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achraf16 · 03/02/2012, 18h20

salut!
J ai besoin de vos lumières sur ce problème.
J ai une clio2 1.5 dci qui claque trés fort en accélération en dégageant des fumées importantes et monte péniblement dans les tours, ca ressemble a un excés d'avance sur injection classique, rien a signaler au diag.
Que pensez vous???

diago2001 · 03/02/2012, 18h31

salut cest les injecteures qui fait ce c.alqument

brino · 03/02/2012, 18h37

Citation:

Envoyé par achraf16

salut!
J ai besoin de vos lumières sur ce problème.
J ai une clio2 1.5 dci qui claque trés fort en accélération en dégageant des fumées importantes et monte péniblement dans les tours, ca ressemble a un excés d'avance sur injection classique, rien a signaler au diag.
Que pensez vous???

Sa fume de quelle couleure ?

achraf16 · 03/02/2012, 18h39

elle fume blanc

abou · 03/02/2012, 18h42

salut, jveux pas tannoncer de mavaise nouvelle mais moi je dit bas moteur HS
coussinet de bielle parti en fumer
jparle par experience
c'est pas dur tu doit avoir des limaille d'alu dans le carter d'huile.

brino · 03/02/2012, 18h49

Citation:

Envoyé par achraf16

elle fume blanc

Si elle fume blanc,comme dit le collègue rien a voir avec de l'avance,mais plutot un soucis de bas moteur. A mon avis ton bruit se rapporte a une bielle

achraf16 · 03/02/2012, 18h54

si j accelère doucement elle avance mais si je fonce elle claque et plafonne, pour la fumée elle fume noir a l'accélération et un peu blanc au ralenti

achraf16 · 03/02/2012, 18h56

ca resemble a une renault express avec la pompe en plein avance.

brino · 03/02/2012, 19h01

il y a plusieurs style de fumée blanche...
Fumée blanche qui ne laisse rien transparaitre peut etre le signal d'un excès de post injection ou d'eau dans les cylindre.
Fumée avec voile bleu indique souvent un soucis pour le turbo .
Fumée blanche avec voile gris ou noir indique souvent un probleme sur le passage d'huile dans le moteur(pistonfendue,segment cassé, joint de culasse ou culasse fissurée )

Ton moteur a t-il chauffé ? comment est arrivé ce soucis ?

achraf16 · 03/02/2012, 19h09

j'ai regarde la sortie turbo vers admission pas de trace d'huile,je pense que ca n 'a rian a voir avec le mécanique plutot c'est lié a l'injection, a l'arret je peux dépasser les 4000tr/min si j apuie un tout petit peu sur le gaz, si je fonce un peu ca claque et le moteur prend pas des tours de plus.

tizi94 · 04/02/2012, 00h26

par experience les moteur 1.5 dci on une defaillance du bas moteur surtout les k9k etc...
Donc effectivement je pense que tu as un probleme de coussinets de bielles puisse que ca fume et surtout ca claque si c'etait tes injecteurs ca fumerai plutot bleu signe que le gazoil est mal brulé par tes injecteurs mais la apparement ca n'est pas le cas .

SCAN-DIAG · 04/02/2012, 01h32

Salut,Achraf16
les injecteurs ça peu le faire souvent mais aussi la vanne egr car j'ai eu plusieur fois eu c'est cas rien sur le cilp renault aucun voyant alumé mais quant tu accélère tu n'entend pas comme un retour d'echappement (moteur qui claque!!!) car la vanne egr travaille mal!! et reste ouverte sans que l'outil ne le detecte change la et donne nous des nouvelles.
scan-diag le zaghouanez

amar · 04/02/2012, 06h52

salu regarde ton carburan , essence dans le gazoil fait le meme fenomene

etranger974 · 04/02/2012, 18h31

Salut
controle si les aillettes de ton turbo ne sois pas casser ou il y a un gros jeu !!
Si tout cela est ok les defaut sur le 15 DCI ce sont leur coussinet de bielles qui son HS ecoute le bruit ou qu'il est plus fort sur le moteur .
Soit vers le bas moteur ou soit vers le haut de la cullasse ..

achraf16 · 04/02/2012, 19h11

problème résolu EGR en cause, c'est bizarre non??

