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rapha · 02/11/2015, 20h49

Bonjour a tous,

j'ai actuellement un opel zafira A qui d'origine est equipé d'un moteur 2.0 dt 85cv.

Suite a la casse moteur de celui-ci et ayant sous la main un zafira 2.0 dti 100cv, j'ai mis le moteur du dti dans le dt .

Montage fait , le zafira tourne impeccable ras .

Du coup j'ai voulu mettre également le calculateur du 100 cv ( tant qu'on y est !!)

J'ai donc lu l'eeprom ( GQ4X) du calculateur d'origine pour mettre dans le nouveau mais pas de démarrage :(

Si quelqu'un a une solution pour moi , merci

calculateur origine 85 cv : 0 281 010 021
calculateur 100cv : 0281 010 268

bonne soirée

Ecomouv · 02/11/2015, 23h28

salut

tu as mis quelle pompe sur ton véhicule ?
Sur le 100cv il y a un échangeur d'air , contrairement au 85.

rapha · 03/11/2015, 06h35

salut,
l'échangeur est monté , pour la pompe j'ai gardé celle d'origine c'est a dire celle du 85cv ( elle a était remplacé par une neuve il y a moins d'un an) .

merci

jpay2 · 03/11/2015, 08h57

salut tu as essayer avec opcom de faire clear imo et recode???sur opel tous les clone que j'ai essayer ne fonctionne pas ,la synchro n'est jamais bonne ,toujours faire ecu reset,imo reset,et apprentissage

rapha · 03/11/2015, 12h16

salut,

je n'ai pas opcom :(

Ecomouv · 03/11/2015, 14h49

Citation:

Envoyé par rapha

salut,
l'échangeur est monté , pour la pompe j'ai gardé celle d'origine c'est a dire celle du 85cv ( elle a était remplacé par une neuve il y a moins d'un an) .

merci

c est pour ca : regarde tes ref de pompe . Je suis sure que ce ne sont pas les memes . ET on ne peut pas transposer toutes les vp44 l'une pour l'autre . Du coup dans ton cas tu te trouve avec une pompe qui ne va pas avec la carto de l'ecu. (déja eu plusieur fois le cas).

A+

rapha · 03/11/2015, 21h28

merci pour les réponses , effectivement les réf des pompes ne sont pas les mêmes.
,du coup si j'ai bien compris, il aurait fallu monter la pompe du dti avec le calculateur dti .

Ecomouv · 04/11/2015, 06h56

Salut , ou tu fait modifier la carto de ton boitier origine . A+

02/11/2015, 20h49	#1
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	zafira 80 dt transformé en dti 100 probleme immo Bonjour a tous, j'ai actuellement un opel zafira A qui d'origine est equipé d'un moteur 2.0 dt 85cv. Suite a la casse moteur de celui-ci et ayant sous la main un zafira 2.0 dti 100cv, j'ai mis le moteur du dti dans le dt . Montage fait , le zafira tourne impeccable ras . Du coup j'ai voulu mettre également le calculateur du 100 cv ( tant qu'on y est !!) J'ai donc lu l'eeprom ( GQ4X) du calculateur d'origine pour mettre dans le nouveau mais pas de démarrage :( Si quelqu'un a une solution pour moi , merci calculateur origine 85 cv : 0 281 010 021 calculateur 100cv : 0281 010 268 bonne soirée

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02/11/2015, 23h28	#2
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 496 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut tu as mis quelle pompe sur ton véhicule ? Sur le 100cv il y a un échangeur d'air , contrairement au 85.

03/11/2015, 06h35	#3
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, l'échangeur est monté , pour la pompe j'ai gardé celle d'origine c'est a dire celle du 85cv ( elle a était remplacé par une neuve il y a moins d'un an) . merci

03/11/2015, 08h57	#4
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 566 Thanks: 659 Thanked 797 Times in 449 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut tu as essayer avec opcom de faire clear imo et recode???sur opel tous les clone que j'ai essayer ne fonctionne pas ,la synchro n'est jamais bonne ,toujours faire ecu reset,imo reset,et apprentissage

03/11/2015, 12h16	#5
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, je n'ai pas opcom :(

03/11/2015, 21h28	#7
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	merci pour les réponses , effectivement les réf des pompes ne sont pas les mêmes. ,du coup si j'ai bien compris, il aurait fallu monter la pompe du dti avec le calculateur dti .

04/11/2015, 06h56	#8
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 496 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut , ou tu fait modifier la carto de ton boitier origine . A+