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Vieux 08/05/2018, 21h52   #1
Meziane93
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Bonsoir je recherche l affectation des fusibles compartiment moteur sur une Audi A3 8V, j ai un fusible de 20A qui clack a chaque fois.
Merci.
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Vieux 08/05/2018, 22h55   #2
zenata
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salut
c'est qu'elle année ? Essence , diesel ????
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alinjadii (09/05/2018), Pilouf (09/05/2018)
Vieux 09/05/2018, 06h57   #3
Pilouf
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Question

Citation:
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Bonsoir je recherche l affectation des fusibles compartiment moteur sur une Audi A3 8V, j ai un fusible de 20A qui clack a chaque fois.
Merci.
Bonjour,

Il faut plus de renseignements sur l'année, la motorisation...
Une photo de la platine et de l'emplacement du fusible aurait été un gain de temps.
Dans quelles conditions le fusible grille, juste en mettant le contact, en roulant, en utilisant des accessoires...
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Vieux 09/05/2018, 08h38   #4
Meziane93
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Audi S3 2 litres turbo TFSI de 2014, le fusible clack quand j accélère sinon au ralenti il Pete pas, ensuite j ai des défauts d huile moteur voyant epc.
Images attachées
Type de fichier : jpg IMG-20180508-WA0020.jpg (20,4 Ko, 15 affichages)
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Vieux 09/05/2018, 08h40   #5
Meziane93
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c est le fusible de 20 sur la gauche au dessus du relais 645 entre le 15 et 10
merci
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Vieux 09/05/2018, 09h44   #6
Pilouf
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Cool

J'ai ça si cela peux t'aider...
Fichiers attachés
Type de fichier : rar fusibles.rar (208,6 Ko, 4 affichages)
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Vieux 09/05/2018, 12h22   #7
zenata
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Par défaut

salut
ton fusible F4 = normalement 5 ou 10 ampères
refroidissement du moteur, composants du moteur,
bobines de relais de chauffage supplémentaires (1 + 2),
relais de pompe à air secondaire
https://www.pdf-archive.com/2015/06/...ers-manual.pdf
post le diag complet de vcds , ton problème est lie a un défaut moteur
dommage qu'il faut jouer au détective , pas assez d'info
et tu es pas nouveau (débutant ) ........................
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Vieux 09/05/2018, 13h16   #8
zenata
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Par défaut

Je pense peut être , pompe électrique circuit de refroidissement
en court circuit , c'est elle qui fait sauter le fusible
le diag + N° de chassis et je te localise la pompe
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Vieux 09/05/2018, 15h48   #9
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Citation:
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Audi S3 2 litres turbo TFSI de 2014, le fusible clack quand j accélère sinon au ralenti il Pete pas, ensuite j ai des défauts d huile moteur voyant epc.
Slt M. meziane,

Donne code moteur, boîte manuel ou DSG??
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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Vieux 10/05/2018, 00h43   #10
Meziane93
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Ok je vous envoi ca rapidement, mais d après le diag ce serait la valve de régulation de pression d huile en defaut
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