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slave
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Vieux 01/05/2015, 18h09   #1
patator03
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Par défaut flashage ecu tracteur Deutz help !

Salut a tous !
Voila j'ai un ami qui aimerait améliorer les perfs de son tracteur :
Deutz AGROTRON TTV 610

N'ayant jamais travaillé sur des tracteurs , je lui ai demandé de me prendre en photo ses numéros d'écu , et sa prise diag

Comme vous pouvez le voir sur les pieces jointes , c'est une prise diag a 14 pins , mais je ne connais absolument pas les correspondances de fils !
Pour le calculateur il y a le logo bosch en haut a droite , mais aucune réference trouvable sur le net ...

J'aurais aimé retiré la carto a l'aide de mon Galletto V54 , et lors du choix des drivers , il me dit qu'on peut le faire par EOBD .

Avez vous les schémas ou les branchements pour pouvoir adapter la prise eobd de mon galletto a la prise diag de ce tracteur Deutz .

J'ai cherché pas mal sur la toile , et hormis un cable en vente chez Alientech ( qui a mon avis n'est pas compatible avec mon galletto ) ou sur ce site http://dieselix.com/deutz-same-14-pi...e-stecker.html je n'ai rien trouvé !
J'espere que quelqu'un pourra m'aider !

Merci a tous
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Dernière modification par patator03 ; 01/05/2015 à 18h15.
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Vieux 01/05/2015, 19h53   #2
thierry du58
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bonjour

tu est sure des 14pins ?
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Vieux 01/05/2015, 19h53   #3
kitty-hawk
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Salut,

Mauvaise idée ce tuning...
Quelques infos sur le diag et les Pinouts pour les moteurs Deutz.

Crdl!
Fichiers attachés
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Vieux 01/05/2015, 19h59   #4
thierry du58
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je l ai trouve Kitty mais je crois que s est que la connection pour deutz moteur industriel il y a que 12pins
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Vieux 01/05/2015, 20h07   #5
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regarde les emplacements par rapport au détrompeur et après tu verifie avec 1 voltmetre dans le tracteur
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patator03 (01/05/2015)
Vieux 01/05/2015, 23h14   #6
patator03
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Tout d'abord merci à tous pour vos reponses et votre aide !
Thierry du 58 , oui c'est bien du 14 pins , j'ai mis la photo en pièces jointes si tu veux compter .
Ensuite j'ai aussi vu le câble que tu montres , mais aucun schéma clair et précis !
Kit tu , merci pour ton aide et tes docs, mais pourquoi crois tu que c'est une mauvaise idée ?
J'ai trouvé des Pinouts pour des eobd 14 broches mais ce sont pour mercedes sprinter , et à mon avis ce ne sont pas les mêmes branchement :-/
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Vieux 02/05/2015, 08h37   #7
figo95
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avnt tout regarde si tu est sur le bon calculateur
j'ai fait des tracteurs fendt vario et ce calculateur etait celui de la boite auto!
a peut pres meme etiquette!
ce calculateur est dans la cabine pas celui du moteur
le calculateur moteur etait pres de la batterie et c'etait un edc17 donc pas besoin de prise obd
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CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal
vente fichiers reprog,defap
www.chip7services.com
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Vieux 02/05/2015, 16h35   #8
patator03
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Salut Figo , et merci de ta réponse .
Le tracteur est bien en BV Automatique , je jetterai un oeil ailleurs pour voir si il y a un autre calculateur .
En revanche mon galletto , et mon kess V2 me dise que c'est un ecu Bosch EDC16Uc40 !
Voila pourquoi j'aimerai directement lire , et écrire par la prise obd , mais aucun schéma ou pinout trouvable sur le net pour maudite prise diag en 14 pins
je me retrouves super coincé , car même en boot mode j'ai aucun schéma pour pouvoir faire les pinouts :/

J'espere que quelqu'un pourra m'aider ^^
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Vieux 02/05/2015, 16h46   #9
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bonjour
fouine la dedans tu devrait trouver EMR3 System Description 091107.pdf
fait un copier coller c est le premier de la liste
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Vieux 02/05/2015, 17h51   #10
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Il existe un cable spécial Agri pour Kess.
http://alientechtuning.com/produs/ke...tz-same-cable/
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Vieux 02/05/2015, 18h15   #11
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Normalement le boitier moteur ce trouve sous la commande des ventilateurs, si c'est un moteur common rail cela doit etre un edc16uc40.
voici un shema si ca peut t'aider:
Images attachées
Type de fichier : jpg DEUTZ_SAME_LAMBORGHINI_HURLIMANN_DIAGNOSE_COMMON_RAIL.jpg (91,9 Ko, 28 affichages)
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Vieux 02/05/2015, 18h27   #12
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voici l'emplacement du boitier moteur
Images attachées
Type de fichier : jpg Capture.JPG (35,8 Ko, 37 affichages)
Type de fichier : jpg Capture2.JPG (48,1 Ko, 24 affichages)
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Vieux 02/05/2015, 22h24   #13
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Re Bonjour , et encore une fois , merci a tous d'essayer de m'aider a trouver ce que je recherche !
Kitty hawk , oui comme j'ai mis dans mon premier post j'avais reussi a trouver ce cable mais pour kessV2 , et hormis le logiciel je n'ai pas l'interface , et je ne penses pas que ce cable soit compatible avec un gallettov54 .
Thierry du 58 , merci pour ton lien , qui est super complet et très interessant , mais le probleme c'est que dedans il explique pour une prise obd 12 pins , tandis que la mienne c'est une 14 pins
Emil6250 Merci pour tes infos sur la localisation de l'écu , en revanche pour ta prise c'est également une 12 pins , tandis que celle sur mon tracteur est une 14 pins :/ je ne sais pas comment faire , car en réalité il ne me faut pas grand chose pour pouvoir lire directement par l'obd , je penses qu'il me faut un + un - et le Kline d'après mon galletto
MERCI encore a tous pour vos pistes et pour essayer de m'aider !
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Vieux 03/05/2015, 00h02   #14
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Salut,

Ci-joint le pinout de la prise diag 14 pins pour Deutz.

Vérifie au multimètre la tension aux bornes indiquées. Si ok, branche le +, le - et la k-line du galleto.
Images attachées
Type de fichier : jpg Pinout Prise diag Deutz 14 pins.jpg (68,6 Ko, 25 affichages)

Dernière modification par Jul971 ; 03/05/2015 à 03h57.
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Vieux 03/05/2015, 10h20   #15
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Désolé je me suis trompé de photo
Celle ci devrait mieux corresponde:
Images attachées
Type de fichier : jpg DEUTZ_SAME_LAMBORGHINI_HURLIMANN_DIAGNOSE_PUMP.jpg (96,1 Ko, 26 affichages)
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