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Vieux 07/05/2012, 14h58   #1
sam69
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Salut
j ai un senic de 2007 1.9dci 130ch
le problème c est quand on veut demarer le ventilo moteur se met en route avec defaut alternateur défaillance electronique et pression d huile défaillante et on peut pas rentre dans le calculo moteur
l ups donne calaculateur moteur etap2 donc n autorise pas le demarage
apres changemnt de l upc toujours le meme probleme
par moment il demmare et roule nikel sans aucun defaut
je pense que l ecu a ramasse je l ai demonte il n a rien de grille a l interrieur
en sachant que le defaut et apparu apres le changement de la battri
tous les avis sont les bien venu
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Vieux 07/05/2012, 18h53   #2
dell 66
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Bonjour, j'ai bien peur que le calculateur est hs, car j'ai eu un problème identique sur une Mégane 1.9 dci 120cv par contre passe moi le type modele
A+
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sam69 (08/05/2012)
Vieux 07/05/2012, 19h24   #3
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salut dell66 c est un scenic 2007 1.9 dci130ch je pense aussi que c est l ecu qui est en cause ce sont des model rare je le change et je te tien au courrant
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Vieux 07/05/2012, 19h44   #4
electro_bordeaux1
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bonjour sam69 j avais le meme probleme quand tu met le contact sur on le ventillo demare sans arret et j ai trouve la cause c etais le calculateur moteur qui est hs essaye avec une autre calculateur je pense que ça regleras ton probleme et confirme ça lorsque le probleme est resolu je te souhaite bonne chance
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Vieux 07/05/2012, 21h54   #5
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mais, mis amis !!! faut jeter un regard sur le alimantation de l'ECU premiermant.
que vous pouvez dit que l'ECU est HS
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Vieux 07/05/2012, 22h02   #6
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salut twisterelectro et electro_bordeaux1
je regaderai l alim de l ecu demain si j ai pas un faux contacte
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Vieux 08/05/2012, 08h23   #7
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le calculateur est bien alimente ;si non tu aura pas le déclenchement des ventilo,par ce que c'est lui qui commande la mise en marche des ventillo donc un ecu hs ,bonjour nacer
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Vieux 08/05/2012, 23h52   #8
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Pas encore trouve d ecu ils sont tres rare a dénicher
je vous tien au courrant
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Vieux 09/05/2012, 16h12   #9
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Bonjour, donne la ref de l'ecu des fois que.
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Vieux 09/05/2012, 16h37   #10
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salut
le problème ce la communication entre l'ecu et ucm
l'ecu ht ou cc
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Vieux 15/05/2012, 18h15   #11
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salut Sam 69;si tu ne rentre pas en dialogue avec la clip dans le calculateur injection dépose ta batterie et controle ton faisceau moteur(partie devant la batterie).souvent fil orange ou blanc coupé a l intérieur de la gaine
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Vieux 15/05/2012, 18h31   #12
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je pense que le calculateur qui est hs dans la plus part des temps je trouve le calculateur cherche une autre calculateur ça vous facilite la tache
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Vieux 02/06/2012, 06h53   #13
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Bonjour, donne la ref de l'ecu des fois que.
salut si des fois vous avez cette ecu bosch 0281013366 8200601334
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Vieux 07/06/2012, 17h14   #14
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Salut les gas je reprend le flanbo sam69 ma passer la main et emsemble on va régler se soucis

Jai pris un calculo avec le même hardware

Le voiture de démarre toujour pas je me demande si l'eprom n'a pas pris un coup
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Vieux 07/06/2012, 18h10   #15
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salut frer verifier les fusibles sur la battrie a cote de cose + jai deja vue se problem bon courage a tous .
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