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Vieux 03/09/2018, 21h50   #31
vipome
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Injecteur Pilote : Fonctionnement

L'injecteur-pilote envoie un signal électrique au calculateur à chaque top d'injection (une fois tous les 4 tours), cela permet au calculateur de contrôler et d'asservir l'avance d'injection. Si l'injecteur pilote de fonctionne plus, la boucle d'asservissement est ouverte et le calculateur se met en erreur pour protéger la mécanique.
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Vieux 03/09/2018, 21h56   #32
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Injecteur Pilote : Fonctionnement

L'injecteur-pilote envoie un signal électrique au calculateur à chaque top d'injection (une fois tous les 4 tours), cela permet au calculateur de contrôler et d'asservir l'avance d'injection. Si l'injecteur pilote de fonctionne plus, la boucle d'asservissement est ouverte et le calculateur se met en erreur pour protéger la mécanique.
Pour éviter tous quiproquos, je pense que c'est tous les 2 tours vilebrequins, car 1 tour vilebrequin= 1/2 tour arbre à cames.
__________________
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Vieux 04/09/2018, 22h31   #33
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Bonsoir,

Pas de bougies d’allumage sur un diesel, se sont des bougies de préchauffage.

---------- Post added at 22h29 ---------- Previous post was at 22h25 ----------

Post 25????

---------- Post added at 22h31 ---------- Previous post was at 22h29 ----------

Non 29, LOL
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