megane 1.5dci de 2001 - Page 2

mimin91 · 06/12/2017, 12h45

Salut,

Attention: La methode de l'aimant ne fonctionnera pas, ce sont des particules d'aluminium qui vont dans le circuit.

Seule methode, tout démonter et bon nettoyage (reservoir, tuyaux arrivée et retour de gasoil, remplacement du filter à gasoil). Si tu as remis en route sans nettoyer avec tes injecteurs neufs, ça va recommencer.

@++

sl60 · 08/12/2017, 17h34

hello

perso quand j'ai se type de problème une fois tout bien nettoyer je colle en sortie de réservoir un petit filtre transparent sous la caisse sa me permet de contrôler si il en reste et surtout de bloquer les dépôts avant qu'il ne remonte plus loin dans le moteur je le vire a la révision suivante.

06/12/2017, 12h45	#16
mimin91 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Paris, France Messages: 72 Thanks: 3 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut, Attention: La methode de l'aimant ne fonctionnera pas, ce sont des particules d'aluminium qui vont dans le circuit. Seule methode, tout démonter et bon nettoyage (reservoir, tuyaux arrivée et retour de gasoil, remplacement du filter à gasoil). Si tu as remis en route sans nettoyer avec tes injecteurs neufs, ça va recommencer. @++ __________________ Un petit Thanks = grand:14: + aide

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08/12/2017, 17h34	#17
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 673 Thanks: 409 Thanked 269 Times in 176 Posts Pouvoir de réputation: 14	hello perso quand j'ai se type de problème une fois tout bien nettoyer je colle en sortie de réservoir un petit filtre transparent sous la caisse sa me permet de contrôler si il en reste et surtout de bloquer les dépôts avant qu'il ne remonte plus loin dans le moteur je le vire a la révision suivante.