probleme touran

chipshop · 16/03/2018, 20h04

salut salam,jai un probleme avec un touran de 2013 140cv 2l

aucun probleme a froid mais des que le moteur chauffe la voiture passe en mode degradé
je vous joint le fichier diag pris avec delphi
merci de votre aide d'avance
ps vanne egr neuve
cdlt

stef848 · 16/03/2018, 20h20

salut,
contrôle avec outil diag ta temperature sondes echappement dans les valeurs reelles dans un premier temps.

chipshop · 16/03/2018, 21h17

merci les amis,je regarde ça demain et je vous dirai merci

sam93 · 16/03/2018, 21h41

bizarre car ces défaut ne sont pas tous liés.
je te conseil de faire un effacement defaut et de refaire un essai sur route pour refaire un diag et voir les défauts qui persistent

zenata · 16/03/2018, 21h48

Salut
je te conseil , de faire un diag avec vcds
c'est rapide et précis , + option scan complet
c'est très efficace + tu as toutes les solution (ross tech)sur le net avec les codes défauts

Pilouf · 17/03/2018, 07h18

Bonjour,

Comme déjà dit plus haut, voir le turbo et la commande de la géométrie.
Vérifie la capsule de commande, vois si il n'y a pas de points durs en la faisant fonctionner.

sadna · 17/03/2018, 12h26

Salut,

controle ta sonde de temperature amont fap.
check le faisceau car tous les defauts que tu as, les cables passe tous au meme endroit.
je dirais meme que les connecteurs de ses câbles sont tous au même endroit sous la gouttière de pare brise, vérifie que cela n'a pas pris l'eau ou pire.

@+

papenzzo · 19/03/2018, 15h28

Salut

Avez-vous trouver une solution à votre problème ?
Si oui comment avez vous procéder ?

Merci

chipshop · 20/03/2018, 09h14

Citation:

Envoyé par papenzzo

Salut

Avez-vous trouver une solution à votre problème ?
Si oui comment avez vous procéder ?

Merci

Salut le Touran pas eu le temps de voir mais dès que j'ai le temps je regarde et vous tiendrez au jus cdlt

fayssal2017 · 20/03/2018, 09h39

Citation:

Envoyé par chipshop

salut salam,jai un probleme avec un touran de 2013 140cv 2l

aucun probleme a froid mais des que le moteur chauffe la voiture passe en mode degradé
je vous joint le fichier diag pris avec delphi
merci de votre aide d'avance
ps vanne egr neuve
cdlt

Pourquoi avoir changer la vanne? es ce que les défauts ont changés?

---------- Post added at 10h39 ---------- Previous post was at 10h35 ----------

Contrôle le branchement du flexible de dépression sur la vanne EGR, il arrive qu'on oubli de le brancher lors du remplacement de la vanne!

16/03/2018, 21h17	#3
chipshop T-E master Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france montauban Messages: 2 331 Thanks: 4 047 Thanked 3 706 Times in 1 523 Posts Pouvoir de réputation: 48	merci les amis,je regarde ça demain et je vous dirai merci __________________ pas d'aides sans les thanks !!!

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16/03/2018, 20h20	#2
stef848 Débutant T-E Date d'inscription: février 2018 Localisation: france,avignon Messages: 96 Thanks: 213 Thanked 128 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 8	salut, contrôle avec outil diag ta temperature sondes echappement dans les valeurs reelles dans un premier temps.

16/03/2018, 21h41	#4
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 14	bizarre car ces défaut ne sont pas tous liés. je te conseil de faire un effacement defaut et de refaire un essai sur route pour refaire un diag et voir les défauts qui persistent

16/03/2018, 21h48	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Salut je te conseil , de faire un diag avec vcds c'est rapide et précis , + option scan complet c'est très efficace + tu as toutes les solution (ross tech)sur le net avec les codes défauts

17/03/2018, 07h18	#6
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 030 Thanked 5 373 Times in 2 625 Posts Pouvoir de réputation: 74	Bonjour, Comme déjà dit plus haut, voir le turbo et la commande de la géométrie. Vérifie la capsule de commande, vois si il n'y a pas de points durs en la faisant fonctionner.

17/03/2018, 12h26	#7
sadna Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 1 999 Thanks: 1 373 Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, controle ta sonde de temperature amont fap. check le faisceau car tous les defauts que tu as, les cables passe tous au meme endroit. je dirais meme que les connecteurs de ses câbles sont tous au même endroit sous la gouttière de pare brise, vérifie que cela n'a pas pris l'eau ou pire. @+

19/03/2018, 15h28	#8
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 178 Thanks: 21 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut Avez-vous trouver une solution à votre problème ? Si oui comment avez vous procéder ? Merci