1.5dci correction débit inactif

Antoine73 · 07/08/2022, 12h43

Salut à tous

je viens de remplacer le moteur sur une clio 3 1.5 dci 105cv
et quand je lis les corrections j'ai un injecteur en inactif .
est-ce un bug ou un problème
la voiture fonctionne bien mais j'ai un manque de puissance sous 2000tours mais je pense un problème d'air et non de l'injecteur Screenshot_20220807-112045.jpg

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Jcombo69 · 07/08/2022, 15h41

Salut, ce que tu pourrai essayer de faire c'est d'échanger deux injecteurs pour être sûr éliminer la piste d'un injecteur hs

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Antoine73 · 07/08/2022, 17h14

Citation:

Envoyé par Jcombo69

Salut, ce que tu pourrai essayer de faire c'est d'échanger deux injecteurs pour être sûr éliminer la piste d'un injecteur hs

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salut jcombo

je vais essayer demain mais pour moi c'est impossible elle tourne très bien ou alors c'est en inactif car la correction serait trop grande ?

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OVERSPEED · 07/08/2022, 17h23

Bonjour
dans tous les cas c est urgent de trouver et surtout d arreter les essais pour voir car si l injecteur bloque en position ouvert = adieu le moteur

Ce qu il faudrait c'est monter un autre injecteur en ''bon etat '' pour voir si c est l injecteur ou le calculateur

La pression de rampe est ok ??

Au revoir
OS

Antoine73 · 07/08/2022, 18h04

Citation:

Envoyé par OVERSPEED

Bonjour

dans tous les cas c est urgent de trouver et surtout d arreter les essais pour voir car si l injecteur bloque en position ouvert = adieu le moteur

Ce qu il faudrait c'est monter un autre injecteur en ''bon etat '' pour voir si c est l injecteur ou le calculateur

La pression de rampe est ok ??

Au revoir

OS

oui overspeed je vais m'en occuper demain mais c'est la première fois que je vois inactif sur une correction

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Antoine73 · 09/08/2022, 11h15

bon pour vous tenir au courant si ça arrive à quelqu'un j'ai remis les 4 injecteurs d'origine du moteur et toujours pareil donc je pense à un bug du soft . enfaite il y'a 4 corrections dont 2 pour l'injecteur 1

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Quattro899 · 09/08/2022, 11h20

Citation:

Envoyé par Antoine73

bon pour vous tenir au courant si ça arrive à quelqu'un j'ai remis les 4 injecteurs d'origine du moteur et toujours pareil donc je pense à un bug du soft . enfaite il y'a 4 corrections dont 2 pour l'injecteur 1

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Salut,

T’as essayer avec un autre diag ?

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Antoine73 · 09/08/2022, 11h44

salut Quattro
non je n'ai que le thinkdiag pour le moment mon pc à fait une chute ...
mais je n'ai aucun défaut ni aucun problème moteur donc je ne pense pas qu'il y'ai un problème, dès que je peux j'y brancherait la clip

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Quattro899 · 09/08/2022, 11h56

J’avais pas lu le haut de ton post

Alors a verifier la pression HP GO, ton turbo a bas regime etc , faire des log pour donner des pistes

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Binbin · 09/08/2022, 13h31

Bonjour,
Je pense aussi a un bug soit devton diag, soit du calculo, dans ce cas, voir s’il est pas reprogrammé.

Pour le manque de puissance en dessous de 2000 tr, voir peut’etre vanne egr, legerement ouverte, ou calibrage à faire.

Antoine73 · 09/08/2022, 13h57

Citation:

Envoyé par Quattro899

J’avais pas lu le haut de ton post

Alors a verifier la pression HP GO, ton turbo a bas regime etc , faire des log pour donner des pistes

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

oui Quattro mais je pense ça n'a rien avoir avec juste injecteur 3 . le soucis de puissance doit être l'intercooler j'ai une petite fuite j'attends le remplaçant

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---------- Post added at 12h57 ---------- Previous post was at 12h55 ----------

Citation:

Envoyé par Binbin

Bonjour,
Je pense aussi a un bug soit devton diag, soit du calculo, dans ce cas, voir s’il est pas reprogrammé.

