308 qui me rend fou ( antidemarrage actif oui-non) - Page 2

land2a · 15/01/2014, 20h50

pour moi déjà Une seule tentative d’écriture du code confidentiel dans le BSI 1 est possible ; Si le code est erroné, le BSI1 est alors inutilisable

**Amine-TE** · 15/01/2014, 21h55

Je crois que je vais essayer un calculateur que je ne trouve pas malheuresement, je vais chercher ...

Meziane93 · 15/01/2014, 23h12

J en ai des calculos

MCNexo94 · 15/01/2014, 23h23

si le code de la BSI était le mauvais saisie la BSI n'est pas HS il suffit de laisser le contact durant 15min et recommencer déjà fait ;).

HOUCINE2543 · 16/01/2014, 10h18

salam amine, comment as tu resolu ton probleme de demarreur?
peut etre est ce lié?
je pense plus a un probleme de connexions bsi ou la fiche de l'antenne du neiman vu que tu as trifouillé sous le volant.
A voir

**Amine-TE** · 16/01/2014, 12h43

Re,

Démarreur c'étais la bsi qui été codé sur une boite auto.

HOUCINE2543 · 17/01/2014, 10h28

ca me rapelle le probleme sur les 1 eres megane 1.9dti qui avait le signal pmh perturbé par le demarreur!!
si la position "oui non" ne change que lorsque tu lance le demarreur, alors essaie de demarrer en la poussant,si ca demarre verifie les liaisons parasitées?
faut voir aussi si d'autres equipements ne parasite pas l'antenne transpondeur du neiman,
je pense que soit tu as un probleme de faux contact,soit un probleme de parasite.
Il y'a meme eu une histoire de voiture qui ne demarre pas a certains endroits a cause d'un relais telephone.
Bon courage les pannes vicieuses je les aimes quand je trouve les solutions!

**jphp** · 17/01/2014, 20h09

Citation:

Envoyé par AMINE T-E

Re,

Démarreur c'étais la bsi qui été codé sur une boite auto.

ok ca c normal, mais en remettant l'ancien tu disait , pas de démarreur non plus ??

là je coince un peu !
tu as essayer un calculateur ?
perso je reste sur la connectique ABS, en plus tous ces codages , bsi etc
ca n'arrange rien, chaque calculateur changé amène ces problèmes en +
qui s'ajoute!!
tu peut faire un scan complet ?
post le .
merci

**Amine-TE** · 17/01/2014, 20h18

je suis entrain de chercher un nouveau calculateur pour tester !

baste59 · 17/01/2014, 21h13

si quoi comme calculateur

REDZONE31 · 17/01/2014, 21h28

salam amine moi je pense que ton problème et interne au calculateur ou bsi .

soit EPROM ou les composant autours qui montre des signes de faiblesse

j'ai déjà eu un problème du même genre.

Kennfeld · 17/01/2014, 22h09

Citation:

Envoyé par AMINE T-E

Re,

Démarreur c'étais la bsi qui été codé sur une boite auto.

ok bien vu et comme le levier n'était ni sur park ni sur neutre car pas de levier du type monté tu pouvais toujours tenter de démarrer il avait pas l'autorisation de lancer le démarreur du coups !!! Logique !

Les masses du boitier moteur ont t'elles été testé ?

j'ai eut ca sur une 207 CC et le gars à l'entendre il n'avait fait aucune erreur
et en fait le client avait tenté de recharger sa batterie donc ....

en sortant le boitier il avait touché la coque du boitier contre le batterie plus donc il avait cramé toute les masses internes

mecanodiag93 · 17/01/2014, 22h35

salut tous le monde

vérifie la confuguration dans le bsi ( bva, bvm, berline break ext ,)
verifie la confuguration du calculo , bosch, continentale ,
verifie les masse moteur carosserie
a mon a vie , dump corrompu dans le bsi ou mauvaise configuration
jai des calculo vierge EDC17
envoi moi la ref je t'envoi un
bon courage
amine

**Amine-TE** · 17/01/2014, 23h33

@baste59

CONTINENTAL SID807

@amor89

Le dump de la bsi est recodé, si le dump de l'ecu est corrompu, ça peut êtres.

@Kennfeld

Le véhicule s'est arreté d'un seul coup.

