megane 1.5dci de 2001

jardini · 29/11/2017, 18h25

salut, problème de démarrage suite à un changement de pompe HP qui était HS
après le changement la voiture a démarré durant environ 6 mn puis aucun signe de démarrage .Aucun défaut avec la clip dans les paramètres moteur le nombre de tr/mn est ok ainsi que la pression carburant rail sauf que la pression rail reste fixer à 264 bar même le moteur arrêté une idée merci

mahfoud lichani · 29/11/2017, 18h28

nettoie le capteur de pression carburant

profrenault · 29/11/2017, 19h49

Salam
problème connu chez RENAULT remplace le ECU ou essaie une reprog

calculat 39 · 29/11/2017, 20h07

Les signes d'un capteur de pression rail HS.
(la pression fixee a 264 bar).

Pilouf · 30/11/2017, 06h34

Salut,

Problème sur le capteur pression rail, faisceau ou calculateur.
Vérifie déjà l'alimentation du capteur et son faisceau.
La pompe HP a lâchée, pas de soucis de limailles dans le circuit ?

vv58 · 30/11/2017, 07h19

salut deja debranche le capteur et regarde sil passe en co (ainsi que la p°) si changement il faut essayer un capteur sinon ecu faisceau bonne journée

felmo · 30/11/2017, 09h19

salut, pompe hp hs = infection de tout le circuit GO

jardini · 30/11/2017, 18h51

on a changé le capteur de pression rail le problème est le même

zenata · 30/11/2017, 18h55

Citation:

Envoyé par jardini

on a changé le capteur de pression rail le problème est le même

Le capteur de pression rail , donne qu'elle valeur ?????

jardini · 30/11/2017, 19h30

Voila la pression au debut est 0 bar on met le contact et on actionnant le démarreur la pression monte a environ 350 bars et quand on coupe le contact pour une 2eme fois la pression reste fixe a 260 bars elle ne tombe pas a 0 bar la voiture ne demarre pasc

hadil · 30/11/2017, 20h51

salut

avant le faisceau ou capteur ,tu dervait controlé ton circuit gasoil voir ci ya pas la présence de limailles ???
démonte ton filtre a gasoil verse le dans un bolle transparent et regarde

jardini · 01/12/2017, 17h18

problème résolu les 4 injecteurs bloqués suite à la présence de limaille qui était présente avant le changement de la pompe HP et pourtant tout à été nettoyé espérant que sa va durée merci beaucoup de vos interventions

zenata · 01/12/2017, 17h50

bonsoir
vides le reservoir et un bon nettoyage s'impose !!!!!!!

felmo · 01/12/2017, 19h47

salut, prevoir une bonne cure, faire passer un aimant dans le reservoir,
bien rincer la tuyauterie, sinon ça va recidiver

louay · 02/12/2017, 00h21

un conseil démonte ton reservoir et rince le au karcher et n'oublie pas de nettoyer la jauge aussi. Sinon tu auras toujours quelques restes de limailles

29/11/2017, 18h25	#1
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	megane 1.5dci de 2001 salut, problème de démarrage suite à un changement de pompe HP qui était HS après le changement la voiture a démarré durant environ 6 mn puis aucun signe de démarrage .Aucun défaut avec la clip dans les paramètres moteur le nombre de tr/mn est ok ainsi que la pression carburant rail sauf que la pression rail reste fixer à 264 bar même le moteur arrêté une idée merci

29/11/2017, 19h49	#3
profrenault Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Allemagne/Cologne Messages: 377 Thanks: 249 Thanked 1 490 Times in 233 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salam problème connu chez RENAULT remplace le ECU ou essaie une reprog __________________ La vrais vie est dans le partage expérience. Clip/DDT2000/VAG COM /FGTECH OFFICIEL/

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29/11/2017, 18h28	#2
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	nettoie le capteur de pression carburant

29/11/2017, 20h07	#4
calculat 39 Débutant Date d'inscription: février 2017 Localisation: algerie,o.e.b Messages: 26 Thanks: 30 Thanked 10 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Les signes d'un capteur de pression rail HS. (la pression fixee a 264 bar).

30/11/2017, 06h34	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 030 Thanked 5 373 Times in 2 625 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Problème sur le capteur pression rail, faisceau ou calculateur. Vérifie déjà l'alimentation du capteur et son faisceau. La pompe HP a lâchée, pas de soucis de limailles dans le circuit ?

30/11/2017, 07h19	#6
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 55 Messages: 1 124 Thanks: 1 923 Thanked 1 367 Times in 788 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut deja debranche le capteur et regarde sil passe en co (ainsi que la p°) si changement il faut essayer un capteur sinon ecu faisceau bonne journée

30/11/2017, 09h19	#7
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 503 Thanks: 198 Thanked 91 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut, pompe hp hs = infection de tout le circuit GO

30/11/2017, 18h51	#8
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	on a changé le capteur de pression rail le problème est le même

30/11/2017, 19h30	#10
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	Voila la pression au debut est 0 bar on met le contact et on actionnant le démarreur la pression monte a environ 350 bars et quand on coupe le contact pour une 2eme fois la pression reste fixe a 260 bars elle ne tombe pas a 0 bar la voiture ne demarre pasc

30/11/2017, 20h51	#11
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 866 Thanked 226 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut avant le faisceau ou capteur ,tu dervait controlé ton circuit gasoil voir ci ya pas la présence de limailles ??? démonte ton filtre a gasoil verse le dans un bolle transparent et regarde

01/12/2017, 17h18	#12
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	problème résolu les 4 injecteurs bloqués suite à la présence de limaille qui était présente avant le changement de la pompe HP et pourtant tout à été nettoyé espérant que sa va durée merci beaucoup de vos interventions

01/12/2017, 17h50	#13
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	bonsoir vides le reservoir et un bon nettoyage s'impose !!!!!!!

01/12/2017, 19h47	#14
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 503 Thanks: 198 Thanked 91 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut, prevoir une bonne cure, faire passer un aimant dans le reservoir, bien rincer la tuyauterie, sinon ça va recidiver

02/12/2017, 00h21	#15
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Montreuil Messages: 1 243 Thanks: 1 496 Thanked 1 371 Times in 736 Posts Pouvoir de réputation: 25	un conseil démonte ton reservoir et rince le au karcher et n'oublie pas de nettoyer la jauge aussi. Sinon tu auras toujours quelques restes de limailles