voyant moteur allumé et prechauff clignote tdi

mat62590 · 26/08/2020, 08h27

bonjour a tous

suite a ma révision que j'ai effectué moi même huile et tous les filtres.
j'ai un sérieux problème
suite a cette vidange j'ai laissé ma voiture au garage une dizaine de jours
lors de la reprise en sortant du garage j'ai calé et plus moyen de demarrer (plus de batterie)
j'ai donc changé la batterie 61ah 330a d'origine par une 60ah 530a
depuis elle démarre roule sans perte de puissance mais fume noir en accélération franche et le compteur de consommation s'affole et voyant moteur allumé et préchauffe clignote.
un diag delphi m'a indiqué probleme capteur surpression que j'ai changé
apres ca passage un autre diag et la erreur P0236 ( circuit du capteur de suralimentation "A" du turbo,plage performance) et P0101 ( masse ou volume d'air ,circuit "A" plage /performance
j'ai verifié tt les durite aucune percée d'où pourrais venir le probleme?
a vos avis

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moteur 1.2 tdi 75 fap 2011

zenata · 26/08/2020, 08h34

salut
c'est quel modèle ???? Km ???? Diag vcds ???
Peut être egr , injecteur , fap , debit mètre
tu donnes pas assez d'info

mat62590 · 26/08/2020, 09h05

seat Ibiza 1.2 tdi 2011 150000km egr changé il y a 2 ans
je reçois mon vagcom demain normalement

mat62590 · 26/08/2020, 09h27

seat Ibiza 1.2 tdi 2011 150000km egr changé il y a 2 ans
je reçois mon vagcom demain normalement

mat62590 · 26/08/2020, 12h19

effectivement j'ai remis mon ancien filtre a air et ancien filtre a gasoil au cas ou mais toujours pareil
les petites durites au niveau de la boite a air on etaient controlé
tous est nickel

---------- Post added at 11h19 ---------- Previous post was at 11h15 ----------

le probleme peut il venir de l'EGR au vu des defaut au diag?
elle a était changé il y a 2ans et depuis je n'es fait que de l'autoroute (trajet de 35km)

fayssal2017 · 26/08/2020, 15h24

Citation:

Envoyé par mat62590

effectivement j'ai remis mon ancien filtre a air et ancien filtre a gasoil au cas ou mais toujours pareil
les petites durites au niveau de la boite a air on etaient controlé
tous est nickel

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le probleme peut il venir de l'EGR au vu des defaut au diag?
elle a était changé il y a 2ans et depuis je n'es fait que de l'autoroute (trajet de 35km)

Bonjour,

Est ce que le joint torique à l'intérieur du boitier filtre à air est bien positionné? (regarde la photo)
Est ce que les pièces que t'as remplacées sont d'origine?
Regarde si le câblage derrière le boitier filtre à air n'est pas écrasé/ne frotte pas (voir la photo)

Ton problème ne provient pas de l'EGR, sinon il y aurait des défauts comme:
P040500: Transmetteur 1 de recyclage des gaz d'échappement Court-circuit à la masse - sporadiquement
P040500: Transmetteur 1 de recyclage des gaz d'échappement Court-circuit à la masse - statique
P046C00: Transmetteur 1 de recyclage des gaz d'échappement Signal non plausible - sporadiquement
P040100: Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible - sporadiquement
P046C00: Transmetteur 1 de recyclage des gaz d'échappement Signal non plausible - statique
P040100: Système de recyclage des gaz d'échappement Débit trop faible

joss21 · 26/08/2020, 15h32

bonjour

Est ce le débitmètre a été déposé? si oui a-t-il été remis dans le bon sens?

Est ce que le filtre à air a un sens? trou d'un côté et obstruer de l'autre et est-il dans le bon sens?

fayssal2017 · 26/08/2020, 15h49

Citation:

Envoyé par joss21

bonjour

Est ce le débitmètre a été déposé? si oui a-t-il été remis dans le bon sens?

Est ce que le filtre à air a un sens? trou d'un côté et obstruer de l'autre et est-il dans le bon sens?

