codes défauts Renault

korex · 16/05/2016, 16h16

Bonjour

j'ai une Renault fluence année 2010 1.5 DCI 105CH (Megane 3 même chose)

donc je relouez a 90 km et soudain j'ai un voyant STOP allumer sur mon tableau de bord, et j'ai fait un scanner

voila les code que j'ai eux:

DTC 226322 perte de puissance
DTC 004517 électrovanne ....

je me souviens pas trés bien des texte afficher a coté des coe

Quelle q'un peu m'explique ces erreur svp

BACARDI · 16/05/2016, 16h45

Salut pour moi c'est l'électrovanne de suralimentation turbo...

**ajfleclerc** · 16/05/2016, 16h49

slt
tu la fait avec quoi ton diag ,,???

korex · 16/05/2016, 16h54

avec un scanner multi marque donc ma donnée c'est 2 défaut

korex · 16/05/2016, 16h56

avec un scanner multi marque

voila une photo du logiciel que le mec du scanner a utiliser

**ajfleclerc** · 16/05/2016, 17h49

Turbocharger/Supercharger Boost System Performance
et Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit/Open

Momo44 · 16/05/2016, 17h49

change ton électrovanne de suralimentation turbo pour commencer

**ajfleclerc** · 16/05/2016, 17h51

comme bacardi l'électrovanne de suralimentation turbo

**ajfleclerc** · 16/05/2016, 17h52

et comme momo l'électrovanne de suralimentation turbo

korex · 17/05/2016, 10h31

ok je vais le changer et je vous tien au courant

angeflasheur · 17/05/2016, 10h34

Salut , controle bien tes durites de depression avant de changer des pieces , fait des logs de ta P.Turbo etc ...

korex · 17/05/2016, 16h37

j'ai reçu un message d'un expert francais sur mon problème
je voulez le partage avec vous

Votre Clip travaille en interface Bornéo 3 et donc les procédures de test et réparation ne accessibles qu'en suivant le diagnostic guidé lorsque vous cliquez sur les DTC, il n'y a pas de documentation séparée.
Cependant, de mémoire, le DTC 226322 est lié à un défaut de suralimentation et DTC 004517 doit être lié à votre électrovanne de pilotage de turbo. Si c'est bien le cas, le premier DTC découle du second et il faudrait contrôler le câblage de l'électrovanne ( deux fils), contrôler le circuit de dépression (durites et pompe à vide) et si tout est correct, tenter de remplacer électrovanne pour aller plus loin.

leuleu · 20/05/2016, 21h02

entierement d'accord.mais suis certain qu'un ou plusieurs tuyaux{depression) perces par une fouine.

samb4064 · 20/05/2016, 21h23

Citation:

Envoyé par korex

j'ai reçu un message d'un expert francais sur mon problème
je voulez le partage avec vous

Votre Clip travaille en interface Bornéo 3 et donc les procédures de test et réparation ne accessibles qu'en suivant le diagnostic guidé lorsque vous cliquez sur les DTC, il n'y a pas de documentation séparée.
Cependant, de mémoire, le DTC 226322 est lié à un défaut de suralimentation et DTC 004517 doit être lié à votre électrovanne de pilotage de turbo. Si c'est bien le cas, le premier DTC découle du second et il faudrait contrôler le câblage de l'électrovanne ( deux fils), contrôler le circuit de dépression (durites et pompe à vide) et si tout est correct, tenter de remplacer électrovanne pour aller plus loin.

Salut l'ami
L'expert il sais des trucs,mais il sais pas tous et sur TE on sais plus lol!!
La preuve on fait du diag en Bornéo3 sans être relier à Renault net imagine sur des espace 5 le derniers sortie encore en garentie constructeur et en diag par calculo et non par diag guidée.
Et pour ta panne tu essaye une électrovanne de pression sural (bitron) si c'est pareil controle l'étanchéité de circuit de sural en basse et haute pression et si c'est toujours la même chose il me faut le contexte de l'apparition du défaut à relvés sur l'outil de diag pour conclure la vrais panne voilà .

16/05/2016, 16h16	#1
korex Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Algérie Âge: 43 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	codes défauts Renault Bonjour j'ai une Renault fluence année 2010 1.5 DCI 105CH (Megane 3 même chose) donc je relouez a 90 km et soudain j'ai un voyant STOP allumer sur mon tableau de bord, et j'ai fait un scanner voila les code que j'ai eux: DTC 226322 perte de puissance DTC 004517 électrovanne .... je me souviens pas trés bien des texte afficher a coté des coe Quelle q'un peu m'explique ces erreur svp

16/05/2016, 16h49	#3
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 62 Messages: 602 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 16	slt tu la fait avec quoi ton diag ,,??? __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

16/05/2016, 17h49	#6
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 62 Messages: 602 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 16	Turbocharger/Supercharger Boost System Performance et Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit/Open __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

16/05/2016, 17h51	#8
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 62 Messages: 602 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 16	comme bacardi l'électrovanne de suralimentation turbo __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

16/05/2016, 17h52	#9
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 62 Messages: 602 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 16	et comme momo l'électrovanne de suralimentation turbo __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

16/05/2016, 16h45	#2
BACARDI Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2016 Localisation: France,Béziers Âge: 46 Messages: 8 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut pour moi c'est l'électrovanne de suralimentation turbo...

16/05/2016, 16h54	#4
korex Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Algérie Âge: 43 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	avec un scanner multi marque donc ma donnée c'est 2 défaut

16/05/2016, 16h56	#5
korex Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Algérie Âge: 43 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	avec un scanner multi marque voila une photo du logiciel que le mec du scanner a utiliser

16/05/2016, 17h49	#7
Momo44 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Nantes Messages: 319 Thanks: 401 Thanked 120 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	change ton électrovanne de suralimentation turbo pour commencer

17/05/2016, 10h31	#10
korex Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Algérie Âge: 43 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	ok je vais le changer et je vous tien au courant

17/05/2016, 10h34	#11
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 158 Thanks: 686 Thanked 877 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut , controle bien tes durites de depression avant de changer des pieces , fait des logs de ta P.Turbo etc ... __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

17/05/2016, 16h37	#12
korex Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Algérie Âge: 43 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	j'ai reçu un message d'un expert francais sur mon problème je voulez le partage avec vous Votre Clip travaille en interface Bornéo 3 et donc les procédures de test et réparation ne accessibles qu'en suivant le diagnostic guidé lorsque vous cliquez sur les DTC, il n'y a pas de documentation séparée. Cependant, de mémoire, le DTC 226322 est lié à un défaut de suralimentation et DTC 004517 doit être lié à votre électrovanne de pilotage de turbo. Si c'est bien le cas, le premier DTC découle du second et il faudrait contrôler le câblage de l'électrovanne ( deux fils), contrôler le circuit de dépression (durites et pompe à vide) et si tout est correct, tenter de remplacer électrovanne pour aller plus loin.

20/05/2016, 21h02	#13
leuleu Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Belgique Liège Messages: 6 Thanks: 2 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	entierement d'accord.mais suis certain qu'un ou plusieurs tuyaux{depression) perces par une fouine.

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