Fiat Punto 1.2

[Cuedave]

Bonjour les amis,

J'ai une amie qui à un problème avec sa fiat Punto 1.2V 8S de 2012
La voiture cale parfois et redémarre quelque heures plus tard.
La voiture est passé dans 4 garages different sans qu'aucun ne sachent d'ou vient le problème car il n'y a pas de de défauts au diag et je doute que je pourrait faire mieux que les pros de ce côté.
J'ai lu sur pas mal de post et le problème est pas mal connu sur ce moteur qui viendrait du calculateur injecteur.
Ma question s'orienterait sur une personne ayant déjà diagnostiquer ce problème et comment il à été résolue.
Pourriez vous me donner un aiguillage sur la méthode du changement de ce dernier soit en remplacement d'un provenant de la casse ou d'un neuf s'il vous plaît ?
Je vous en remercie par avance.

Cordialement

[tony60]

Salut donne la référence du calculateur pour avoir de l'aide !
Mais je pense swap eprom et flash si pas la même ref

[Cuedave]

Merci Tony60,
je vois la voiture demain après midi et je dit ça,
Je crois que le calculateur est en dessous le filtre à air, tu connais la ref de l'eeprom ?
Encore merci
Cdlt

[zenata]

BONSOIR
Avant de ce lancer dans un changement de calculateur !!!!!!!!!!!!qui est l'ultime recours
post sur le forum un maximum d'informations concernant les paramètres
moteur , immo , etc .....
Quel outil de diag ???

---------- Post added at 20h09 ---------- Previous post was at 20h03 ----------

sa peut être tout simplement un problème mineur une mauvaise
connexion au niveau d'un cable électrique !!!!!!!!!

---------- Post added at 20h11 ---------- Previous post was at 20h09 ----------

un calculateur , c'est relativement robuste
il aime pas l'eau et les court circuit

[JEAN PHIBRE]

salut , sur ce modèle c est la commande de la bobine d allumage qui est souvent en cause mais il reste quand même 2 cylindre donc c est pas ça la panne . déjà voir si niveaux d huile ok car amorce serrage moteur , puis si tu a la panne regarde si tu as de l allumage en débranche un fils sur une bobine et voir si il y a une étincelle si pas d étincelle se pencher sur la capteur PMH voila les problème connu sur punto 60 .

[zenata]

Une pompe a essence électrique qui chauffe et qui coupe
une fois froide , le véhicule redémarre
et tu le vois pas au diag , par exemple

[shasse]

slt tout a fait il faut voir avec la pompe il joue du tour

et regarde le relais double parfois ca déconne

[Cuedave]

Envoyé par shasse

slt tout a fait il faut voir avec la pompe il joue du tour

et regarde le relais double parfois ca déconne

Salut,

qu'est ce tu appelles les relais doubles ?

Merci d'avance.

Cdlt.

[JEAN PHIBRE]

punto 2012 il n y pas de relais double le relais de pompe est dans la boite a fusible a cote batterie

[Cuedave]

Rebonjour,

La panne est apparut environ 5 fois en l'espace d'un an et la voiture redémarre dans les 5 minutes qui suive le calage. La voiture ne fait plus le problème depuis environ 3 mois.
Il y a zero défaut enregistré.

Je met toutes les refs inscrit sur le calculateur :

Magnetti Marelli
IAW 5NF .S5 D032
IAW 5NF .S5/HW104/3004-A4W
5Z4N9P3AI 12V= 277 08
CODE BARRE
61600.579.04 51788361
CODE BARRE

Merci d'avance.
Cdlt.

[zenata]

bonjour Cuedave
puisque plus de problème depuis 3 mois , il ne faut pas toucher
au calculateur .
4 bougies d'allumage , filtre a essence (sous la voiture , près réservoir carburant )
vidange moteur , filtre a huile , filtre a air ., vidange boite de vitesse .
additif carburant nettoyant injecteurs , liquide de refroidissement
(la fiat à la culasse et le joint de culasse fragile )

[nabs15]

Bonjour,
il faut cherché ta panne beaucoup plus au niveau du faisceau électrique, le capteur PMH avant de commencer par une reprogrammation.