@mecanodiag93

c'est trés gentil, mais c'est pas un EDC17 c'est plutot un SID807.

baste59 · 18/01/2014, 07h57

j'ai un sid807 mais il faut trouves quelqu'un qu'il ramène en algerie

15/01/2014, 20h50	#16
land2a Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Ajaccio Âge: 59 Messages: 250 Thanks: 641 Thanked 209 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 15	pour moi déjà Une seule tentative d’écriture du code confidentiel dans le BSI 1 est possible ; Si le code est erroné, le BSI1 est alors inutilisable __________________ On n'en apprend touts les jours sur le T-E Merci T-E @++

15/01/2014, 21h55	#17
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 867 Thanks: 2 673 Thanked 14 999 Times in 2 452 Posts Pouvoir de réputation: 1320	Je crois que je vais essayer un calculateur que je ne trouve pas malheuresement, je vais chercher ... __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

15/01/2014, 23h12	#18
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 949 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 27	J en ai des calculos __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

16/01/2014, 12h43	#21
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 867 Thanks: 2 673 Thanked 14 999 Times in 2 452 Posts Pouvoir de réputation: 1320	Re, Démarreur c'étais la bsi qui été codé sur une boite auto. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

17/01/2014, 20h18	#24
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 867 Thanks: 2 673 Thanked 14 999 Times in 2 452 Posts Pouvoir de réputation: 1320	je suis entrain de chercher un nouveau calculateur pour tester ! __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

15/01/2014, 23h23	#19
MCNexo94 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: France, Val2Marne Messages: 1 493 Thanks: 845 Thanked 730 Times in 441 Posts Pouvoir de réputation: 25	si le code de la BSI était le mauvais saisie la BSI n'est pas HS il suffit de laisser le contact durant 15min et recommencer déjà fait ;).

16/01/2014, 10h18	#20
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 12	salam amine, comment as tu resolu ton probleme de demarreur? peut etre est ce lié? je pense plus a un probleme de connexions bsi ou la fiche de l'antenne du neiman vu que tu as trifouillé sous le volant. A voir

17/01/2014, 10h28	#22
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 12	ca me rapelle le probleme sur les 1 eres megane 1.9dti qui avait le signal pmh perturbé par le demarreur!! si la position "oui non" ne change que lorsque tu lance le demarreur, alors essaie de demarrer en la poussant,si ca demarre verifie les liaisons parasitées? faut voir aussi si d'autres equipements ne parasite pas l'antenne transpondeur du neiman, je pense que soit tu as un probleme de faux contact,soit un probleme de parasite. Il y'a meme eu une histoire de voiture qui ne demarre pas a certains endroits a cause d'un relais telephone. Bon courage les pannes vicieuses je les aimes quand je trouve les solutions!

17/01/2014, 21h13	#25
baste59 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france/ lille Messages: 649 Thanks: 276 Thanked 1 133 Times in 156 Posts Pouvoir de réputation: 25	si quoi comme calculateur

17/01/2014, 21h28	#26
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 131 Thanks: 2 086 Thanked 4 881 Times in 1 921 Posts Pouvoir de réputation: 79	salam amine moi je pense que ton problème et interne au calculateur ou bsi . soit EPROM ou les composant autours qui montre des signes de faiblesse j'ai déjà eu un problème du même genre. __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

17/01/2014, 22h35	#28
mecanodiag93 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france,saint denis Messages: 353 Thanks: 856 Thanked 856 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut tous le monde vérifie la confuguration dans le bsi ( bva, bvm, berline break ext ,) verifie la confuguration du calculo , bosch, continentale , verifie les masse moteur carosserie a mon a vie , dump corrompu dans le bsi ou mauvaise configuration jai des calculo vierge EDC17 envoi moi la ref je t'envoi un bon courage amine __________________ ne fais pas à autrui ce que tu n'aimerais pas qu'on te fasse !!

17/01/2014, 23h33	#29
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 37 Messages: 120 867 Thanks: 2 673 Thanked 14 999 Times in 2 452 Posts Pouvoir de réputation: 1320	@baste59 CONTINENTAL SID807 @amor89 Le dump de la bsi est recodé, si le dump de l'ecu est corrompu, ça peut êtres. @Kennfeld Le véhicule s'est arreté d'un seul coup. @mecanodiag93 c'est trés gentil, mais c'est pas un EDC17 c'est plutot un SID807. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

18/01/2014, 07h57	#30
baste59 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france/ lille Messages: 649 Thanks: 276 Thanked 1 133 Times in 156 Posts Pouvoir de réputation: 25	j'ai un sid807 mais il faut trouves quelqu'un qu'il ramène en algerie

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