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Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc

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Vieux 29/05/2014, 19h58   #1
francab
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Bonjour a tout le monde

Je suis entrain de refaire une boite multitronic d´audi a4. C´est la première fois que je démonte ce tipe de boite donc si quelqu´un sur le forum aurais déja réparer des multitronic et voudrait bien m´aider avec ses conseils et ses connaissances ou bien avec quoi ce soit j´en serais ravi.


Merci a vous tous
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Vieux 29/05/2014, 20h13   #2
namaste
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bonjour,
j'ai déjà fait ca mais pourquoi démonte tu ta boite quel est le problème?
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Vieux 30/05/2014, 09h44   #3
francab
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salut namaste

Mon problème commence avec de gros vibrage sur les roues avant au demarrage de la voiture en accélerant et peu après du vibrage au frénage. Je change l´huile de la boite et toujours pareil,chez audi ils me disent que c´est le volant motor bimasse, ça ne me convaint pas peu de temps après quand j´accélère j´ai du patinnage motor donc les embrayages ou bien la chaine dans la boite qui sont foutus. Si tu as des infos pour faire un demontage correcte de cette boite ainsi que pour le changement de la chaine et une remise en etat complète ça m´aiderait bien.

Un grand merci namaste
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Vieux 30/05/2014, 09h54   #4
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Ok,
Ils ont raison chez Audi c ton volant moteur qui est en cause mais les vibrations se transmettent dans toute la cinétique alors ton embrayage a subi , pour le volant moteur il faut tomber la boîte alors je te conseil de changer l embrayage,
Pour la chaîne tous dépend du kilométrage elle est prévu pour 300000km.
Quel est le km de ton A4?
(Un petit tanks serai sympa)
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Vieux 30/05/2014, 10h09   #5
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Ok francab,
J ai lu ton mp sa sent pas bon du tout pour ta boîte,
Envoye moi des photos des dégâts svp
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Vieux 30/05/2014, 18h12   #6
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salut namaste

photos dégats multitronic
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Vieux 31/05/2014, 14h00   #7
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bonjour francab,
j'ai regardé les photos et malheureusement , je pense que ta boite est morte car a ma connaissance et d' après le manuel d'atelier on ne peut pas changer cette parti là et même
si tu trouve comment faire la facture va être élevé , tu doit changer la chaine elle vaut environ 500euros,il te faut l'embrayage de marche avant (je te conseil de changer intégralement l'arbre primaire qui comprend l’embrayage de marche avant 1000euros),plus tous les joints,roulements,coupelles,etc...
au vu des dégâts supplémentaires je te conseil de te tourner vers une boite reconditionner je crois environ 2500euros pour celle-ci enfin a toi de juger
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Vieux 22/08/2014, 18h31   #8
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Salur sur une multironic il n y a pas de volant moteur!il faut passer de 6 disques a 7 disques et reprogrammer l appareil de commande de boite si possible en fonction de sa reference!il y a une action de rappel interne audi!
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Vieux 01/07/2015, 11h52   #9
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D'accord avec cloner il faut passer au 7 disques et surtout bien refaire l'adaptation des embrayage et la maj du boîtier bv
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