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Vieux 22/09/2014, 19h58   #1
rrguillaume
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Par défaut C4 hdi 1.6 code defaut distant system d'additivation p1446 p1445 p2408 p1435

Bonjour, j'ai un problème sur un c4 hdi qui n'a plus de puissance des que l on mets le contact et démarre l'auto voici les 4 codes qui apparaissent ils sont tous en distant voici les codes P1446 system d'additivation P1445 system d'additivation p2408 system d'additivation p1435 system d'additivation.

Alors dessus j'ai tout remise a zéros aussi bien le calculateur d'additif ect et le calculateur moteur.En débranchant le calculateur additif ou la pompe ça ne change rien , défaut toujours présent.

Par contre il n'y a aucun défaut dans le calculateur d'additif, les défauts sont apparue après le remplacement des joints d'injecteurs et 1 injecteur qui n'avais pas voulu s'enlevé.

Si vous avez une idées ? cordialement guillaume
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Vieux 23/09/2014, 19h27   #2
dreamland
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Bonjour, j'ai un problème sur un c4 hdi qui n'a plus de puissance des que l on mets le contact et démarre l'auto voici les 4 codes qui apparaissent ils sont tous en distant voici les codes P1446 system d'additivation P1445 system d'additivation p2408 system d'additivation p1435 system d'additivation.

Alors dessus j'ai tout remise a zéros aussi bien le calculateur d'additif ect et le calculateur moteur.En débranchant le calculateur additif ou la pompe ça ne change rien , défaut toujours présent.

Par contre il n'y a aucun défaut dans le calculateur d'additif, les défauts sont apparue après le remplacement des joints d'injecteurs et 1 injecteur qui n'avais pas voulu s'enlevé.

Si vous avez une idées ? cordialement guillaume
Salut

Si tu as possibilité il serait bon de mettre tout ce que te donne diagbox , le P code est son contexte complet !!

Pour ce qui est des défaut , si il est distant c'est qu'il est donné par un autre calculateur .
Attention aussi a respecter le temps de 12 secondes pour l'effacement des défaut ( coupure contact ).

Pense aussi a réinitialiser la statégie du FAP mais si tu as une capture d'écran des défaut et des paramètres du FAP cela serait plus pratique

A+
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Vieux 23/09/2014, 22h01   #3
jphp
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salut, le niveau d'additif present ds le FAP est au max
le fap est partiellement colmaté,
code nettoyage ou remplacement du FAP
fait une régé forcée
@+
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Vieux 23/09/2014, 22h38   #4
j-sky
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au vu du défaut P2408, il faut commencer par contrôler/remplacer ton capteur bouchon réservoir
C'est lui qui engendre les autres défauts
même un defap ne supprimera pas le défaut...
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage.
Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ?
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Vieux 24/09/2014, 10h52   #5
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Bonjour donc tout la stratégie du fap on eu les valeurs a zeros , niveau minimum 2 , fap remplacer , la seul choses qui n'a pas était fait c'est une régéneration forcé car le fap a était supprimer il y a plus de 2 ans sans aucun soucis ni défaut sur le véhicule.

Le point le plus important c'est que même dans le calculateur d'additif il n'y a aucun défaut présent, et que si je le débranche le calculateur moteur ne donne pas d'autre défaut.

Merci de votre aide.
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Vieux 24/09/2014, 14h03   #6
Diagsysteme
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bonjour tt le monde
je pense que ton manque de puissance n a pas de lien avec ton systeme fap et additif
controle ton turbo et ta commande electrovanne turbo depression en entré
il m est arriver de constater qu apres le remplacement des joint injecteur plus souvent sur 1.4l hdi en simens un manque de puissance c en faite l aiguille de l in jecteur se trouve en contrainte donc mauvais debit ca fini par un remplacement injecteur
cordaialement
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Vieux 24/09/2014, 21h07   #7
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Bonjour donc tout la stratégie du fap on eu les valeurs a zeros , niveau minimum 2 , fap remplacer , la seul choses qui n'a pas était fait c'est une régéneration forcé car le fap a était supprimer il y a plus de 2 ans sans aucun soucis ni défaut sur le véhicule.

Le point le plus important c'est que même dans le calculateur d'additif il n'y a aucun défaut présent, et que si je le débranche le calculateur moteur ne donne pas d'autre défaut.

Merci de votre aide.
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La lecture des défauts est une indication au diag , sans mesures paramètres il est difficile de donner la solution .
Comme l'indique J-sky , as tu vérifier la présence du bouchon dans le calculateur additif ? de même , as tu vérifier l'état du FAP et du capteur différentiel ? , quelles sont les valeurs ?

PS : normalement lors d'un défapage il me semble qu'il faut signaler l'absence du calculateur additif dans le BSI .

A+
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Vieux 24/09/2014, 21h24   #8
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salut rrguillaume, les défaut s'ont plutôt réapparu , parce que vous avez débranché la batterie pour accéder au travail ?? vu qu'elle est défapée ? elle doit etre en dégradé là et impossible d'effacer ?
dit nous ?
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Vieux 25/09/2014, 07h55   #9
rrguillaume
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Bonjour alors la batterie n'as pas était débrancher , j'ai remis la voiture en configuration original et ça change rien et j'ai remis les valeurs du fap et d'additif a zéros , mais aucun changement. Les valeurs du fap capteur différentiel et dans tout les calculateurs sont bonne valeur normal , encore un truc bizarre ...
merci
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Vieux 25/09/2014, 08h13   #10
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tu peut essaiez la reinitialisation du pompe d"aditiff,avec le methode du c4 picasso...attention ...avec le ouverture de bouchon du reservoire du combustible...respectez le
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