|
S'inscrire | FAQ | Membres | Groupes sociaux | Donate | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
|
|
Outils de la discussion |
03/09/2016, 13h16 | #31 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 26 |
Jai teste sur table et idem. Aucune reaction de l'esl.
Donc si impossible de reparer...je moriente vers un emulateur d'esl. J'ai demarcher 2 ou 3 vendeurs (fabricants)....j'attends leur retour. |
03/09/2016, 13h48 | #32 |
V.I.P
Date d'inscription: février 2014
Localisation: france aurillac + GROZNY
Messages: 5 273
Thanks: 1 411
Thanked 5 809 Times in 2 221 Posts
Pouvoir de réputation: 138 |
si tu veut
tu peut m'nvoyer le kit pour testé ! |
The Following User Says Thank You to S-keys For This Useful Post: | klif26 (12/09/2018) |
03/09/2016, 14h04 | #33 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 26 |
Jte remercie frero cest super sympa!!! Mais là le temps est trop court....faut que la voiture reparte absolument courant de semaine prochaine....cest pour ca que je parts sur un emulateur :-(
|
07/09/2016, 10h34 | #34 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 26 |
Me revoilà,
J'ai recu hier mon emulateur. Je l'installe mais il ne se passe rien. Je verifie masse et alim=>masse ok mais pas d'alim à la mise de la clé dans l'EZS. Je pense que l'EZS a pris une claque. J'alimente mon emulateur en direct, et là je tourne la clé et la voiture démarre. Je tire une alim pour mon emulateur, je remonte colonne de direction, ezs, bloc sous volant, volant, airbag!!! cool!! Suite à ca je remarque qu'il n'y a plus d'essuie glace, de clignotants, de klaxon, d'appel de phare, de lave glaces... Je me dis la fiche ne s'est pas enquillée en remontant le bloc sous volant...je redemonte...tout est ok.... Le SAM est il HS ou est ce l'EZS (qui a souffert) qui seme le trouble? |
The Following User Says Thank You to doud77 For This Useful Post: | klif26 (12/09/2018) |
07/09/2016, 14h11 | #35 |
V.I.P
Date d'inscription: février 2014
Localisation: france aurillac + GROZNY
Messages: 5 273
Thanks: 1 411
Thanked 5 809 Times in 2 221 Posts
Pouvoir de réputation: 138 |
demonte pour voir le sam, contre pieds passager !!!
|
The Following User Says Thank You to S-keys For This Useful Post: | klif26 (12/09/2018) |
07/09/2016, 14h16 | #36 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 26 |
Merci frero, je vais jeter un coup d'oeil. Je vous tiens au jus demain.
J'ai lu à droite à gauche, que les SAM etaient sensibles aux changement de batterie, au coup de cable de démarrage,... Dans mon cas, ce qui a été fait le proprio en premier c'est coup de cable, puis changement de batterie...sans compter le nombre de fois ou j'ai débranché/rebranché la batterie. |
The Following User Says Thank You to doud77 For This Useful Post: | klif26 (12/09/2018) |
07/09/2016, 14h20 | #37 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 26 |
Sur la voiture la batterie est neuve, et apres avoir démarré (avec cette batterie), au bout de quelques minutes de ralenti, j'ai le voyant "batterie" qui s'affcihe au tableau de bord...
ESt ce le sam qui gere cette surveillance de la batterie? |
The Following User Says Thank You to doud77 For This Useful Post: | klif26 (12/09/2018) |
07/09/2016, 14h22 | #38 |
V.I.P
Date d'inscription: février 2014
Localisation: france aurillac + GROZNY
Messages: 5 273
Thanks: 1 411
Thanked 5 809 Times in 2 221 Posts
Pouvoir de réputation: 138 |
je pense que tu as un maxi fusible , bien caché a quelque part !!
merco ils aiment bien de chaché des maxi fusible !! |
10/09/2016, 10h40 | #39 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 26 |
Bon, suis de retour.
Effectivement, l'ezs envoie un +12v apres contact. Le sam autorise le fonctionnement des essuies glace, cligno, klaxon.....que lorsqu'il recoit ce +12v apc. Cest egalement ce +12v apc ezs qui excite l'alternateur pour la recharge. Apres avoir corriger ce +12apc, avec esl emulator, nickel. Sujet resolu!! Merci à selim95 et à TR et aux autres membres!!! |
12/09/2018, 17h17 | #40 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 267
Thanks: 12 713
Thanked 18 393 Times in 6 604 Posts
Pouvoir de réputation: 236 |
salut, quelqu un aurait le pinout pour ezs esl w245, si j ai bien compris c est le meme que le w169?
|
Sponsored Link |
|
Liens sociaux |
Outils de la discussion | |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
ou se trouve boitier central gateway mercedes class a w169 | nas33 | Mercedes Benz | 6 | 11/07/2020 12h30 |
carto mercedes classe a 180 cdi w169 | nikita | Chiptuning | 2 | 24/12/2015 15h09 |
vierge ecu moteur mercedes A180 (W169) | sandy976 | Immobilizer dumps/solutions | 3 | 14/07/2015 16h10 |
ou se trouce la centrale gateway mercedes class a150 w169 | rrguillaume | Mercedes Benz | 2 | 14/11/2014 07h16 |
Mercedes A classe W169 2007 EZS | skens | Compteur kilométrique | 2 | 03/08/2014 14h14 |