23/11/2013, 18h00 | #1 |
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capteur régime pompe injection vp44 opel astra
SALAM A TOUS,
un amis a une opel astra de 99 1.7 dti qui ne démarre pas. je l'ai passer a l'autocom j'ai un défaut capteur vitesse rotation pompe a injection ou capteur régime pompe je sais plus l'intitulé exact. j'ai fait une mesure parametre et effectivement pas de regime sur la pompe. du coup j'ai lu sur plein de tutuo que il 'y avait un transistor qui lachais sur ce type de pompe bosh vP44 et du coup ll est possible de remplacer celuis ci. Ma question est : est ce que mon probleme de régime pompe est t'il bien liée a ce défaut de transistor? je ne veut pas m'aventuré a le remplacer pour rien Merci a tous. |
23/11/2013, 20h33 | #2 |
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heu je sais pas non j'ai pas le code moteur je refait sa demain et je te tiens au jus.
d'apres la forme qu'elle a sa al'air la mm que sur les photo que j'ai pu voir sur la toile |
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23/11/2013, 21h03 | #3 |
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oui je crois pas qu'il y est de vp sur le 1.7 dti , au risque de me tromper je crois que c'est moteur isuzu donc denso
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23/11/2013, 21h10 | #4 |
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Deutch tecknologui !!!
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23/11/2013, 21h42 | #6 |
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plus sérieusement c une VP 29 là dessus
avec les renseignement donnés a+ |
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24/11/2013, 09h17 | #9 |
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BONJOUR
Donc voici le raport de diag que j'ai pu imprimé sur autocom j'ai pu tous effecer les Pcode car le mécano avait fait plein d'essais en débranchant le débitmetre .... Donc il reste ce fameux P1345 vitesse pompe et comme je l'ai dis plus en mesure parametre pas de valeur pour la pompe mais bien une valeur pour le vilo en piece jointe le rapport autocom et c'est bien un 1.7 moteur isusu |
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24/11/2013, 09h47 | #10 |
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prend la résistance de ton capteur rotor de ta pompe aussi
elle doit tourné 2 fois moins vite que ton capteur vilo mais si tu na pas de valeur commence par le contrôler |
24/11/2013, 09h57 | #11 |
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ok mais ou est t'il ce capteur ? la pipe admission cache un bon bout de la pompe donc j'ai pas pu faire gaffe si il y était javais pas trop le tps
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24/11/2013, 10h17 | #12 |
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24/11/2013, 10h20 | #13 |
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les photos sont dans l'archive en plus grande taille
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24/11/2013, 10h37 | #14 |
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merci donc mon souci ne viens pas du transistor comme tous le monde alors?
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24/11/2013, 10h59 | #15 |
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salut malfra
change ton capteur d'angle d l'interieur de la pompe tu demonte le couvercle ,le souleve doucement ,tu va voir une nappe et au bout le capteur d'angle tenu avec 2 vis c'est delicat ,fait attention,je te joint une photo pour voir a quoi il ressemble cordialement |
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