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Vieux 24/06/2014, 19h26   #46
scorpium59
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Je n'arrive pas a faire fonctionner la 5.0.6 pour ma part. J'ai fais ma synchro cas/dme avec la version 5.0.2 sans souci.
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Vieux 24/06/2014, 19h30   #47
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ton vehicule est surement plus ancien je pense ?
sinon tu a bien remplacer les fichier inpa ediabas ncsexpert pour ta mise a jour ?

Dernière modification par JAKO2B ; 24/06/2014 à 19h47.
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Vieux 24/06/2014, 20h39   #48
scorpium59
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J'ai fais une nouvelle install complete mais je n'arrive pas a mettre les spdaten donc mon inpa 5.0.6 est vide quand je le lance. Pas de choix de voiture.
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Vieux 25/06/2014, 08h27   #49
aramis
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Voila les standards tools 2.12 avec les daten au 03/2014 si tu veux tester

https://mega.co.nz/#!vYBjWTCD!aulNne...GOKuiuGBO3kxxs

precision une fois l'exe installé du supprimes les 3 repertoires EC-APPS, EDIABAS et NCSEXPER à la racine et remplace par les 3 de l'archive

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Vieux 25/06/2014, 10h39   #50
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salut aramis je vien a l'instant d'installer tes fichier a jour je vois bien maintenan dans inpa mon vehicule e87 engine dde 7 fur n47 mais ensuite une erreur surgit et la c'est le drame qui me dit "error compiling script file " une idée ptetre ?
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Vieux 25/06/2014, 13h18   #51
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Non j'ai testé que sur E36 et E46 pour ma part

Pour la plateforme E8x je sais que des fois il faut des daten un peu particuliers, il en manque en standard

Tu as bien un cable K+DCAN?

dans ceux la tu as une update de daten pour E8x si tu veux tester

http://kickass.to/bmw-standard-tools-2-12-t7177809.html

Dernière modification par jphp ; 25/06/2014 à 13h28. Motif: fusion de messages
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Vieux 25/06/2014, 14h14   #52
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ok d’accord les fichier que tu a mis en lien son ceux que j'utilisai avant ton post un peu plus haut mais avec je ne trouvais pas engine dans inpa pour faire la synchro de mon cas/dme ,aurai tu une manip qui me permetrai de faire cela ?? mon vehicule etan une serie 1 118 d de 08/2007 .
merci pour la rapidité de tes réponse oui j ai un câble k+dcan j en ait même 2 un acheter 30€ sur ebay et un 100 €
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Vieux 25/06/2014, 14h43   #53
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Essaie avec ceux de mon 2ieme lien normalement ils marchent pour les series 1

Après j'ai pas pu tester n'en ayant pas une sous la main
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Vieux 25/06/2014, 22h08   #54
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oui l ami j ai déjà essayer le tiens c est celui que j'avais ultérieurement il ny a pas engine dedans c'est mon soucis arf :(
sinon maintenant rheingold marche bien avec ma voiture il communique sauf que programing/encoding est grisé help! car c'est la fonction qui aligne le cas/dme et pourrai me dépanner si quelqu'un pourrai m'aider cela m'arrangerai pas mal

Dernière modification par JAKO2B ; 25/06/2014 à 22h46.
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Vieux 26/06/2014, 07h40   #55
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je suis en train de refaire un inpa 5.06 tout anglais avec les info en métrique et les daten 50.2

je le mettrai à dispo dès qu'il sera finalisé car comme tu dis j'ai retesté et dans les 2 au dessus et soit il manque des trucs soit une partie des infos erreurs retournées est en allemand, bref incomplet dans chaque cas.
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Vieux 26/06/2014, 07h43   #56
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Merci pour les liens je testerais sur la mienne.

L'onglet programing encoding est grisé pour tous le monde apparement?
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Vieux 26/06/2014, 08h47   #57
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Rheingold/ista-d c'est pour du diag et les fonction sav pour programmer il faut ista-p ou ncsexper (avec les bon daten)
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Vieux 26/06/2014, 16h38   #58
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Ok ista p en complement si je comprend. Et c'est dispo ca ou non?
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Vieux 27/06/2014, 10h46   #59
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C'est dispo via un disque dur à l'achat ou en VM...complqiué à mon avis creuse plutot la piste NCSEXPER pour coder

Je suis en train de finaliser un package de standard tools 2.12 avec les daten V50.2 pour E89 si ça t'interesse.
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Vieux 27/06/2014, 11h48   #60
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Bon j'ai installé ton inpa avec les daten ,j'ai bien mon véhicule etc donc plus qu'a testé sur vehicule.

La j'ai retesté rheingold et toujours le même topo, tous les boitiers en vert et quand je vais dans fonction sav, c'est le vide complet.

Il y a même je ne sais plus ou une page avec deux colonne de croix a cocher ou non et aucune donnée a coté des croix, ya vraiment un souci je pense.
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