08/02/2016, 09h23 | #1 |
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Problème démarrage jumper
J'ai une jumper 2008 2.2 hdi Denso calculateur visteon elle démarre pas
Au Diag 0 defaut Au paramètres le régime monte et le pression monte aussi mais jusqu'au 1200 bar Injecteurs bonnes Capteur de pression est changé Regulateur est changé Pompe changé Calculateur changé Contacteur de sécurité est vérifié Clapet de pression est changé Capteur d'arbre à came et vilbrequin sont changé Le problème est que l'alimentation des injecteurs ne sort pas Si quelqu'un a une suggestion
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08/02/2016, 09h34 | #2 |
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Slt les fusible bsm et maxi fusible sont tous ok?
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
08/02/2016, 10h28 | #3 |
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08/02/2016, 10h36 | #4 |
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salut ,la pression monte de 0 a 1200 bar ou bien 1200 bar de premier coup
essaye d enlever le cable de capteur de pression et regarde si ca change sur les mesures et si ca donne un code default , bon chance |
08/02/2016, 10h44 | #5 |
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Non la pression monte progressivement de 0 à 1000 /1200 et quand j'enlève le connecteur de capteur de pression il affiche 2490 bar fix
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08/02/2016, 12h31 | #6 |
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Oui il donne defaut de capteur
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08/02/2016, 12h53 | #7 |
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oui , et la synchronisation et elle ok ou non dans mesure parametre ,avec start pilot ca
démarre ou non |
08/02/2016, 13h02 | #8 |
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Salam, calculateur changé (apprentissage clé ou immo off?)
Tu as changé beaucoup de choses pour rien, il faut travailler methodiquement: - tu as pression rail ok - combien tour minutes maxi? - tu as ecu deverouille? - tu a des bonnes compressions? - tu a synchro aac pmh? suite a quoi ca démarre plus? |
08/02/2016, 14h03 | #9 |
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La synchronisation est tjrs pas effectué par ce que le moteur ne démarre pas
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08/02/2016, 14h09 | #10 | |
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La pression monte jusqu 1200/1500 bar Le Tr/min monte jusqu'à 50 tr Quand je met un injecteur dehors le moteur il injecte pas
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25/02/2016, 10h50 | #11 |
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salut cher ami y t il de nouveau sur se jumper
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25/02/2016, 17h06 | #12 |
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salut la synchronisation devrait ètre ok sous démarreur que ce soit le moteur démarre ou nn donc si la sychronisation n'est pas ok sous démarreur jamais tu auras du courant pour les injecteurs et dans ce cas tu dois vérifier la chaine
bn courage |
25/02/2016, 17h21 | #13 |
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salut, regle d'abord la synchro
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