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Systeme de climatisation Débats sur le système de climatisation automobile et résolution des pannes, vous êtes sur la bonne section par ici.

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Vieux 15/05/2015, 17h35   #1
sergyu2006
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Par défaut Probleme clime A3

Bonjour, clime toujours en mode ECON.
Suite au diag j'ai deux erreurs:
*Capteur de qualité d'air G238 -permanent
Et parfois
*Capteur de pression G65 mais le capeur et neuf, et l'erreur apparait une fois sur trois...

Compresseur changé aujourd'hui, mais cela ne marche tjr pas.
Tjr bloqué en ECON . J'ai fais aussi un scan avec delphi et voici en photo ce que j'ai pu lire en interrogeant la clime


A3 2.0 tdi 2005
Climatronique
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Vieux 15/05/2015, 17h39   #2
sergyu2006
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Par défaut

Et cette photo aussi
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Vieux 15/05/2015, 17h43   #3
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Par défaut

Désolé, voici l'autre photo
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Vieux 15/05/2015, 19h26   #4
Pilouf
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Bonjour,

Le compresseur a été changé pour quelle raison ?
Le remplissage a été fait correctement ?

Le G65 peut te bloquer en mode "ECON", tu peux éventuellement le shunter pour voir si la clim fonctionne.
Pour ce qui est du G238, il me semble qu'il ne peut pas te bloquer la clim.
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Vieux 15/05/2015, 19h59   #5
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Par défaut

Je viens de remplacer le compresseur car la fiche de celui ci etait abimee et je pensé que c'est a cause de ça que cela ne marche pas.

Le manque de gaz peut il me bloquer en econ?
Demain je dois remettre du gaz dedans.
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Vieux 15/05/2015, 20h17   #6
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je pense que le manque de gaz peut bloquer le fonctionnement en mode normal il faut controler la pression dan le circuit 5 bar en haute et basse pression environ a l arret et 2.5 bars en basse pression et 10 bars en haute pression environ en fonctionnement. l air sort il froid en fonctionnement?
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Vieux 15/05/2015, 20h17   #7
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Sonde G65 se trouve à droite, entre le radiateur et le phare
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Vieux 15/05/2015, 23h21   #8
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Salut,

selon tes photos tu n'a que 1 bar de pression dans ton circuit, c'est pas assez.
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Vieux 15/05/2015, 23h40   #9
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Par défaut

00819 - Capteur haute pression (G65)
00819 - Capteur haute pression (G65): ouvert ou court à la terre
Les causes possibles

Câblage / Connecteurs de / vers capteur haute pression (G65) défectueuse
Capteur haute pression (G65) défectueuse

Solutions possibles

Contrôler le câblage / Connecteurs de / vers capteur haute pression (G65)
Vérifiez capteur haute pression (G65)


00819 - Capteur haute pression (G65): Signal trop faible
Les symptômes possibles

Climate Control coincé dans le mode ECON

Les causes possibles

Manque de réfrigérant Pression
Câblage / Connecteurs de / vers capteur haute pression (G65) défectueuse
Capteur haute pression (G65) défectueuse

Solutions possibles

Vérifiez la pression de fluide frigorigène
Vérifiez mesure Blocs de valeur (MVB)
Contrôler le câblage / Connecteurs de / vers capteur haute pression (G65)
Vérifiez capteur haute pression (G65)






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Vieux 16/05/2015, 04h15   #10
Pilouf
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Citation:
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Je viens de remplacer le compresseur car la fiche de celui ci etait abimee et je pensé que c'est a cause de ça que cela ne marche pas.

Le manque de gaz peut il me bloquer en econ?
Demain je dois remettre du gaz dedans.
Salut,

Ne cherche plus, sans fluides la clim ne fonctionne pas et le "ECON" reste allumé.
Fais faire le remplissage et tout rentrera dans l'ordre.
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Vieux 31/05/2015, 11h44   #11
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Je reviens aux nouvelles. Hier j'ai fais la recharge avec du fréon.
On a fais le vide pr tester l'etanchéité du systeme. Ok pas de fuites.
On met du gaz, la voiture ne veut pas avaler plus de 350grammes alors que l'etiquette sur le capot dit d'en mettre 535+ - 25 gr.
Je demarre j'essaie la clim tjr mode econ.
Je passe la clim au diag,
Tjr ce capteur se pression qui reviens en erreur , circuit ouvert ou court circuit.
Pourtant capteur neuf.
Comment tester pour savoir si j'ai l'alim qui viens sur mes fils? Je sais plus quoi chercher.
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Vieux 02/06/2015, 23h32   #12
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Vu que j'ai ce capteur de pression tjr en defaut : circuit ouvert ou court circuit au plus,
Si je test au niveau du conducteur que dois-je avoir? Juste un passage du +? Sur la fiche il y a 3 fils. Comment tester en direct, possibilité de faire un pontage quelque part?? Merci
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Vieux 14/06/2015, 19h17   #13
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Quelqu'un sait comment shunter le capteur de pression de la clime et quelle pin c'est?
Il y a 3 fils numerotés 1.2.3.
C'est juste un passage du + ?
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Vieux 17/06/2015, 18h35   #14
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Probleme résolu. Finalement le fusible n4 dans l'habitacle etait hs. Invisible a l'oeil nu, j'ai testé avec un appareil de mesure pour enfin trouver le probleme.
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