Bonjour,

Il n'y a qu'un seul sens de montage, impossible de se tromper,,

Johanduvar · 17/11/2020, 13h07

les valeur de ton debimétre sont ok pression turbo aussi ?? pression d injecteur il reponde tous comme il faut ?? en temps d ouverture

**rapou30** · 17/11/2020, 16h18

Bonsoir, c'est sympa de vouloir aider mais depuis le mois d'Aout j'espere que c'est reglé .LOL
Un petit retour du membre sur sa panne aurait aussi été appréciée ne serait ce que par politesse pour les membres qui ont essayé de l'aider .

26/08/2020, 08h27	#1
mat62590 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france/Oignies Âge: 35 Messages: 39 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	voyant moteur allumé et prechauff clignote tdi bonjour a tous suite a ma révision que j'ai effectué moi même huile et tous les filtres. j'ai un sérieux problème suite a cette vidange j'ai laissé ma voiture au garage une dizaine de jours lors de la reprise en sortant du garage j'ai calé et plus moyen de demarrer (plus de batterie) j'ai donc changé la batterie 61ah 330a d'origine par une 60ah 530a depuis elle démarre roule sans perte de puissance mais fume noir en accélération franche et le compteur de consommation s'affole et voyant moteur allumé et préchauffe clignote. un diag delphi m'a indiqué probleme capteur surpression que j'ai changé apres ca passage un autre diag et la erreur P0236 ( circuit du capteur de suralimentation "A" du turbo,plage performance) et P0101 ( masse ou volume d'air ,circuit "A" plage /performance j'ai verifié tt les durite aucune percée d'où pourrais venir le probleme? a vos avis ---------- Post added at 07h27 ---------- Previous post was at 07h26 ---------- moteur 1.2 tdi 75 fap 2011

26/08/2020, 08h34	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut c'est quel modèle ???? Km ???? Diag vcds ??? Peut être egr , injecteur , fap , debit mètre tu donnes pas assez d'info __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

26/08/2020, 15h32	#7
joss21 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2017 Localisation: France, velars sur ouche Messages: 709 Thanks: 661 Thanked 526 Times in 314 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour Est ce le débitmètre a été déposé? si oui a-t-il été remis dans le bon sens? Est ce que le filtre à air a un sens? trou d'un côté et obstruer de l'autre et est-il dans le bon sens? __________________ un moteur sans rupteur c'est comme un vibromasseur sans pile,ça fait pas vibrer

17/11/2020, 16h18	#10
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 918 Thanks: 3 776 Thanked 967 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 22	Bonsoir, c'est sympa de vouloir aider mais depuis le mois d'Aout j'espere que c'est reglé .LOL Un petit retour du membre sur sa panne aurait aussi été appréciée ne serait ce que par politesse pour les membres qui ont essayé de l'aider . __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie Dernière modification par rapou30 ; 17/11/2020 à 16h22.

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26/08/2020, 09h05	#3
mat62590 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france/Oignies Âge: 35 Messages: 39 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	seat Ibiza 1.2 tdi 2011 150000km egr changé il y a 2 ans je reçois mon vagcom demain normalement

26/08/2020, 09h27	#4
mat62590 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france/Oignies Âge: 35 Messages: 39 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	seat Ibiza 1.2 tdi 2011 150000km egr changé il y a 2 ans je reçois mon vagcom demain normalement

26/08/2020, 12h19	#5
mat62590 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france/Oignies Âge: 35 Messages: 39 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	effectivement j'ai remis mon ancien filtre a air et ancien filtre a gasoil au cas ou mais toujours pareil les petites durites au niveau de la boite a air on etaient controlé tous est nickel ---------- Post added at 11h19 ---------- Previous post was at 11h15 ---------- le probleme peut il venir de l'EGR au vu des defaut au diag? elle a était changé il y a 2ans et depuis je n'es fait que de l'autoroute (trajet de 35km)

17/11/2020, 13h07	#9
Johanduvar Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Var (83) Âge: 35 Messages: 8 Thanks: 9 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	les valeur de ton debimétre sont ok pression turbo aussi ?? pression d injecteur il reponde tous comme il faut ?? en temps d ouverture