Je ne comprends pas. J'essaye de poster la photo des codes défauts.
Si quelqu'un a déjà eu ce problème je ne serais pas contre un peu d'aide. Merci
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Slt va falloir faire attention et contrôler pas mal de truc avec le shema psk le problème peut venir d'ailleurs tu risque de remettre un bsi que tu va cramé de nouveau . Les défauts que tu as sur les photos c'est du calculateur moteur ça pas sur bsi
__________________
L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L)
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Vieux 26/03/2024, 11h15   #6
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Tu crois? Je vais essayer pour enlevé le doute alors

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Slt va falloir faire attention et contrôler pas mal de truc avec le shema psk le problème peut venir d'ailleurs tu risque de remettre un bsi que tu va cramé de nouveau . Les défauts que tu as sur les photos c'est du calculateur moteur ça pas sur bsi
Je penses justement à la même chose parce que je. Avait un qui traînait dans mon garage je l'ai programmer et même chose
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Vieux 26/03/2024, 12h15   #7
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Autant pour moi la première photo présente les défauts bsi
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Vieux 29/03/2024, 22h51   #8
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Salut minimox c'est quoi la solution je suis toujours embêté avec ce problème
Merci
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Vieux 13/04/2024, 14h22   #9
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kev29200 is on a distinguished road
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salut ta pas un soucis de bsm
trouve les schémas et contrôle tes alimentation
c'est une piste a explorer je pense
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