Pour le manque de puissance en dessous de 2000 tr, voir peut’etre vanne egr, legerement ouverte, ou calibrage à faire.

oui je pense bug du diag . pour la puissance je vais déjà changer mon intercooler. sinon l'egr elle avait du mal à se refermer quand j'ai tester à la main mais ça ce n'est pas grave le sujet c'était surtout pour injecteur 3 inactif

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Binbin · 09/08/2022, 18h09

Si egr ferme mal, la perte de puissance vient probablement de la. Tout depend ce que tu appele petite fuite a l’intercoler.

Antoine73 · 09/08/2022, 18h28

Citation:

Envoyé par Binbin

Si egr ferme mal, la perte de puissance vient probablement de la. Tout depend ce que tu appele petite fuite a l’intercoler.

oui binbin certainement egr et l'intercooler, il à quand même une belle fuite en bas lol . mais ça ça va je suis capable d'y faire c'était surtout pour cette correction en inactif, mais je pense que le thinkdiag bug là dessus . je l'ai passé sur une Mégane 2 dci et les corrections sont bloqués sur des écarts impossible -40 +90 même en accélérant.

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Binbin · 09/08/2022, 18h55

Oué, il est bizarre ton diag.

07/08/2022, 12h43	#1
Antoine73 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2020 Localisation: Savoie Messages: 785 Thanks: 212 Thanked 526 Times in 344 Posts Pouvoir de réputation: 9	1.5dci correction débit inactif Salut à tous je viens de remplacer le moteur sur une clio 3 1.5 dci 105cv et quand je lis les corrections j'ai un injecteur en inactif . est-ce un bug ou un problème la voiture fonctionne bien mais j'ai un manque de puissance sous 2000tours mais je pense un problème d'air et non de l'injecteur Screenshot_20220807-112045.jpg Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

09/08/2022, 11h56	#9
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 35 Messages: 2 624 Thanks: 5 811 Thanked 6 104 Times in 2 209 Posts Pouvoir de réputation: 70	J’avais pas lu le haut de ton post Alors a verifier la pression HP GO, ton turbo a bas regime etc , faire des log pour donner des pistes Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ " la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"

09/08/2022, 13h31	#10
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 989 Thanks: 971 Thanked 1 905 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 42	Bonjour, Je pense aussi a un bug soit devton diag, soit du calculo, dans ce cas, voir s’il est pas reprogrammé. Pour le manque de puissance en dessous de 2000 tr, voir peut’etre vanne egr, legerement ouverte, ou calibrage à faire. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

09/08/2022, 18h09	#12
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 989 Thanks: 971 Thanked 1 905 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 42	Si egr ferme mal, la perte de puissance vient probablement de la. Tout depend ce que tu appele petite fuite a l’intercoler. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

09/08/2022, 18h55	#14
Binbin Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 2 989 Thanks: 971 Thanked 1 905 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 42	Oué, il est bizarre ton diag. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

07/08/2022, 15h41	#2
Jcombo69 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2022 Localisation: France, Lyon Âge: 23 Messages: 100 Thanks: 16 Thanked 20 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 2	Salut, ce que tu pourrai essayer de faire c'est d'échanger deux injecteurs pour être sûr éliminer la piste d'un injecteur hs Envoyé de mon ANE-LX1 en utilisant Tapatalk

07/08/2022, 17h23	#4
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 299 Thanks: 869 Thanked 7 659 Times in 2 735 Posts Pouvoir de réputation: 84	Bonjour dans tous les cas c est urgent de trouver et surtout d arreter les essais pour voir car si l injecteur bloque en position ouvert = adieu le moteur Ce qu il faudrait c'est monter un autre injecteur en ''bon etat '' pour voir si c est l injecteur ou le calculateur La pression de rampe est ok ?? Au revoir OS

09/08/2022, 11h15	#6
Antoine73 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2020 Localisation: Savoie Messages: 785 Thanks: 212 Thanked 526 Times in 344 Posts Pouvoir de réputation: 9	bon pour vous tenir au courant si ça arrive à quelqu'un j'ai remis les 4 injecteurs d'origine du moteur et toujours pareil donc je pense à un bug du soft . enfaite il y'a 4 corrections dont 2 pour l'injecteur 1 Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

09/08/2022, 11h44	#8
Antoine73 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2020 Localisation: Savoie Messages: 785 Thanks: 212 Thanked 526 Times in 344 Posts Pouvoir de réputation: 9	salut Quattro non je n'ai que le thinkdiag pour le moment mon pc à fait une chute ... mais je n'ai aucun défaut ni aucun problème moteur donc je ne pense pas qu'il y'ai un problème, dès que je peux j'y brancherait la clip Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

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