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Vieux 15/03/2018, 13h17   #1
figeac
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Par défaut probleme boite auto w210

bonjour
j'ai la voiture de mon oncle Mercedes classe E diesel de 1999 elle a un problème de boite auto pas de passage de vitesse quand on roule avec elle a change le calculo boite suite court circuit (mauvaise manup )et réinitialise en appuyant sur la pédale d'acceleration a fond son démarre pendant 30 seconds
j'ai passe le diag avec delphi voila le rapport :

Codes défaut Description:

P1470 - Régulation de pression de suralimentation

C1504 - Système arrêté, capteur d'angle de volant de direction non initialisé

*Instrument (Instrument - ICM (Infodivertissement) - MT/AT - -> 1999/06)

Codes défaut Description:
B1040 - Message CAN ; Défaut module de commande du moteur
B1041 - CAN : défaut de communication avec le TCS (système de contrôle de traction)
B1471 - Code de défaut inconnu
B1745 - Code de défaut inconnu
B1755 - Interface série K2 entre le module de commande de climatiseur
automatique/bouton-poussoir Tempmatic et le combiné d'instruments
B1755 - Interface série K2 entre le module de commande de climatiseur
automatique/bouton-poussoir Tempmatic et le combiné d'instruments

*Boîte de vitesses (Boîte de vitesses - EGS (Commande de transmission
électronique) - AT)

Codes défaut Description:

104 - Électrovanne de verrouillage de marche arrière et stationnement ;
court-circuit/absence de connexion occasionnels
109 - Capteur de vitesse 3 ;
- Contrôle électrique interne, échec
110 - Comparaison de vitesse entre le capteur de vitesse 2 et le capteur de vitesse 3
; sporadiquement non plausible

*Antidémarrage (Immobilisateur - EIS - MT/AT)

Codes défaut Description:
B1010 - Alimentation électrique trop basse

merci
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Vieux 15/03/2018, 13h59   #2
fayssal2017
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bonjour
j'ai la voiture de mon oncle Mercedes classe E diesel de 1999 elle a un problème de boite auto pas de passage de vitesse quand on roule avec elle a change le calculo boite suite court circuit (mauvaise manup )et réinitialise en appuyant sur la pédale d'acceleration a fond son démarre pendant 30 seconds
j'ai passe le diag avec delphi voila le rapport :

Codes défaut Description:

P1470 - Régulation de pression de suralimentation

C1504 - Système arrêté, capteur d'angle de volant de direction non initialisé

*Instrument (Instrument - ICM (Infodivertissement) - MT/AT - -> 1999/06)

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B1040 - Message CAN ; Défaut module de commande du moteur
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*Boîte de vitesses (Boîte de vitesses - EGS (Commande de transmission
électronique) - AT)

Codes défaut Description:

104 - Électrovanne de verrouillage de marche arrière et stationnement ;
court-circuit/absence de connexion occasionnels
109 - Capteur de vitesse 3 ;
- Contrôle électrique interne, échec
110 - Comparaison de vitesse entre le capteur de vitesse 2 et le capteur de vitesse 3
; sporadiquement non plausible

*Antidémarrage (Immobilisateur - EIS - MT/AT)

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B1010 - Alimentation électrique trop basse

merci
Slt figeac,
Avant le remplacement du calculo la boîte fonctionne sans défauts???
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figeac (16/03/2018)
Vieux 15/03/2018, 14h24   #3
zenata
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salut figeac
il faut faire effacement de tous les défauts , faire un petit essaye avec le véhicule
refaire un diag et poster .
Je dis ca , parce que :
B1010 - Alimentation électrique trop basse
lié à la batterie ou changement de batterie
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figeac (16/03/2018)
Vieux 15/03/2018, 14h29   #4
fayssal2017
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Es ce que le véhicule n'avance pas ou seulement le levier de sélection de rapports qui est bloqué?
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figeac (16/03/2018)
Vieux 16/03/2018, 08h21   #5
figeac
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Avant remplacement de calculo pas de problème.
On peux rouler avec le véhicule mais les vitesse passe pas en automatique si comme si je roule en 2ieme sur tous le trajet
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Vieux 17/03/2018, 12h11   #6
sadna
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Citation:
Envoyé par figeac Voir le message
Avant remplacement de calculo pas de problème.
On peux rouler avec le véhicule mais les vitesse passe pas en automatique si comme si je roule en 2ieme sur tous le trajet
Salut,
Oui la lettre F doit etre affiché sur le tableau de bord, indiquant qu'il est en mode degradé (F pour Forced Mode)

regle ton probleme de capteur de Vitesse 3 et ca devrait rentrer dans l'ordre.

il me semble que les capteurs de vitesse sont les capteurs ABS des roues.
nettoie les avant de les changer ou demonter.

@+
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figeac (17/03/2018)
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