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Vieux 07/02/2017, 15h57   #1
jardini
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salut tous le monde problème de démarrage diag W.O.W cohérence régulateur de pression ,paramètres moteur : problème de pression rail pas plus de 3945 Kpa (environ 40 bar) j'ai bouché les injecteurs avec des billes et la pression rail est la même une idée merci
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Vieux 08/02/2017, 07h16   #2
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Question

Salut,

C'est quelle motorisation et quelle année exactement ?
Le circuit d'alimentation est correct, pas de prise d'air ou autre soucis dessus ?
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Vieux 08/02/2017, 07h24   #3
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merci, c'est la 2 L turbo de 2008 le circuit basse pression est ok on l'a branché directe sur la pompe HP le problème est le même
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Vieux 08/02/2017, 08h40   #4
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Tu as fais un essai avec le capteur de pression débranché ?
Pas de limailles dans le circuit, qui aurait endommagée la pompe ?
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Vieux 08/02/2017, 12h15   #5
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Oui j'ai fait l'essais et aucune trace de limaill
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Vieux 08/02/2017, 12h36   #6
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Salut,
si c'est un 2l hdi 90 cv SIEMENS, j'ai eu plusieurs fois le cas de la prise du capteur Pression Rail défectueuse.

Démarre le véhicule et bouge le faisceau et/ou le connecteur du capteur pour voir si les mesures paramètres change ou si le "bruit" moteur change.

Tiens nous au jus ...
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Vieux 08/02/2017, 17h17   #7
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oui en bougeant les câbles le moteur a démarré mais lemoteur ne tourne pas rond on dirais qu'il y a coupure de gasoil ou électrique je vais voir tous les câbles merci
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Vieux 10/02/2017, 11h24   #8
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problème résolu,câblage régulateur de pression merci
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