03/02/2012, 18h20	#1
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	clio2 1.5dci claque et fume salut! J ai besoin de vos lumières sur ce problème. J ai une clio2 1.5 dci qui claque trés fort en accélération en dégageant des fumées importantes et monte péniblement dans les tours, ca ressemble a un excés d'avance sur injection classique, rien a signaler au diag. Que pensez vous???

03/02/2012, 18h42	#5
abou Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Nantes(44) Âge: 40 Messages: 256 Thanks: 91 Thanked 33 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut, jveux pas tannoncer de mavaise nouvelle mais moi je dit bas moteur HS coussinet de bielle parti en fumer jparle par experience c'est pas dur tu doit avoir des limaille d'alu dans le carter d'huile. __________________ :10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . .

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03/02/2012, 18h31	#2
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 438 Thanks: 1 720 Thanked 633 Times in 360 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut cest les injecteures qui fait ce c.alqument

03/02/2012, 18h39	#4
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	elle fume blanc

03/02/2012, 18h54	#7
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	si j accelère doucement elle avance mais si je fonce elle claque et plafonne, pour la fumée elle fume noir a l'accélération et un peu blanc au ralenti

03/02/2012, 18h56	#8
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	ca resemble a une renault express avec la pompe en plein avance.

03/02/2012, 19h01	#9
brino Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Paris Messages: 533 Thanks: 86 Thanked 208 Times in 144 Posts Pouvoir de réputation: 16	il y a plusieurs style de fumée blanche... Fumée blanche qui ne laisse rien transparaitre peut etre le signal d'un excès de post injection ou d'eau dans les cylindre. Fumée avec voile bleu indique souvent un soucis pour le turbo . Fumée blanche avec voile gris ou noir indique souvent un probleme sur le passage d'huile dans le moteur(pistonfendue,segment cassé, joint de culasse ou culasse fissurée ) Ton moteur a t-il chauffé ? comment est arrivé ce soucis ?

03/02/2012, 19h09	#10
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'ai regarde la sortie turbo vers admission pas de trace d'huile,je pense que ca n 'a rian a voir avec le mécanique plutot c'est lié a l'injection, a l'arret je peux dépasser les 4000tr/min si j apuie un tout petit peu sur le gaz, si je fonce un peu ca claque et le moteur prend pas des tours de plus.

04/02/2012, 00h26	#11
tizi94 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france creteil94 Messages: 336 Thanks: 119 Thanked 125 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 16	par experience les moteur 1.5 dci on une defaillance du bas moteur surtout les k9k etc... Donc effectivement je pense que tu as un probleme de coussinets de bielles puisse que ca fume et surtout ca claque si c'etait tes injecteurs ca fumerai plutot bleu signe que le gazoil est mal brulé par tes injecteurs mais la apparement ca n'est pas le cas .

04/02/2012, 01h32	#12
SCAN-DIAG Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France/Marseille Messages: 21 Thanks: 8 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut,Achraf16 les injecteurs ça peu le faire souvent mais aussi la vanne egr car j'ai eu plusieur fois eu c'est cas rien sur le cilp renault aucun voyant alumé mais quant tu accélère tu n'entend pas comme un retour d'echappement (moteur qui claque!!!) car la vanne egr travaille mal!! et reste ouverte sans que l'outil ne le detecte change la et donne nous des nouvelles. scan-diag le zaghouanez

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amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 466 Thanks: 1 266 Thanked 295 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	salu regarde ton carburan , essence dans le gazoil fait le meme fenomene

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etranger974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE REUNION Âge: 41 Messages: 203 Thanks: 31 Thanked 75 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut controle si les aillettes de ton turbo ne sois pas casser ou il y a un gros jeu !! Si tout cela est ok les defaut sur le 15 DCI ce sont leur coussinet de bielles qui son HS ecoute le bruit ou qu'il est plus fort sur le moteur . Soit vers le bas moteur ou soit vers le haut de la cullasse ..

04/02/2012, 19h11	#15
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	problème résolu EGR en cause, c'est bizarre non??